Beiträge von Nasenbaer0815

    Jawohl, ich bin ihn am Brouwersdam bei Sahnewetter und gleichmäßigem Sahnewind um 15km/h geflogen.

    Steuergeräte in die Hände genommen, gestartet und sofort klar gekommen - so lässt es sich beschreiben.

    Der Knockdown (mein Namensvorschlag war Fourflowquaddown - aber wer hört bei Namensgebungen für

    Drachen schon auf mich ...) hat, wie die Form schon vermuten lässt, wenig Revolution-Gene, sondern

    sein Flugbild ähnelt mehr einem Restless, Maximilian Alexander, Frelon, Engel, .... etc.

    Trotz seinem beachtlichen Gewicht lässt er sich auch bei dem Wind perfekt fliegen und vermittelt nie

    das Gefühl, gleich am Boden zu sein.

    Slides funktionieren klasse (fliege ich extrem gerne), Divestops einwandfrei.

    Feedback gibt es in der Leine bei dem Wind - nicht zu viel, nicht zu wenig.

    So wie ich ihn geflogen bin, war er für den herrschenden Wind klasse. Tobi sagt ja selber, dass er erst bei

    25km/h anfing, Geräusche zu machen.

    Wobei ich ja immer der Meinung bin, dass so ein Drachen halt für einen bestimmten Windbereich funktioniert

    und nicht die gesamte BFT-Skala bedienen können muss. Für mehr Wind gibt es dann halt eine kleine Variante.

    Mal sehen, ob die waagerechte Zusatzabspannung funktioniert - wenn nicht, lasse ihn so.

    Eine Idee wäre noch, den Fourflowqu .... Knockdown aus einem weicheren Tuch zu bauen - käme auf einen

    Versuch an.


    Grüße, Jörg

    Nachdem mir mein 162er ja so viel Spaß bereitet kam der Wunsch auf, noch etwas für mehr Wind zu bauen.

    Wichtige Entscheidung: Welche Größe ?!? Zu Beginn dachte ich an 120cm Spannweite oder sogar noch etwas

    weniger. Da aber der 162er bei viel Wind schon echt verdammt flott und drehfreudig wird, habe ich mich dann

    doch für einen etwas größeren, dafür mit ein paar wenigen Ventilationen, entschieden.

    Herausgekommen ist dieser FMA mit 132cm Spannweite:


    Als Stoff habe ich mich wieder für Upcycled entschieden ... komme ich irgendwie nicht von los, außerdem tut ihm

    der weichere Stoff echt gut (smoother als AirX oder Icarex).

    Die Leitkante ist wieder Nijora 200 - schön steif, die Senkrechten 500er Aurel Agil.

    Die Waage habe ich komplett neu konstruiert .... proportional zum Drachen länger, wovon ich mir auch einen

    ruhigeren Flug erhoffe.

    Auf dem unteren Foto steht er da mit dem 162er und dem 216er - der Flächenunterschied zum 162er ist deutlich.

    Die Ventilierung unter der Leitkante ist dieses mal auch Gaze ... aus optischen Gründen habe ich mich dafür entschieden.


    Das Testen steht noch aus .... die Waage wird dann sicherlich noch einen Feinschliff bekommen (müssen).

    Und wenn dann alles so funktioniert, wie ich es mir erhoffe, kann ich natürlich auch beim Bau etwas variieren -

    z.B. die Ventilierung unter der Leitkante wie beim 162er bauen oder/und auf eine oder beide Ventilierungen in der

    Fläche verzichten.


    Geplanter Windbereich: ab hohe 4 Bft / niedrige 5 Bft aufwärts bis .... ich hoffe mal 7 Bft - das wird sich zeigen.

    Zum Testen braucht es natürlich passenden Wind und den richtigen Zeitpunkt .... ich hoffe spätestens im September

    am Meer.


    Grüße, Jörg

    Erstaunlich fand ich den Unterschied im Flugverhalten zwischen Bernds in meinem 162er.

    Wie geschrieben, der Wind war wirklich nicht der Beste, um den kleinen Flitzer ordentlich zu testen.

    Meinen FMA 162 habe ich ja als Upcycled gebaut, Bernds aus AirX700.

    Die Upcycled Variante fliegt "smoother", der aus AirX ist bissiger (= agressiver im Ansprechen) und gefühlt

    noch einen Tacken fixer.

    So kann man sein Wunsch-Setup durch die Wahl des Stoffes tatsächlich beeinflussen.


    Grüße, Jörg

    Hallo Volker,

    wenn die 3 nicht helfen können, habe ich nur noch eine Idee: bbizzshop.nl

    Wenn auch die nicht helfen können, wirst Du nichts anderes in Europa finden, befürchte ich - außer den französchischen Laden.


    Grüße, Jörg

    Hallo Volker,


    erstaunlich, tatsächlich nirgendwo gelistet.

    Mir fallen grundsätzlich 3 Adressen ein, die Dir eventuell helfen könnten: Spiderkites, Metropolis und Elliot.

    Ich glaube, ich würde in der Reihenfolge mal bei den Läden direkt anfragen.


    Grüße, Jörg

    Moin Paul,

    da Du ja schon 2 Stabdrachen hast, bist Du also des Drachenfliegenkönnens mächtig.

    Eine Zweileinermatte zu fliegen ist sicherlich weniger anspruchsvoll, als einen Stabdrachen zu fliegen

    (wenn man mal von Start- und Landung bei viel Wind absieht und keinen Helfer dabei hat).

    Entsprechend ist es ziemlich egal, ob Du eine Wasabi, eine Pro oder eine Competition nimmst.

    Die Competitions sind vielleicht einen Zacken schneller, aber nichts davon ist unbeherrschbar.

    Mit keiner würdest Du was falsch machen.

    Vielleicht als Entscheidungshilfe: Die 1.8 Comp fliegt früher, als man denken mag und die 2.2 Comp

    kann echt schon mächtig ziehen, wenn der Wind auffrischt - 75kg sind dann schnell in Bewegung.

    Die Wasabis sind unterschätzt .... ich finde, dass sie ebenfalls sehr flott und stabil unterwegs sind.

    Eine Symphony Pro habe ich eherlich gesagt noch nie geflogen.


    Grüße, Jörg

    Am 26.06.25 konnte ich am Strand von Vrouwenpolder nun auch mein Dat Ganz Kleine Schantällschen testen:


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Bei dem Video war der Himmel noch bewölkt, aber der Wind am geeignetsten.

    Auf dem Handydisplay war der Drachen nur bedingt zu erkennen - trotzdem sind meiner Meinung nach ein paar

    aussagekräftige Schipsel zusammen gekommen.


    Einen Windbereich kann ich nun angeben:

    Fliegbar ab 4 Bft, wobei das dann doch eher anstrengend ist. Der Spaß startet bei 5 Bft.

    Noch oben hin ? Kann ich nicht sagen. Ich denke, keine technische Grenze. Irgendwann wird die

    Hand-Augen-Koordination wahrscheinlich das Ende definieren.

    Geflogen habe ich den Drachen an 35m / 25daN.

    Die Länge ist perfekt, die 25daN waren recht stramm, jedoch noch nicht am Ende.


    Noch einmal die wichtigsten Daten des Kampfzwergs:

    - komplett 4mm Gestänge

    - Icarex Segel

    - PM02 Mylar (auf der Vorderseite - hier hat die Optik gesiegt :) )

    - Dacron beschichtet

    - 83cm Spannweite

    - 47cm Leitkante

    - DSL70 Waage


    Viele Grüße, Jörg

    Ich möchte Euch meinen neuen Der Flotte Maximilian Alexander 162 vorstellen:



    Den Prototyp konnte ich noch rechtzeitig vor unserem Kurzurlaub in Vrouwenpolder fertigstellen und dort hatte ich

    dann auch tatsächlich den passenden Wind und das passende Wetter für den Probeflug.

    Die erste Einstellung hat sofort funktioniert und der FMA216 macht genau das, was ich mir erhofft habe.


    Ein Video vom Erstflug, zunächst bei 4-5 Bft, später bei 3-4 Bft:


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Meinen Proto habe ich als Upcycled Variante gebaut (ich kann es einfach nicht sein lassen :)).

    Eine Ausführung in AirX ist für einen Drachenfreund bereits in der Mache und wird wahrscheinlich diese Woche fertig werden,

    spätestens im Laufe der kommenden Woche.


    Die Spannweite beträgt, wie der aufmerksame Betrachter wahrscheinlich erahnen konnte, 162cm.

    Als Leitkante habe ich Nijora-Schäfte Tokala 200 gewählt, für die 6 Senkrechten Aurel Agil 500.

    Im Gegensatz zum FMA216 habe ich dem 162er eine mylarverstärkte Ventilierung unterhalb der Leitkante

    spendiert, was ihm gut tut. Der Druck im Segel wird weniger und die Zickigkeit wird reduziert.

    Der FMA162 ist etwas völlig anderes als ein Rev ... deutlich quirliger, wesentlich schneller und definitiv nicht so gutmütig.

    Er hat wirklich viele Speedkite-Gene abbekommen. Am Himmel parken und ein Plausch mit dem Nachbarn halten -

    dafür ist er nicht gebaut. Er ist aber easy im Handling. Die Videosequenzen bei 4-5 Bft sind unmittelbar nach dem

    ersten Start entstanden - für mich war der FMA162 da also auch noch ganz neu.

    Er wird mit relativ lockeren Bremsleinen geflogen. Lässt man sie ganz locker, geht er auf vmax. Das sieht man im Video nach

    ein paar Sekunden ganz gut. Mit leichtem Einsatz der Bremse geht er in den Turn, bei stärkerem Einsatz der Bremse

    kann man ihn praktisch auf der Stelle wirbeln lassen.

    Sehr schnelle Slides sind eine seiner absoluten Stärken.


    Den 162er werde ich nur mit den steifen Leitkanten anbieten - sie tun ihm einfach gut und für UL-Wind ist diese

    Größe und Ausführung sowieso nicht gedacht.

    Der Preis wird bei 255 Euro liegen, Upcycled mit entsprechendem Aufpreis.

    Spätestens morgen werden alle Details in meinem Shop nachzulesen sein.


    Viele Grüße, Jörg

    Ich habe zwischendurch auch etwas für mich gebaut:



    Eine Semi Leichte Große Upcycled Schantalle.

    Ich hatte schon länger die Idee, ein Best Fisch-Motiv über beide Segelhälften zu führen.

    Dann habe ich einen passenden Schirm gefunden, meine aktuell Große Schantalle weiter verkauft (der neue Besitzer ist damit sehr happy) und diese gebaut.

    Das ist echt noch einmal mehr Aufwand. Den rechten Teil mit dem Best-Schriftzug habe ich an den Teil mit dem Fisch angenäht und erst dann in

    einem Arbeitsschritt das gesamte Segel ausgeschnitten. Bei den Upycled Stoffen muss man sowieso mit viel Gefühl arbeiten, um sie nicht verziehen,

    bei so einem großen Segel ist das dann noch mal spannender. Und während der Näharbeiten hat man die ganze Zeit einen "Lappen" mit 3m Leitkante unter

    der Maschine. Optisch ist es das geworden, was ich mir erhofft habe. Ürigens ... den gleichen Drachen könnte ich noch einmal ähnlich spiegelverkehrt bauen :-).


    Grüße, Jörg

    Charlykilo :

    Vielleicht meldest Du Dich zu den Posts hier mal.

    Ich denke, eine gewisse Einigung, dass eine kleine Matte von Spiderkites eine gute Sache sein könnte, ist hier in den Posts zu erkennen.

    Die Frage, für welche Windverhältnisse Du was suchst, hast Du aber bisher nicht beantwortet.

    Spaß ab 3 Bft, 4 Bft, 5 Bft ..... ?

    Eine Neon ist bei 5 Bft im Spaßbereich, eine Lycos 1.6 bei 4 Bft, eine Lycos 2.0 bei 3 Bft.


    Grüße, Jörg

    Hallo Volker,


    Du könntest nach einer gebrauchten Spiderkites Neon Ausschau halten - neu gibt es die nicht mehr.

    Und dann nach der "alten Variante" ... die neue hatte Verstärkungen in der Kappe, die wieder hosentaschenunfreundlich sind.

    Ich denke, Du hast Aussischt auf Erfolg, wenn Du hier im Forum ein Gesuch startest.


    Grüße, Jörg