Na toll.... Post verloren gegangen, weil zu lange geschrieben und ausgelogged worden... grml
Aber das kann meine Freude nicht trüben, dass ich mich jetzt auch zu den glücklichen "Kapitänen" zählen darf
Habe heute meine BlackPearl in Blau bei Jens abgeholt.
Das blau ist übrigens klasse! Schön dunkel und kräftig.

Dabei durfte ich Jens noch beim fertig bauen zuschauen. Und da verwundert mich das ein wenig was Sascha da schreibt. Die Yoyo stopper wurden penibel gelocht und befestigt. Und die Kabelbinderlösung finde ich eigentlich ganz gut. Meine "Clipper" von Gallego halten einen Flug und sind dann abgefallen. Von 4en
ist nur noch einer übrig...
Und ein Foto vom Yoyo Stopper:

Die Waage wurde auch sauber gemessen und geknotet. Soweit ich das beurteilen kann. Aber ich musste schon genau hinschauen, wie das geht, so genau zu Knoten... Soweit ich das sehen konnte, war alles gleich lange. Die "offenen Enden" wurden auch hier abgeflammt, aber wie macht man das anders? Und wie kann man das liebevoll machen 
Auch die Flügelspitzen, wo die Saumschnur eingewickelt ist, finde ich sauber. Die Saumschnur ist locker und das Ende 4 oder 5 mal rum gewickelt. Dann die Schutzkappe drauf. Soweit auch in Ordnung.
Hier ein Foto von den Flügelspitzen:

Und überstehende lange Garnreste habe ich einen (1) gefunden, nach langem Suchen
An der Nase sind mehrere abgestanden, die hat Jens aber extra alle entfernt.
Beim Verpacken in den Köcher habe ich keine bedenken, wenn man es so macht, wie Jens es mir gezeigt hat. Du nimmst nur die oQS raus. Die untere nimmst Du nur aus dem Kreuz, an der Leitkante lässt du Ihn drin. Dann klappst Du die unteren Querstpreizen parallel zu den entsprechenden Leitkanten, dann zusammen legen, so dass Du Leitkanten und Kiel zusammen hast. Dann kannst Du das Segel ein wenig grade ziehen, die Stand Offs sollten unten raus schauen. Dann die oQS zu den anderen Stäben legen und das Segel aufwickeln. Gummi rum, fertig. So stehen die Yoyo Stopper weg von allem, die Stand Offs schauen auch aus dem Segel raus. So sollte nichts passieren.
Ich hoffe, das war einigermaßen verständlich. Werde das ab sofort auch bei meinen anderen Drachen so machen.
Hier mal ein Foto von meinem zusammen geklappten Vogel:

Ansonsten kann ich nur sagen, war es sehr nett und interessant bei Jens in der Werkstatt, hat Spaß gemacht. Und ich denke 20 Jahre Erfahrung tragen auch zu einem gewissen Qualitätsstandard bei.
Ein erster Flugversuch ist mangels Wind leider gescheitert. Wobei ein kurzer Fade drin war... Wär mit meinem Gallego heute nicht gegangen 
Ich möchte abschließend noch sagen: Danke Thorsten fürs Entwickeln und Testfliegen lassen und danke an Jens, dass er extra für mich "aufgemacht" hat und ich somit schnell und unkompliziert zu meiner Perle (und Zubehör) gekommen bin :H: Super Service!
Kann es kaum erwarten, Morgen raus zu gehen. Werde nach Hülben fahren in der Hoffnung, dass es nicht regnet und eine stete Brise herrscht. Freu mich auf viele Flugstunden mit der Perle und viele neue Tricks 
Manch einer wird sagen (oder Denken) "endlich hodder ebbes gscheids..."
(Gell, Bernd
)
P.S: Ein Mod draf gerne aus meinen Bildern auch Vorschaubilder machen, ich weiss nicht, wie das geht... Dann ist der Post nicht ganz so lang 