Beiträge von Nasenbaer0815

Ich habe mal eine Frage an die Steiki-Flieger.

Gestern habe ich meinen 2,5er mal bei etwas mehr Wind geflogen. Bei stärkeren Böen (untere 4)
hat der Drachen begonnen zu ruckeln - da er angefangen hat, mit den Flügeln zu schlagen.
Also gelandet, über Knotenleiter steiler gestellt, gestartet .... und siehe da wesentlich besser.
Noch steiler konnte ich ihn nicht stellen, da meine ca. 12cm lange Knotenleiter am Ende war.... :O.

Kennt Ihr auch dieses Verhalten ?
Habt Ihr auch diese Erfahrung gemacht, dass die Waage so deutlich verstellt werden muss ?
Und mit welchen Netto-Waagemaßen fliegt Ihr ? Vielleicht kann mir hier mal jemand "seine" Maße schreiben.

Grüße, Jörg

@Dirk: ..... so eine kleine Maschine hatte ich auch mal ....
dann habe ich mir doch noch 'was Vernünftiges gekauft ... :O

Gruß, Jörg

antisleep: Klasse gemacht ... und sehr interessant .... alles Originalwaagen .... hmmmm ....

Irgendwie habe ich auch noch keine 2 gleichen SAS-Waagen gesehen - auch wenn sie von
Bernd direkt kommen.
Da hilft nur: probieren, probieren, probieren und für seinen Drachen die beste Einstellung finden.
Da kommt man beim SAS scheinbar irgendwie nicht drum herum.
JesterRace seiner war auch schlecht eingestellt (er flog gar nicht) ... wir haben dann auf der Wiese
erst einmal improvisiert (damit flog er schon mal ganz gut) und später meine Maße auf seinen übertragen.
Mit meinem Maßen fliegt auch seiner einwandfrei.
Die Waagemaße an meinen Eigenbau-SASen haben auch nicht allzu viel mit den "original" Maßen
zu tun ... aber so wie sie jetzt sind, fliegen sie sehr gut.
So ein Verbinder sitzt ja auch nicht immer auf den mm gleich ... das hat natürlich auch sofort
Einfluss auf die Waage.

Gruß, Jörg

Hallo Antisleep !
Hörst sich nach einer verstellten Waage an.
Meine 125er-Maße habe ich gerade zur Hand, falls Du das z.B.bei dem mal prüfen möchtest:

Obere QS (Oberkante Leitkante bis Mitte Knoten) : 72,0cm
Untere QS (Oberkante Leitkante bis Mitte Knoten) : 69,5cm
Mittelkreuz (Oberkante Kielstab bis Mitte Knoten) : 76,5cm

Gruß, Jörg

Hi Moonraker !
An die Farbkombi Deines 1.7ers habe ich mich ja noch immer nicht gewöhnt ....
.... aber das ist echt ein toller Drachen.
Gruß, Jörg

:=( Du kannst die Stange auch anders als mit einer Spatenlandung ausbauen ... ehrlich

Ich glaube nicht, dass mit Sekundenkleber auf Dacron geklebte LKW-Plane im Crashfall
wirklich hält ... das ist glaube ich eher eine "optische Reparatur".
Du brauchst zum Nähen nur den Mittelstab raus nehmen ... das ist schnell gemacht.

Hallo Joachim,

ich hatte damals das gleiche an meinem DW2 und habe das SO
von beiden Seiten mit LKW-Plane eingearbeitet.
Nur Sekundenkleber würde ich nicht machen.
Mit Lötkolben schmelzen hält definitiv nicht (schon ausprobiert)

Gurtband ? Ich denke eher Nahtband ... bzw Aufhängeband: [URL=http://www.metropolis-drachen.de/cgi-bin/iboshop.cgi?showd290!24,200293054520032,1110x]GUCKST DU[/URL]

... gestern Abend habe ich mal ein etwas netteres Video gemacht:

https://youtu.be/mw9tnU2wuIU[/media]feature=player_detailpage]KLICK MICH UND GUCK MICH !!!

Gruß, Jörg

.... kommt gleich ....

Gestern Abend habe ich nach Feierabend bei wunderbarem Sonnenschein und leichtem Wind
noch 1,5 Stunden eine Runde meinen Steiki geflogen.... ne, wat schöööööön !!!

https://youtu.be/mw9tnU2wuIU[/media]]HIER GIBT ES EIN KLEINES VIDEO ...

Grüße, Jörg

Meine Pfaff hat mal neu auch ca. 300 Euro gekostet. Im ebay-Kleinanzeigenmarkt wird gerade eine für
199 Euro angeboten, auf ebay für 179 Euro ... wie gesagt: Ich habe 60 Euro ausgegeben.
Gerade bei gebrauchten Nähmaschinen kann man Schnäppchen machen, wenn man sich nicht auf einen
bestimmten Typ festlegt, der auch noch evtl. Kultstatus hat.
Wenn man professionell oder semi-professionell näht, ist das natürlich noch was anderes.

Also, mit meiner 60 Euro-Maschine habe ich schon Drachen und Klamotten genäht
(auch Jeans) .... keine Probleme.
Daher müsstest Du für Dich entscheiden, ob Du eher 100 Euro oder 300 bis 400 Euro
ausgeben möchtest.
Sicherlich sind die teureren Maschinen ganz bestimmt besser (what you pay is what you get) ...
aber ist es auch notwendig ?

Gruß, Jörg

Bist Du ein Gelegenheitsnäher oder hockst Du ständig davor ?

Ich bin Gelegheitsnäher und habe mir letztens eine "neue" gebrauchte Pfaff (Hobby 307) gekauft - für 60 Euro !!!
Meine alte Singer von Oma hat leider beim langsamen Nähen begonnen, nach Trafo zu riechen
- sie funktioniert zwar einwandfrei, aber in der Wohnung ist das nicht so toll .
Sie genügt voll und ganz meinen Ansprüchen (Gerade,Zickzack,Dreifach-Zickzack - was braucht man mehr ?).
Man kann mit Ihr dickes Material nähen (LKW-Plane mit 4 Lagen Dacron ist kein Problem) und sie transportiert
einwandfrei auch glatten Stoff.

Nähmaschinenhändler haben eigentlich auch immer gebrauchte, überholte Maschinen -
falls Dir das mit den gebrauchten zu heikel ist ...

Dass Dir ein Brotherhändler Brother verkaufen will, ist ja naheliegend ....

Grüße, Jörg

Hallo Dominik !
Sicher gibt es auch andere Väter mit hübschen Töchtern ... aber Michaels sind nun schon mal ziemlich scharf ... .
Mich zieht es auch immer wieder zu Spacekites, weil Michael Drachen baut, die man aufbaut und fliegt .... da stimmt
einfach alles .... Verarbeitung, Material und Preis (Du weist ... da habe ich woanders schon anderes erlebt).
Die Frage "warum braucht man einen solchen Drachen" stellt sich nicht ... BRAUCHEN tut man WIRKLICH keinen Drachen.
Und ich glaube nicht, dass der Markt für einen 3.5er Zodiak kleiner ist als für einen Matador oder einen Topas 4.5 ....
Jede Marke braucht Prestigeobjekte, um den Namen am leben zu halten .... Audi macht den Hauptumsatz auch nicht mit dem A8.
Aber gesteinigt wirst Du für Deine Ansicht wahrscheinlich nicht ...

Grüße, Jörg

Moonraker:
Bis vor Kurzem hatte ich ja auch noch einen DW2.
Den habe ich aber (schweren herzens) verkauft, da ich einen Reisedrachen in der Größe haben wollte
(ich habe für mich beschlossen, nicht zum wilden Drachensammler zu werden - gut fürs Portemonnaie &
gut für die Beziehung )....
und da bin ich von Marks Video angefixt worden.... 6mm ... geteilte Leitkanten ... perfekt !
Ab einer gewissen Windstärke finde ich es definitiv nicht mehr entspannend, eine DW2 zu fliegen ....
da kann man schon mal schnell in eine nicht mehr kontrollierbare Situation kommen (also ... zumindest ich ).
Ich bin den Topas ja nun noch nicht bei heftigem Wind geflogen, denke aber nach dem heutigen Flugtag,
dass er auf Lenkbewegungen gelassener reagiert.

Grüße, Jörg

Sodele,
heute bin ich dann endlich dazu gekommen, meinen neuen Topas 1.7 (6mm-Variante) an die Leinen zu nehmen.
Was soll ich sagen .... WAS FÜR EIN DRACHEN !!!
... und ich bin wirklich nicht der, der immer sagt, dass die neuen Besen am besten kehren.
Trotz schönem Wetter waren die Windverhältnisse so lala ... von 0 bis obere 3 Bft. / untere 4 Bft. war heute alles dabei.
Im Video steht der Topas auf dem flachsten Knoten. Er bleibt dann ab untere(!) 2 Bft. ordentlich ohne Eigenbewegung in der Luft,
fliegt ab obere 2 Bft. ordentlich und fängt dann ab 3 Bft. an Spaß zu machen.
Er ist absolut easy zu fliegen (wesentlich entspannter als ein DW2), ist spurtreu (erstaunlich für die Größe),
geht gerne in den stall, aus dem man ihn aber jederzeit wieder super heraus bekommt.
Bei den heutigen Windspitzen (obere 3 / untere 4 Bft.) merkt man sofort, welches Potential er hat - ich wage mal
die Behauptung, dass er nicht unspritziger ist, als ein DW2.
Sicherlich ein Drachen, den ich häufiger an die Leine nehmen werde.

https://youtu.be/YGLQOVovl5Q[/media]]HIER IST DER LINK ZUM 1-MINUTEN-VIDEO

Aufgenommen mit einem auf der Wiese liegenden Handy ... daher nur eine mäßige Qualität.
Obwohl ich den Drachen noch nicht bei den Windverhältnissen geflogen habe, für den ich ihn gekauft habe,
kann ich jetzt schon sagen: ER IST JEDEN CENT WERT !!! ABSOLUTE KAUFEMPFEHLUNG !!!

Grüße, Jörg