Beiträge von Stephan SWP

Lalucalaluna

Letztes Jahr waren die Plätze auch sehr schnell belegt, habe aber trotzdem nicht mitbekommen, dass es zu einem größeren Thema wurde.

Das ganze wurde erst letztes Jahr eingeführt und die Orga wird vlt auch schauen wie es läuft, was für Feedback gibt es und was könnte man ggf. an der Regelung verbessern. Daher vlt an die Orga wenden und im Idealfall Verbesserungsvorschläge machen. Das es generell eine Begrenzung gibt, sehe ich aber nicht als so ungewöhnlich an.

Ich persönlich würde ohne Anmeldung auch nicht dort hinfahren. Ich mag es, wenn mein Auto mit dem ganzen Material etc. nur ein paar Meter entfernt steht. Dies habe ich Zuhause, oder in SPO auch nicht anders 🙂

Jedenfalls war gestern einiges in der Luft und was ich mitbekommen habe, war die Stimmung entsprechend gut. Es sind auch alle auf ihre Kosten gekommen. Die Familie konnten ihre Drachen steigen lassen und die "Profis" ebenfalls. Bei mir blieben die Einleiner aber Zuhause und ich habe mich nur mit Trickkites beschäftigt. Dies aber ziemlich intensiv 🙂

Malmsheim hat gestern richtig Spaß gemacht. Auffällig war, dass die Zweileiner gegenüber den Vierleiner deutlich in der Überzahl waren. Das kann man im Grunde schon als Seltenheit deklarieren .

Das Lenkdrachenfeld dürfte leider wieder etwas kleiner abgesteckt gewesen sein. Ist schade, aber es war nicht so super viel los, daher konnte man im großen und ganzen trotzdem noch ganz gut fliegen. Wäre aber trotzdem schön, wenn uns in Zukunft wieder etwas mehr Platz zur Verfügung gestellt werden könnte. Es macht einfach noch etwas mehr Spaß, wenn die Abgrenzung und andere Piloten nicht ganz so nah sind.

Der ein oder andere Pilot, der sich angemeldet hatte, scheint dieses Jahr nicht am Start gewesen zu sein. Wer weiß, vlt gibt es irgendwann eine Regelung für Nachrücker, falls jemand seine Anmeldung zurückzieht.

Beste Grüße und hoffentlich bis nächstes Jahr in Malmsheim.

Stephan

Zitat von Lalucalaluna

Ich bin für Malms raus - bin etwa „gestresst“ vom so frühen und knappen Meldenmüssen für „echte“ Piloten. Vielleicht habt ihr ja Platz dank derer neue Regeln. Viel Spaß!

Wenn ich mich richtig erinnere, dann gibt's doch noch mehr Drachenfeste, bei denen die Anzahl der Anmeldungen begrenzt ist. Aber so erfahren bin ich mit Drachenfeste nicht Da gibt's andere Piloten, die sich in der Materie sehr viel besser auskenne.

Ist jetzt aber nicht neu und auch nicht überraschend, dass Malmsheim die neue Regelung hat. Wurde von der Orga auf der Internetseite kommuniziert und war letztes Jahr schon so.

Zitat von Starkiter

Ich weiß es noch nicht... morgen (Sa.) eher nicht...

Angemeldet bin ich eh nicht (zu spät)

Grüße
Stephan

Sehr schade!

Habe nur für Samstag geplant, bin heute Abend aber nicht fit. Naja wird morgen früh hoffentlich besser sein 🙂

Da möchte ich an dieser Stelle noch einmal erwähnen, dass die SWP Waage lediglich am STD abgestimmt wurde, da ich nur den Escape STD in der Tasche habe. Mir ist aber zu Ohren gekommen, dass sie am UL ebenfalls gut funktionieren soll.

In Sachen SUL Waage, kann ich leider nicht viel Beitrag. Lediglich das Dario die Maße von Coyote etwas geändert hat und die Waage an seinem Escape XSUL fliegt. Der Beitrag ist auf der Seite 13 zu finden.

Lalucalaluna

Vielleicht hätten sich noch mehr Piloten gefunden, wenn im Vorfeld hier etwas mehr geschrieben worden wäre

Lalucalaluna

Also Trickkites

Weiß man schon, ob die Veranstaltung eventuell wiederholt wird?

Hätte das DF leider überhaupt nicht auf dem Schirm und leider dazu auch noch ziemlich Probleme mit meinem Rücken. Wäre nur zu gerne am Start gewesen. Hätte nur zu gerne in netter Gesellschaft, Einleiner und Trickkites gelüftet.

Gefällt mir 👍 da wäre ich gestern auch gerne dabei gewesen. Findet das DF jährlich statt?

Sind für mich zwar ca. 3h Fahrtzeit, aber ich merke mir die Veranstaltung für das nächste Jahr (versuche es zumindest ). Sollte es da ebenfalls stattfinden, werde ich versuchen, dort am Start zu sein.

Wünsche allen viel Spaß, die heute bei dem DF noch ein paar Kites lüften!

Wenn jemand so etwas baut und das Geld dem Aufwand entsprechend verlangt, dann wird es richtig teuer. Bei C Engel gibt's die Rubrik Masterpiece Kites.

Könnte man bestimmt auch irgendwo drucken lassen. Oder eben wie viele in der Kurve, den Stoff selbst bemalen

Dance1306

Braucht man eine Genehmigung, wenn man so etwas für den Eigengebrauch malen will?

Da bräuchte ja jeder der z.B. für's Stadion eine Fahne oder Doppelhalter bemahlt eine solche.

NUR DER FCK!!!

Habe mir die Bestabung angeschaut und tippe darauf, dass es ein TAPA Z ist. Würde vermutlich zumindest ich verwenden.

Da ich den Kite aber überhaupt nicht kenne, ist es von meiner Seite keine Empfehlung . Soviele Größen kommen aber nicht infrage.

Tramo 98

Was verwirrt dich den? Vielleicht kann ich deine Fragezeichen in Luft auflösen.

Schau dir an, was für eine Sissy in der Börse verkauft wurde und zähle 1 und 1 zusammen.

Kirbisbirne

Bist du dir sicher, dass bei deiner Neuerwerbung ein APA für die OQS kaputt ist? Sieht mir eher nach UQS aus.

Gewickelter Stab und der Anknüpfpunkt der Waage ist unterhalb vom Verbinder.

Zitat von plinse

Einschnitte bei den APAs? Was machst du da

Machst du Trickflug?

Das kann bei etwas übermäßiger Bodenarbeit relativ schnell passieren. Gerade in Verbindung mit dünnen Leinen. Ist die Waage von einem Trickkite mit Leader versehen, kommt es nach meiner Erfahrung weniger vor.

Ist halt weicher Kunststoff, da kann eine Leine Spuren hinterlassen. Das spricht für mich auch nicht gegen APAs, finde die Teile supi. Wäre gut, wenn es sie wieder in den gängigen Größen, ausreichend geben würde.

Ob mittlerweile wieder welche produziert wurden, habe ich nicht verfolgt.

Zitat von Beholder

Das hat der Veranstalter vor 2 Jahren wohl selber nicht so ernst genommen, als zig Besucher mit und ohne Kinder auf das Lenkdrachenfeld geströmt sind und die angemeldeten Flieger schließlich den Platz geräumt haben.

Der Veranstalter hat sich aber den Worten angenommen, die unter anderem ich und einige andere Piloten an ihn gerichtet haben.

Wenn sonntags bei schönem Wetter das Gelände komplett überlaufen ist, dann ist aber kein Kraut dagegen gewachsen, dass das Lenkdrachenfeld von jedermann überlaufen wird.

Dafür hat es nach meiner Einschätzung letztens Jahr am Samstag aber gut geklappt. Das Thema wurde von der Orga beim Briefing explizit angesprochen und auch darauf hingewiesen, dass die aktiven Piloten unbefugte höflich des Feldes verweisen dürfen. Zudem wurden deutlich mehr Hinweisschilder aufgestellt.

Daher würde ich nicht sagen, dass die Orga das Thema nicht ernst nimmt. Habe mich letztes Jahr auch bei ein paar von ihnen bedankt, dass sie sich den Hinweisen von aktiven Piloten angenommen haben.

Die Begrenzung der Teilnehmer wurde meines Wissens nach eingeführt, weil immer wieder einige Camper sich ein schönes WE gemacht haben sollen, ohne mit dem Hobby irgendetwas am Hut zu haben. Ob meine Info richtig ist, kann ich leider nicht sagen. Es hat aber so die Runde gemacht.

Beholder

Eigentlich hätten deine Kollegen mit denen du geflogen bist, dich vom Flugfeld verweisen müssen, oder dir sagen, dass du das Fliegen einstellen sollst

Auf den beiden Flugfelder für Aktive Piloten darf man eigentlich nur fliegen, wenn man angemeldet ist. Die Anmeldung hat also nicht nur mit dem Parken zu tun.

Starkiter

Klaro geht das Dann fängst du eben dort damit an

Am Samstag habe ich mir auch gut einen mit dem Aventador Strong abgeackert .

An manchen Tagen hat es sich mal wieder gezeigt, dass auflandig nicht immer laminar sein muss. Bis auf Sturm, hatten wir in Sachen Wind, mal wieder so ziemlich alles dabei. Zumindest diejenigen von uns, die länger rund um das TFT in SPO waren.

Es war für mich wieder eine sehr geile Zeit 🥳. Danke dafür👍. Morgen geht's zurück in die Heimat.

Zitat von Grünes Monster

Kann mich denn einer zur besagten WhatsApp Gruppe einladen? Da scheint man ja wohl nicht mehr drumrum zu kommen 😆

Ich nicht, weil ich im großen und ganzen nur im Forum aktiv bin. Aber es wird sich bestimmt einer finden, der dir die Tür öffnet 😄