Hallo Miguel
Danke für die Info.
Die Messingrundstäbe gibt's auch in 2.9 mm.
Werd das bei nächster Gelegenheit testen
und hier wieder berichten.
Dir gutes Gelingen bei der Reparatur
und danach einen erfolgreichen ersten "Ausflug"
mit deiner Luna Moth.
Würde mich freuen hier eine positive Nachricht
darüber zu lesen.
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo nochmal
Stimmt schon, ein Raschelschwanz würde die Optik sehr stören
und nicht sonderlich gut zum Drachen passen.
Wäre die letzte Lösung, wenn am Ende gar nichts helfen würde
und der schöne Drachen gar nicht zum fliegen aus der Tasche käme.
Was auch stimmt ist, dass beim vorn über kippen und im Steilflug nach unten
die Luna Moth so schnell wird, dass auch mit der großen Spule nicht mehr
schnell genug gekurbelt werden kann, um wieder Spannung auf die Leine zu bekommen.
Bisher hatte ich die Ausgleichsgewichte am Ende des Kielstabs platziert.
Deinen Ansatz, die Gewichte an den unteren beiden Stäben anzubringen, finde ich gut.
Ohne größeren Aufwand könnte man dünne Messingstäbchen in verschiedenen Längen
in die hohlen Originalstäbe einschieben. Mit verschiedenen Längen könnte man das
passende Gewicht zum Ausbalancieren heraus finden.
Carsten
Hat dein Prototyp exakt die gleiche Bestabung wie die später im Handel erhältlichen
Luna Moth Kites?
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
drachenforum.net/wcf/attachment/80969/
Hello again Miguel
Wie gut, dass es keine Karenzzeit gibt für´s Antworten hier 
Das Thema mit dem Übersteigen und dem vorn überkippen kenne ich auch.
Ich habe den gleichen Lösungsansatz mit den Messinggewichten und
hab die in den Klettverschluss unten am Kielstab mit eingesteckt.
So ganz löst es das Problem nicht.
Zusätzlich habe ich die beiden unteren Stäbe ausgetauscht
gegen zwei GFK Vollstäbe. Das ergibt am unteren Ende ein Mehrgewicht
von ca. 25 Gramm.
Am Ende ist es leider kein extremer Leichtwindflieger
und es geht nur mit mehr Wind und deutlich steilerer Einstellung.
Was ich demnächst noch ausprobieren werde,
ist ein farblich passender Raschelschwanz mit 3-4 Meter Länge,
um etwas Zug nach hinten zu erzeugen.
Vielleicht kann Carsten zu der Problematik noch was beisteuern,
als "Vater" der Luna Moth 
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
p.s. Bilder folgen, sobald hochladen wieder möglich ist
Hallo Miguel
Der Kielstab hat inclusive Splitnocke oben
und Endkappe unten 99cm
und ist ein 6er Carbonstab in einem Stück.
Könntest einen 1 Meter 6er Carbonstab nehmen
und je nach verwendeter Endkappe und
Splitnocke auf 99 anpassen.
Da unten ein Klettverschluss dran ist,
käme es auf einen Zentimeter aber auch nicht an.
Ein Foto habe ich gemacht, kann es aber
im Moment nicht hochladen.
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Harald
Aus einem früheren Kontakt hab ich dein Brogden Projekt noch in Erinnerung und gewartet bis es weiter geht.
Freut mich zu sehen, dass es voran geht und wir über dein Bautagebuch dabei sein dürfen.
Gutes Gelingen
und Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Marcus
Zu deinem Cervia "Abschluss" abschließend noch ein Mal vielen Dank für die tollen Bilder und die gelungene Auswahl.
Gilt auch für die Bilder vom Urlaub
Die machen einfach immer wieder viel Freude und auch Lust die eigenen Drachen
fliegen zu lassen.
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Marcus
Zum großen Glück ist die "Befürchtung"
wahr geworden und Du lässt uns auf Deine immer wieder erfreuliche Weise dabei sein. Sehr schöne Bilder!
Daumen sind gedrückt für schönes Wetter und guten Wind ☀️🌬️
der Bernd
Hallo Karsten
Wenn dein Rok nur halb so gut fliegt, wie er aussieht, fliegt er super 
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Alex,
wegen der Pläne, die du suchst, kann ich dir eventuell mit Originalen helfen.
Schreib mich über PM oder E-Mail an für genauere Infos.
Gruße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Harald,
ich nehm mal an, es ist der "große" Thunderbird.
Wir haben bei uns hier drei große im "Flugbetrieb".
Sind allerdings alle drei umgebaut auf CFK 6mm,
was sich meiner Ansicht nach echt lohnt.
Zwei sind mit einer Spannschnur versehen,
meinem hab ich ein Eddykreuz spendiert.
Das macht ihn deutlich stabiler im Flug.
Mit dem festen Anstellwinkel am Kiel und unserem
ungleichmäßigen Binnenlandwind neigt er leicht
zum übersteigen. Wir haben meistens 4-5 Meter
Raschelschwänze dran.
Eine zweite Lasche unter der Originalen,
mit der er etwas steiler steht kann auch nicht schaden.
In der Sonne kommen die Farben richtig toll raus.
Viel Spaß mit deinem Thunderbird und Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Hallo Gerd,
was ein toller Genki mit einem echt beeindruckenden Motiv. Respekt!
Gruß aus dem wilden Süden
der Bernd
Den Top Service kann ich nur absolut bestätigen und den hält Ramlal schon über viele Jahre aufrecht
Tolle Arbeit 
sieht im Stand schon schnell aus 👍
Ein echtes Meisterwerk
Tolles Design... durch den Hintergrund
Hallo Marcus,
vielen herzlichen Dank für das posten der beiden Links.
Nach dem Betrachten der vielen Bilder mit den vielen fliegenden Kunstwerken
kann man einfach nur geflasht sein und das erste Wort, das mir einfällt ist ... Wahnsinn.
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Wenn ich das richtig sehe,
gibt es dazu noch einen netten Tröt hier:
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
DEN Genki ... würde ich auch gerne haben
Hallo Marcus,
wunderbar wie immer, dein Bericht und die Bilder.
Ich kann da immer wieder nur staunen,
was da alles an wunderschönen Drachen zu sehen.
Danke, dass du uns bildermäßig mitgenommen hast
auf das Drachenfest.
Dir eine schöne Zeit in den Bergen
und Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
Moin Michael,
wenn einen von den Vieren,
dann würde ich den ganz rechts unten bevorzugen.
Dadurch, dass die beiden dunkleren Farben
oben an der Leitkante entlang sind,
wirkt die Leitkante "länger", der Kite wirkt noch gestreckter
und das Segel hat rein optisch einen oberen und unteren Teil.
Das dritte kleine Panel in der oberen Reihe würde ich auch
in Rot anlegen. Die Spitzen würde ich in Orange fortsetzen.
Das macht das Erscheinungsbild "ruhiger, den Kite insgesamt
größer und hebt das gelbe Panel in der Mitte noch mehr hervor.
Das "gemeine" an deiner Frage an Alle ist,
dass du es am Ende doch gaaaanz alleine entscheiden musst.
Dazu kommt wie immer, dass es am Himmel im Licht
wieder anders aussieht als gemalt oder auf Fotos ;o)
Ich hab das Thema grade auch durch bei einem Lazarus XL.
War eine lange Entscheidungsfindung und am Ende
auch ein bisschen Glück, dass es am Himmel gut aussieht.
(Nach meinem Geschmack)
Viel Spaß bei deinen weiteren Überlegungen und ich bin
sehr gespannt auf die Bilder vom ersten "Ausflug"
Grüße aus dem wilden Süden
der Bernd
