Darf ich vorstellen:
Mein neuer Topas 1.7, 6mm-Variante mit geteilten LKs im "Old-School-Design".
Grüße, Jörg
Beiträge von Nasenbaer0815
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Sooooo,
da ist zwischen den ganzen Willis nun auch noch mein Topas 1.7 entstanden:Ausführung komplett 6mm mit geteilten Leitkanten (Packmaß ca. 72cm .... :O)
Und das alles im "alten" Design .... so wie ich ihn definitiv am schönsten finde.Ick freu mir !
Grüße, Jörg
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Maestrale: Dann "versiegel" den 100er doch auch noch ...
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@Tatzenbaer: ... und wenn Du mal Deine kleine Pure abgeben möchtest, weißt Du ja,
wen Du als erstes fragen kannst
....
Gruß, Jörg -
Kiteflieger: Keine Angst vor großen Drachen. Bei wenig Wind geflogen sind z.B. SAS200, eine Pure XL, ein Matador
und sicherlich auch der Topas 4.5 zahme Schönflieger. Natürlich können die auch anders - aber Du musst sie ja nicht
bei 5 Bft testen !Gruß, Jörg
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Maestrale: neu nähen ... ? Ich sage mal - das gibt nichts mehr !
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Sven: 8-) ..... :H:
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... oder gleich ein "richtiges" Drehkreuz verwenden !
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Ja, ganz normales Tesa. Gerade wickeln (also nicht schräg zum Stab), sauber abschneiden (nicht
über die Abreißkante eines Abrollers) und möglichst wenig Fingerpatschen drauf machen.
Das klebt auf CFK fantastisch !
Kein Knittern und kein Verkleben. Falls es spröde wird -> neues Tesa ... -
Ne,ne, Mike, alles i.O. .... pimp Du nur Deinen Siegers Vliegers.
Genau, säge mal vorsichtig einen Stab an ... kannste ja hinterher wieder mit Tesa beiarbeiten :-O
Viel Spaß beim Experimentieren !!!Gruß, Jörg
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Hi Mike !
Ist denn auf beiden Seiten ein Inlay drin ?
Wenn nicht, wäre es ja klar ....
Ach ja ... Du warst ja der mit dem Tramo bei Windstärke 11 ... oder so .... :-O
Viel Spaß beim Experimentieren.
Avias in einen Siegers Vliegers .... joah .... hat was von Alus auf nem Panda ...
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Hi Mike!
Ne, ich warte auch noch. Michael hatte mir zugesagt, meinen diese Woche zu bauen/zu verschicken.
Schaun wir mal. Wird ja ein Custom-Segel 8-) .Ich behaupte mal, dass wenn man ein kurzes Inlay einschiebt, um das CFK am Kreuz zu schützen,
merkt man bei keinem Power/Speed/Allroundflieger keine Änderung bei Flugverhalten.
Wenn Du experimentieren willst, und die UQS steifer machen möchtest, kannst Du ja auch er mal ein
4er in Dein 6er einschieben ... ohne es zu verkleben.Und wegen dem Rausflutschen aus dem Mittelkreuz: Eine (!) Lage Tesa um die UQS - wirkt wunder
(hört sich zwar primitiv an, hilft aber wirklich - wollte ich auch erst nicht glauben).Gruß, Jörg
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Hallo Mike !
Der eine Hersteller machts, der andere nicht ...
Die Beamspruchung der UQS ist im Bereich des Kreuzes sehr groß.
"Normales" CFK ist längs gezogen und kann besonders in diesem Bereich schneller reißen.
Ich klebe grundsätzlich Inlays ein. Schaden tut es auf keinen Fall.
Schön gleichmäßig mit Kleber (kein Sekundenkleber) benetzen und den rauquillenden Rest entfernen.
Länge: 10-15cm, je nach Durchmesser.Gruß, Jörg
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Hallo Stefan !
Er meint den 100er - und den fliegt man bei 7 Bft definitiv nicht mehr mit 75er Leinen !!! -
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Danke für die ganzen Blumen !
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Hallo zusammen !
Komme gerade vom Erstflug mit meinem Steiki zurück - hier ist das (qualitativ schlechte Handy-)Video:
Steiki 2.5 ErstflugWillewatz: Eine gebrauchte Nähmaschine von 30 oder 40 Euro reicht vollkommen - oder eine etwas bessere
Gebrauchte für 60 Euro (Ich habe mir gerade eine Pfaff Hobby 307 für 60 Euro gebraucht gekauft).
Mehr braucht ein Gelegenheitshobbynäher nicht !!! -
Hallo zusammen !
Ich komme gerade vom Erstflug mit meinem Steiki 2.5 - wenig Wind, doofes Wetter - aber
was für ein entspannendes Fliegen - ich bin begeistert !!!
Ich kann jedem, der einen smoothen Schönflieger für wenig Wind sucht, den Bau dieses Drachens empfehlen.Hier ist das Video:https://youtu.be/DHBRdQF7oCo[/media]]STEIKI 2.5 ERSTFLUG
Aufgenommen mit einer schlechten Kamera bei schlechtem Wetter ... aber man sieht, was
für ein toller Drachen der Steiki ist. Günter: Respekt für Deine Schöpfung !!!