Beiträge von Nasenbaer0815

    Vorab, ich bin kein Mattenexperte, bin aber früher auch viel Matten geflogen.

    Ich hatte eine Ozone Imp Quattro 1.0 - ich glaube, quirliger geht es im 4-Leiner Mattenbereich nicht.

    Das teil kann man praktisch auf der Stelle wirbeln und kleiner als 1.0 gibt es auch praktisch nichts

    (eine Beamer 0,8 gab es mal).

    Auch die Ozone Quattro müsstest Du gebraucht suchen, da sie nicht mehr hergestellt wird -

    sollte sich aber bestimmt finden lassen.


    Grüße, Jörg

    Die Leitkanten sind definitiv kein Vollmaterial, das weiße sind Muffen.

    Du kannst die Leitkante entweder aus Exel Cruise bauen (im Original ist kein Exel drin, sollte aber passen) oder

    Du kannst die "original" Leitkantenteile (oben und unten) auch bei HQ bestellen, wenn Dir das lieber ist (nach unten scrollen):

    HQ Arrow L Inferno Lenkdrachen 220 cm


    Die Exel-Variante spart ca. 10€ gegenüber dem HQ-Zubehör. Die Arbeit ist unwesentlich mehr.


    Grüße, Jörg

    Ich "musste" zwischendurch noch mal eben was für mich bauen:

    Ein unventilierter FMA 132 im Reiseformat:



    Der erste unventilierte 132er, den ich für Moonraker gebaut hatte, hat mich überzeugt und daher "musste" ich also auch noch

    neben meinem ventilierten 132er einen unventilierten haben.

    Im Mai werden wir eine Reise mit kleinem Gepäck antreten und dabei wohl auch wunderschöne abgelegene Strände besuchen.

    Eigentlich war geplant gar keinen Drachen mitzunehmen .... aber irgendwie erschien mir das unschlüssig :D .

    Also habe ich den 132er gleich mit dem Nützlichen verbunden und ihm eine 3geteilte Leitkante gegeben.

    Herausgekommen ist dieses Exemplar mit einem Packmaß von 47cm .... der passt nun wirklich in jeden Koffer.

    Dazu dann noch meine kleinen leichten Handles in 11 Zoll, 2 Leinensets und ein Kunststoff-Steckie .... das ganze sollte dann um die

    700g wiegen und kaum Platz wegnehmen.


    Und es ist das erste Exemplar, dass unter der Leitkante keinen Mylarstreifen für die Ventilierung hat - in dem Fall habe ich einfach

    auf der Vorderseite das Dacron 20mm tiefer gezogen und dort die Ventilierungen eingearbeitet.

    Ich dachte immer, dass das sehr massig aussehen wird (daher habe ich bisher nur Mylar verwendet) - aber mir gefällt es so auch.


    Gerne baue ich diese Varianten auch für andere Interessierte.


    Grüße, Jörg

    Das wird was gewickeltes von Ali sein.

    Die hat Tobi gerne verbaut.

    Allerdings gab es da eine sehr hohe Streuung bei der Biegesteifigkeit.


    Einfach mal den 1-Liter-Milchtüten-Spinetest machen:

    Stab mit 200 Spine mit ca. 50cm Überstand an eine Tischkante legen,

    daneben mit gleichen Überstand die UQS vom Mantikor, an beide im gleichen

    Abstand 1 Liter Milch ( wahlweise auch Apfel- oder Orangensaft ) hängen -

    dann siehst du, wo die Spinereise hin geht.


    Grüße, Jörg

    Dann möchte ich mal eine Info für alte Berninas ergänzen:

    Ich finde Fuß 34 absolut topp für unsere Zwecke:


    Fuß für Bernina 730 Record


    Glatte Unterseite, der waagerechte Schlitz ist genau 6mm breit (perfekt für Segelmachernaht) und

    gute Sicht auf die Dinge weil durchsichtig.


    Bei einer Bestellung darauf achten, dass es zwei verschiede Aufnahmen gibt (mit und ohne Schlitz).


    Grüße, Jörg

    Ja, das denke ich und natürlich wäre so ein Wettbewerb neben einem lockeren Treffen auch was feines.

    Ich dachte halt nur an die Orga. Ein lockeres Treffen ist halt einfacher organisiert.

    Für mich steht eher der Spaß im Vordergrund - aber einer Messung würde ich mich nicht entziehen :) .


    Grüße, Jörg

    Es muss ja nicht immer sofort der Wettkampf sein, der viel Orga bedeutet.

    Ein lockeres Speedkite-Treffen nach dem Vorbild des Vierleiner-Treffens jedes Jahr am Brouwersdam

    wäre ja schon mal ein Anfang - zum zusammen Blödsinnreden und Fremdfliegen.

    Ganz ungezwungen und ohne Flatterbänder (arghh ... jetzt habe ich das böse Wort genutzt).

    Aber an der Stelle stelle ich das mal in den Raum ... vielleicht würde sich ja jemand finden,

    der die Fäden in die Hand nimmt ?

    Der Brouwersdam wäre als Location sicherlich auch nicht falsch - liegt halt parallel zur Mitte von

    Deutschland, dass Leute aus Nord und Süd eine überschaubare Anreise hätten.

    Aus dem Osten Deutschlands ist es natürlich wieder ein längerer Weg.

    Aber den Spot am Meer, der für alle gut erreichbar ist, den gibt es ja leider nicht.

    Oder hat jemand einen Vorschlag für einen zentralen, recht windsicheren, Spot zentral in Deutschland ?


    Grüße, Jörg

    Ja, sehr viele Faktoren sind es.

    Ich merke es auch. Meine aktuelle Vormerkliste liegt aktuell bei 11 Monaten Wartezeit - zum ersten mal unter 1 Jahr.

    Das ist Jammern auf hohem Niveau, zeigt aber, dass es gerade etwas weniger wird.


    Materialbeschaffung ist echt schwer.

    Hersteller nehmen gutes Material vom Markt, dafür gibt es dann noch günstigere Materialien zu kaufen, die für

    Power- und Speedkites absolut nicht zu gebrauchen sind.

    Stoffe gibt es nach wie vor gutes Material ... aber teurer ist es geworden - ich finde deutlich über der normalen

    Preissteigerung. 1 lfdm AirX 700 kostet UVP jetzt 32 Euro im VK für den Endverbraucher - als Beispiel.


    Die allgemeine Stimmung auf der Welt spielt auch eine Rolle - das empfinde zumindest ich auch so.

    Covit, Politik, Wirtschaftslage, Unsicherheit mit dem Blick in die Zukunft .... alles schlägt uns allen irgendwie aufs Gemüt.


    Plätze wo man fliegen kann werden nicht mehr, eher weniger.


    Ab Generation Z ist das Interesse an solchen Hobbies wie Dracheln nicht mehr so umfangreich vorhanden wie z.B.

    in meiner Generation X - warum, kann ich nicht sagen - aber ich sehe das ja auch bei meinem Sohn, der dieses

    Jahr 20 wird und bis er ca. 15 Jahre alt war auch gerne gedrachelt hat.


    Wie oft habe ich schon gehört "im Drachenforum ist nix mehr los, die sind jetzt alle auf Facebook".

    Also habe ich mich auch mal auf Facebook angemeldet .... puh, sehr enttäuschend.

    Da ist zwar mehr los, aber auch deutlich mehr Bullshit !

    Ich kann nur alle aufrufen, dieses Forum mehr mit Beiträgen zu bereichern ... gerne auch inhaltlich sinnvolle.


    Und Marco, nehme es nicht persönlich, aber viele Speedkiter hast Du auch verschreckt.

    Leute haben bei Dir Drachen gekauft. Natürlich geht bei so einem Drachen auch mal was kaputt, aber der

    Support von Deiner Seite war offensichtlich was Reparaturen anging nicht besonders gut, als Du noch

    aktiv warst. Zumindest habe ich viele Reparaturen von Drachen aus Deiner Hand gemacht - von Leuten,

    die ziemlich genervt waren. Hinzu kam, dass Du Material verwendet hast, was nirgends erhältlich war.

    Das mag zwar den einen oder anderen km/h mehr gebracht haben, bei Reparaturen aber sehr unpraktisch.

    Das hat zu Speedkite-Frust bei einigen Leuten geführt.


    Aber, ich stecke den Kopf nicht in den Sand. Solange ich Leuten mit Drachen von mir Spaß bereiten kann,

    werde ich das tun - auch wenn die Entlohnung im Mindestlohnbereich liegt.

    Und ich denke auch, dass es irgendwann wieder mehr gibt.

    Beruflich bin ich in der Baubranche ... ich weiß, dass es überall Aufs und Abs gibt.


    Grüße, Jörg