Beiträge von Physicist

Zitat von McStingray

Er baut den "Full Pull" (und auch den Matator) leider nicht mehr, weil es keine 10er Kreuze mehr gibt. Und er auch keine mehr hat. Schade.

Hmm… so ganz nachvollziehen kann ich die Begründung ja nicht. Bei Metropolis gibt es noch diverse 10mm Teile.

Ja, ich kann auch nen DevilWing 3.2 so flach stellen dass ich ihn bei 5bft im stehen fliegen kann.

Hab ich auch mit dem DevilWing Gespann bei 4bft schon mal gemacht.

Ist dann aber für mich persönlich nicht so wirklich Sinn der Sache.

Naja, die Angabe ist ja auch immer für die maximal angegebene Windstärke und der steilsten Einstellung an der Knotenleiter, plus etwas Sicherheit falls jemand wie Elchgeweih ihn in die Finger bekommt.

Bei 35km/h (Seewind, konstant) packe ich nichts mehr mit 3m+ Größe aus und falls ich doch mal auf solche Ideen komme (was ab und zu mal vorkommt) dann würde ich auch immer eine 160er nehmen.

Zitat von Elchgeweih

Leider für meine Tasche zu klein, aber mit 3m Spannweite sicher spannend für viele andere.

Kauf dir doch 5 Stück und mach ein Gespann draus, dann passt das wieder

Zitat von Wombat

Wenn Du die Wilde Hilde bei unter 7 Bft mit 75 DaN 30m fliegst machst Du ziemlich genau das, was die Speedkiter nicht machen würden...

So zugschwach ist die Hilde steil eingestellt nun aber auch nicht. Ab 6bft (39-49km/h) kommt eine 75daN Schnur schon an ihre Grenze.

Meine beiden Hilden von 2022 haben 48cm Kielstab und auch keine Stopper an diesem.

Ich messe aber 48cm ohne Endkappen.

Den X-Dream kann ich persönlich nicht empfehlen. Habe einen für meinen 9 Jährigen Sohn. Er fliegt aber auch lieber meinen Hotstripe (wenn der Wind nicht zu stark ist), da der X-Dream einfach zu schwammig fliegt und dadurch nicht viel Spaß macht.

Der Hotstripe ist natürlich eine andere Preisklasse, macht aber dementsprechend auch gleich viel mehr Laune und hat einen größeren Windbereich. Vielleicht bekommst du ihn ja etwas günstiger gebraucht.

Na da bin ich ja mal mega gespannt drauf

Gemessen von „Zollstock gegen den Stab“ bis Mitte Knoten wo alle 3 zusammenlaufen:

Zum oberen Verbinder (1. Knoten) 57cm

Knotenleiter: 1,5cm Abstände der Knoten

Zum unteren Verbinder 73cm

Zum Mittelkreuz 58cm

Das wäre der Colibri XL (6,8m)

Für mehr Speed wäre mein Vorschlag die Hilde für Wind ab 25-30 km/h (oder den Willy, den bin ich aber noch nie geflogen). Die Hilde macht aber auch ab dem Windbereich erst Spaß. Da die „Powerlandungen“ ja kein Thema mehr sind, werfe ich für den Wind bis 5bft vielleicht noch den X-Race 2.7 in die Runde.

Den empfinde ich persönlich als optimale Mischung aus Power und Speed und der geht so gut vorwärts, dass es ihm völlig egal ist wieviel Tubetail du da hinten dran hängst.

Ja, genau die Tubetails sind es.

Ich habe mir ein Stück Waageschnur genommen und an beiden enden eine Schlaufe gemacht. Ca. 40cm lang. Das eine Ende dann hinten, über dem Mittelkreuz, um den Kielstab gemacht und am anderen Ende einfach den Tubetail eingehakt.

Habe meine beiden schon mit 3m und mit 2,3m Koppelleinen geflogen. Fliegt beides Problemlos.

Lad am besten mal ein paar Fotos hoch wie es bisher aussieht.

Bildeditor war noch geöffnet...

Ich finde ja Blaugrün, Grün oder Pink passen auch gut. Viel Erfolg bei der weiteren Entscheidung

Ich hab mal aus Langeweile mit der Farbkombi ein ähnliches Design zusammengeklickt.

Für meinen Geschmack wäre die Lila Fläche zuviel. Da würde ich noch etwas durch Schwarz ersetzen 😁

Versuch macht kluch...

Erstmal rausfinden welcher Winkel denn "ergonomisch" für das Handgelenk ist. Ich habe mich mal an dieser PDF orientiert:

https://www.atlascopco.com/content/dam/atlas-copco/local-countries/germany/documents-industrial-technique/Handbuch-Kunst-der-Ergonomie.pdf

Glaubt man den Ausführungen dort, liegt der optimale Greifwinke bei ungefähr 70°

Das kommt mir aber sehr viel vor. Nachdem ich mir das ausgerechnet hatte und, wie im weiteren verlauf dieses Beitrags beschrieben, fertig geknotet hatte, war es beim testen in der Wohnung leicht unangenehm. (Getestet im Sitzen mit einem flugüblichen Winkel der Schnüre)

Der Knick unten am Handgelenk war zu doll. Daher habe ich es nochmal auf 75°, also nur 15° Abweichung anstatt 20°, berechnet.

Meine Grips von Nasenbär haben 12cm Schnurabstand am Griff und 23,5cm bis zum Knoten.

Mal eben im nächstbesten Dreiecksrechner eine 12cm Gerade mit 15° abweichung auf der y-Achse erstellt und da mit einer möglichst waagerechten Seitenhalbierenden die Längen berechnet.

Ich komme auf 22cm und 25cm. Also 1,5cm Abweichung (zu vorher 23,5/23,5).

Die bisherige Mitte der Tampen an den Grips habe ich mir angezeichnet. Knoten auf, Mitte um 1,5cm versetzt, Knoten wieder rein und nochmal gegengemessen.

Obwohl ich ehrlich gesagt die Diskussion hier eher mit einem Schmunzeln verfolgt habe, muss ich sagen, dass es mit den angewinkelten Grips schon mal wesentlich angenehmer ist, mit Knoten Handgelenk und Unterarm eine gerade Linie zu bilden.

Da ich 2 Paar Grips in gleicher Größe habe werde ich das beim nächsten fliegen mal austesten und vergleichen.

Ein "hochrutschen" des Griffs halte ich bei dem geringen Winkel eher für ausgeschlossen. Beim Start muss man natürlich nun etwas aufmerksamer sein und auf die richtige Ausrichtung der Griffe achten.

Ich bin gespannt

Tatsächlich war das auch meine erste Idee. Allerdings empfand ich den Gewinn an Steifheit mit einem 4mm Rohr als ziemlich gering.

Dennoch vermute ich mal, dass auch diese Methode halten würde. Bei meinem Hot Stripe Gespann (Mini/Std./XL) hat der Mini mit seinen 5mm Stäben bis jetzt gar keine Verstärkung bekommen und das war auch schon bei 30km/h Wind oben. 😁

Ja, 5 Schnüre jeweils zwischen den Drachen.

Die Länge der Koppelschnüre waren 1.4 + 1.7 + 2.0m, alternativ hab ich auch schon 1.1 + 1.4 + 1.7m getestet. Fliegt genau so gut.

Als Flugschnur nehm ich 35m DC161.