Beiträge von Nasenbaer0815

Zitat

werde ich wohl oder übel selber Hand anlegen.

Wenn Du selber keine Ahnung hast und Du hier schon 3 Adressen bekommst, die Dir die Reparatur
für "kleines Geld" machen würden, verstehe ich Deine Aussage jetzt nicht unbedingt.
Meinst Du wirklich, dass Du das so hinbekommen würdest, dass es hält ????
Ich würde mir das noch einmal überlegen ... aber es ist Dein Drachen.
Gruß, Jörg

Haben sich vielleicht beim letzten Starkwindfliegen die Waagenschenkellängen
unterschiedlich gelängt oder Knoten verschoben? Wenn er jetzt bei viel Wind mit den Flügeln schlägt
könnte es ja auch sein, das der letzte Knoten nicht mehr so steil ist wie früher.
Ich habe keinen Fear, aber vielleicht könnte ja mal ein anderer Fear-Flieger seine Waagenmaße
Dir zur Kontrolle schicken ?!?

Gruß, Jörg

Hi,
so, mein X-Raver hat folgende UQS-Daten:
Material: Exel Extreme-6 2000
Länge: 75cm - keine Inlays
1. Standoff (gemessen vom Stangenende Mittelkreuz): 23,3cm
2. Standoff (wie vor): 45,4cm
3. Standoff (wie vor): 62,8cm

Ich bin nicht Erstbesitzer meines X-Ravers, glaube aber nicht, dass mein Vorbesitzer,
der keine große Ahnung von Drachen hatte, etwas daran geändert hat.

Gruß, Jörg

Hallo Rile !
Ich habe einen original Tiedtke X-Raver.
Werde heute Abend mal messen und mich dann bei Dir melden.
Ich werde dann auch nach der Gestängesorte schauen.
Wenn ich mich recht erinnere, ist da Exel Strong verbaut (was es ja nicht meht gibt).
Aber wie gesagt - ich schaue noch mal nach.

Übrigens: Der X-Raver ist ein fantastischer Drachen !!!

Gruß, Jörg

So, am Wochenende habe ich noch einmal etwas an der Waage herum gespielt.
Eigentlich ganz einfach: Ich habe den Fangschenkel noch deutlich mehr entlastet, so dass sich
das Segel noch weiter ausformen kann.
Das Ergebnis ist enorm.
Hier ist das von der Qualität her nur mäßige Video, da sich der Autofokus von der Handykamera nicht ganz scharf gestellt hat:

Gruß, Jörg
- Editiert von Nasenbaer0815 am 20.08.2012, 14:13 -

spaten_xd: Nö, ganz bestimmt nicht. Und Bernd kommt aus dem Erzgebirge.
Gruß, Jörg

Ja, mit "was drüber kleben" ist es an dieser Stelle wirklich nicht getan,
auch die hier öfter beschriebene "Sekundenklebermethode" hilft hier definitiv nichts.
Das wird alles nicht halten, wenn man es nicht ordentlich macht.
Wie Bernd geschrieben hat: Einen Scheuerschutz drauf nähen
(vielleicht reicht beim JJF ja auch Dacron statt LKW-Plane).
Dafür muss der Kiel raus.

Sofern Du keine Affinität zu Nähmaschinen hast, würde ich es machen, wie Dominik es geschrieben hat.
Bernd ist da sicherlich genau der richtige Mann dafür.

Gruß, Jörg

Mittelkreuz: 430mm
UQS: 390mm
OQS: 375mm
Bei der OQS würde ich eine Knoten Leiter für 360-390mm anbringen.

Gruß, Jörg

Der sieht ja mal sehr interessant aus ... nicht schlecht. Stell mal ein Bild ein, wenn Du ihn in der Hand hältst.
Ich bin ja ein totaler Freund von dem "Radioaktiv-Zeichen", was hier ja nicht mehr betont wird.
Aber wie gesagt ... auch nicht schlecht Die Farben sind schon mal super.
Gruß, Jörg

Wenn Du sowieso dran bastelst, würde ich die HQ-Verbinder auf jeden Fall tauschen.
APA & Kersch hören sich gut an.
Insbesondere die QS-Verbinder sind seeehr weich und geben auch schon mal bei ordentlich Zug nach.
Mein X-Celerator hat auch APAs bekommen !
Gruß, Jörg

... und der letzte Eintrag ist vom Trilaminator ...
schade, dass der nicht mehr dabei ist .... :-O :L

Hallo Bernd,
ganz schön schwer in Worte zu fassen - ich versuchs mal:
Fliege zum Windfensterrand und mache ein 270°-Turn nach außen - so, dass die Nase dann wieder
in Richtung Himmel zeigt ... und noch ein Stückchen (!) weiter weg vom Windfenster (also einen Hauch
in Richtung Windfensterrand ... in Summe also so ca. 280° drehen).
Jetzt gehe leicht nach vorne und achte dabei darauf, dass sich die Nase
nicht in Richtung Windfenster dreht - dann passiert das, was Du beschrieben hast.
Mit Gefühl den Drachen in der Lage halten, dabei leicht (!) nach vorne gehen, nicht zu schnell, nur
so schnell, dass er die Höhe hält.
Wenn Du das drauf hast, wirst Du es auch bald ohne nach vorne gehen hin bekommen.
Ich hoffe, das ist so verständlich .... ????
Gruß, Jörg

Wenn Du mich fragst: Der erste wäre Wahnsinn, da Du im Notfall nicht raus kommst.
Und der andere bringt nichts, da er ja nur den Grip "verbessert", was Du mit ordentlichen Handles
(z.B. die von Ozone) besser hin bekommst.
Kauf die ersten, tariniere Deine Mukkis und fliege dann ohne das Gezeugs
Gruß, Jörg

Der Initiator dieses Threads war jetzt schon einem Monat nicht mehr online ...
Ich denke, die Aktion ist tot ?!?

Nene, da stimmt was auf der Shop-Seite nicht.
Der 1.7er kostet auch 119 Euro, der große 399.
Dann wird der 2.5er so ca. 239 kosten !!!

170 daN sind schon fast Seile.
Ich würde mir dann auf jeden Fall einen zweiten Satz zulegen -
z.B. 100daN / 30m.
Mit zu dicken Leinen bei wenig Wind geht die Performance eines
Drachen komplett in den Keller.
119 Euro für einen gebrauchten 2.5er ist super, wenn er o.k. ist.
Der 2.5er kann bei viel Wind aber auch schon recht böse werden.
Bei wenig bis normalem Wind (wieder)anfangen und gut ist.
Gruß, Jörg

Hallo Harsel !
Es ist wie immer: Die eierlegende Woll-Milch-Sau gibt es nicht.
Was Dich an der See schon fordert und richtig Spaß macht, wird zu Hause im Binnenland nicht so der Bringer sein.
Igor hat ja schon den im VK-Board stehenden X-Celerator erwähnt. Optisch ist er eine Zumutung, aber bei viel
Wind fliegt er klasse und macht echt Spaß. Man kann ihn auch bei oberen 2 Bft mit den richtigen Leinen fliegen,
dann machts aber nicht so richtig Spaß.
Im VK-Board steht auch gerade ein neuer Topas 2.2 - ein sehr schöner Allrounder für den Anfang. 2 passende
Leinensets dazu und Du liegst (je nach Verhandlungsgeschick ) im Budget.
Das ist ein echter Allrounder für viel und weniger Wind.
Etwas gebrauchtes hier aus dem Forum ist eigentlich nie falsch, wenn man preislich begrenzt ist.
Ich bin jetzt nicht so der Mattenfreund, aber eine Lysos 2.0 oder 2.5 oder eine Wasabi 2.2 oder 2.6
sind vom Preis/Leistungsverhältnis auch super. Ich fliege Matten nur im Urlaub (da transportfreundlich).
Alternativ stehen im VK-Board auch noch einen Jojo light und eine Jojo 22 .... beides super Matten, die sowohl
bei wenig wie auch bei viel Wind geflogen werden können (bei viel Wind wird die 22 schon etwas giftiger / ich
würde in Deinem Fall dann zur light tendieren (ich hatte beide auch schon mal)).
Und zu Deinem M-Bat: Du musst für Dich entscheiden, ob Du aufgrund von Retro-Gefühlen das Teil wieder
pimpen möchtest. Kaufmännisch betrachtet ist das eher sinnlos.
Grüße, Jörg
- Editiert von Nasenbaer0815 am 31.07.2012, 13:18 -

2m-Rohr + Muffen + Kappe ist definitiv die billigere Lösung ...
Das 2m-Rohr ist wegen der Muffe außerdem ca. 210cm lang ...

Gute Entscheidung.
Ich werde am Wochenende auch Material fuer einen
Dritten bestellen.
Die laufen im Gespann so genial und unproblematisch.
Gruß,Jörg