Beiträge von Schattenpinguin

Bei mir gab es in den letzten zwei Wochen gleich zwei Neuzugänge.
Ich hatte das Glück das ich innerhalb weniger Tage gleich zwei Angebote auf meine Such-Anzeigen (in der kleinen Bucht) gemeldet haben.

Der eine Kite ist komplett ungeflogen, Leinen und Handles lagen lose im Rucksack, also noch nicht einmal angeleint.

Der andere hatte ein wenig Sand und war angeleint, ist also mindestens einmal in der Luft gewesen.

Das Tuch knistert noch , und beide riechen nach Kunststoff ansatt nach Meer, Rauch oder Keller.

Es sind jeweils die kleinsten Mitglieder ihrer Familie.

Die Method-Familie ist damit vollständig ("Bingo").

Dank an Benno und Volker!

Zitat von Rocket

Das machts vll einfacher…

Du solltest ähnliche Grössen vergleichen, 1m² Unterschied ist bei kleinen Kites schon eine ganze Menge.
Also eher die 1.8er Skipper mit der 2.0er Magma.

Hi Rocket ,

Mit deinem Wunsch "maximal 2 m²" wäre es aber auch zu Hochzeiten schwierig gewesen, die meisten Modelle fingen erst bei 2m² an, nur wenige etwas früher.

Wie schon mehrfach geschrieben wurde, ist der Markt für 4-Liner (Power-)Matten fast vollständig zusammengebrochen.

Neue 4-Leiner-Matten gibt es kaum noch.

Der Unterschied zwischen den einzelnen Modellen innerhalb einer Leistungsklasse (Beginner, Allround, Intermediate, Hochleister) war schon immer eher gering.

Vorlieben für bestimmte Kites kann man sich eigentlich nur durch ausprobieren erfliegen, am ehesten im direkten Vergleich.

Für den Anfang darfst du dich also gerne an Optik und Geldbeutel orientieren, falls du keine Option zum Probefliegen hast.

Springen als Anfänger und mit so einem kleinen Kite solltest du auf deiner Wunschliste erstmal hinten an stellen.
Vorher solltest du ein Gefühl für den Kite und Wind im allgemeinen entwickeln. Der Rest kommt dann automatisch.

Größere Veränderungen können auch eine neue Serie starten.

War das bei Mario Barth, mit dem Doppelnamen?

Schantalle-Jaquelline

Dat reduzierte Schantalle

Von Libre und BBS Buggys kenne ich nur die Distanzhülsen, die über der Achse zwischen Gabel und Lager stecken um den Reifen an der richtigen Position zu halten.

Eigentlich sollten die lose sein, bzw mit "sanfter Gewalt" abgehen. Ich würde tippen das die sich durch Dreck, Druck und Reibungshitze am Lager verklebt/verschweißt haben.

Oder meinst du die Achse?

Die ist natürlich durch die Lager hindurch geschoben.

Den Übergang zum Lager säubern, Achse säubern, ggf ein wenig mit Schleifpapier säubern, Tropfen Öl könnte auch helfen, und dann vorsichtig mit einem Hammer (Holz oder Ähnliches zum Schutz der Achse dazwischen) die Achse durch die Lager schieben.

Probier mal die Zeigefinger über der Leine um die Handles zu legen, Mittelfinger drunter. Damit hast du eine bessere Kraftverteilung und fliegst entspannter.

Beim normalen Flug dürfen die Bremsleinen durchhängen. Stell dir die Bremsleinen so kurz oder lang ein, wie es für dich am angenehmsten ist. Falls die Bremsleinen zu kurz sind, verkrüze an den Handles die Flugleine (zusätzlicher Knoten).

Alternativ helfen längere Handles um den Winkel beim Bremsen kleiner zu halten.

Falls du selber basteln möchtest oder jemanden kennst der das übernehmen könnte:

Im Kite & Friends Buggy Sonderheft 2009 gab es eine Anleitung zum Umbau der Fussrasten.

Kite_and_Friends_-Vom_Killer_zum_Bringer.pdf

Sehr schick HeinzKetchup !

Die Herkunft ist klar zu erkennen.

Wenn er genauso gut fliegt wie das Original, was du hoffentlich übertriffst, hätte ich auch gerne einen!

Der passt genau in mein Beuteschema

Bei so einem schicken Design könnte ich mir auch vorstellen von der dunklen Seite gepackt zu werden.

Sind das nicht diese hier:

Elliot T-Stück 6 x 8mm

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www.metropolis-drachen.de

Hallo Der Friese (Friese)

Weder Flizz noch Hawk (bei HQ) haben eine OQS, bei beiden ist der obere Anknüpfpunkt für die Wage am Kielstab.

Flizz hat eine Spannweite von ~1,20m, Hawk ~1,50m.

Gruss von der anderen Seite Schleswig-Holsteins

Ich habe früher mal kleine LED Lampen an meinen 4-Leiner Matten probiert.
Die Lampen hatten jede eigene Knopfzellen, Durchmesser weniger als 1cm, Höhe ungefähr genauso.

Gegenüber der LED waren sie magnetisch und konnten mit einer kleinen Scheibe auf der Rückseite des Drachentuches befestigt werden.

Wenn ich mich richtig erinnere haben die LED´s abwechselnd rot und blau geblinkt.
Oder waren die sogar einstellbar?

Inzwischen gibt es aber sicherlich leichtere, stabilere und für den Stoff schonendere Alternativen.

Auf jeden Fall!

Ich habe den größten Teil meiner Kitebuggyausrüstung dort gekauft.

Wer wie ich dazulernen möchte was die Raunächte sind, Wikipedia hilft: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Raunacht

Kurzfassung:

Es geht um die Tage zwischen Weihnachten und Heilige drei Könige (25.12. - 06.01.)

Und "stade" (stille) Zeit mußte ich als Nordlicht ebenfalls googlen.

Hallo Guido,

im Bau-Thread zum 3.14 sind diverse Online-Plott-Dienste zu finden.
Ich habe z.B. http://www.preiswertplotten.de ausprobiert.

Sind schon vorgestern angekommen, 4 Paar Ozone Handles für Kitebuggy-Schirme.

Sie sind gebraucht, aber in einem sehr guten Zustand.
Neu gibt es die leider seit Jahren nicht mehr.

Aus der kleinen Bucht (Dank an den Verkäufer für den Umstieg auf Depower ), jetzt als Ersatz oder für zukünftige (gebrauchte) Schirme bei mir.

Auf dem Foto sehen die Leinen am Anknüpfpunkt über dem "A" seltsam aus.
Ist da vielleicht ein Knoten?
Verkürzte Leinen in der A-Ebene würden jedenfalls das Verhalten erklären.

Alternativ haben sich die hinteren Leinen gelängt, ein Knoten zum verkürzen würde helfen.

Das bedeutet aber Aufwand, vor allem Zeit und Geduld wird benötigt (Waageoptimierung).

Oder wie im Thread-Titel?

Zitat

Garn-Bestellung bei Kupfer: Avino G 70/3 700m, Avino E 80/3 800m und Trigan 80 1.000m

Das sieht aber nach kleinem Gepäck aus, war bestimmt anstrengend eine Auswahl zu treffen. Verstehe gar nicht was deine Frau meint. Für grosses Gepäck habe ich einen Anhänger damit alles mit kann.

Viel Spaß und immer passenden Wind.