Danke für den Tipp!
Werde ich zuhause mal probieren.
Beiträge von der Michel
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Moin !
Heute bei etwas weniger Wind konnte ich auch meinen Viking 210 UL einfliegen.
Ich braucht nur einen Knoten oben an der Knotenleiter flacher stellen und schon konnte der Kite Strömung aufnehmen. An DC 40 und 40m Länge hatte man sehr viel Spaß!
Enge Spins, satt im gesamten Flug und ein großes Windfenster !
Ich freue mich so riesig, dass mir das Setup auf Anhieb so gelungen ist !!!
Danke auch an die Futzies, die ebenfalls sehr zufrieden sind !
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Moin !
Hier ein kurzes Video vom normalen 170er ( gefleckt
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Läuft richtig schön satt!
Wie fühlt er sich in den Spins an?
Klasse !
Dreht schön eng, fast auf der Spitze, ohne die Strömung zu verlieren!
Bin mega zufrieden!
Das Feedback von den Futzie-kollegen war auch super!
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Moin !
Hier mal ein kleines Video vom 170 CZ
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Moin !
Ja, ich baue natürlich auch auf Wunsch!
Heute in Vrouwenpolder Jungfernflug von Viking 170 CZ
Auch der Vintage flog mega super !
Der Lob von den Futzies, die beide ebenfalls an den Strippen hatten, tat echt gut !
Bilder, gemacht von Nasenbaer0815 :
Viking 170 Vintage:
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Moin !
Update vom Viking!!!!!!
Hier präsentiere ich meinen Viking 170 CZ im neuen Design und neuer Bauweise des Kiels :
Der neue Kiel !
Bauweise wie beim Lockdown mit Abmessungen wie zuvor
Auch wenn dieser Kiel aufwändiger aussieht, ist er viel besser zu nähen und sieht meines Erachtens mega gut aus.
Bin gespannt, wie dich der Kite macht!
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Moin !
Ja, ich bin verrückt!
Habe meinem Viking ein neues, bzw. jetzt eigentliches Design verpasst und die Bauweise des Kiels verändert.
Bauweise des Kiels wie beim Lockdown von Tobi, mit den Abmessungen des bisherigen Kiels :
Viking 170 CZ: Leitkante 100cm :
Das "M" im Segel, wie Michel, hat sich förmlich zufällig ergeben!
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Eine Idee die mir so im Kopf rumgeistert, aber meine Fähigkeiten etwas!!!! übersteigt.
Also, ich hätte nix dagegen!
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Moin !
Es hat mir Spaß gemacht, die Idee von Alex umzusetzen.
Es liegt vielleicht noch etwas Arbeit vor mir, den Kite noch richtig abzustimmen.
Bin gespannt !
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Ja, der Start ist nicht so einfach, bedarf etwas Gefühl. Doch einmal in der Strömung macht der Kite ordentlich Alarm . Kurzverhalten ist super, sehr stabil auf der Geraden!
Hatte ihn an DC 80 mit 35m und die waren notwendig. Musste mich teilweise setzen um dem Herr zu werden.
Feineinstellung kommt dann in Holland.
Da ist noch ein wenig zu optimieren.
Macht echt Spaß, der Kite !
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Moin!
Heute etwas anderes :
MrHydeAndMe hat mich beauftragt, aus einem von ihm entworfenen Shape, basierend auf dem Antygraf, zu bauen.
Den Aufbau, also Kiel, Nase, Position der Whisker, Segellatten und Verbinder lag bei mir.
Somit entstand der "Tribute", welchen ich auch heute eingeflogen habe !
Hier nun der Tribute mit 2m Spannweite:
LK :Aurel agil 300
OQS : Nijora 200 Spine
UQS : gewickelter 8er
Kiel : 6er Exel mit 4er GFK Fleckanteil
Whisker : 5er Exel
Segellatten: 4er Exel mit 2er GFK Fleckanteil
In den Segellattentaschen, Flachcarbon
Tuch: Air X
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So, hab's korrigiert!
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Moin Arnd !
Ja sind vom 20.9. bis 27.9. in Vrouwenpolder und hoffe ebenfalls, dass wir guten Wind haben. Und den Spaß haben wir gewiss ! 😁
Danke Dir!
Und zur Begutachtung kommen wir gewiss noch.
LG
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Moin !
War heute nochmal zum Testen auf der Wiese:
Saumschnur am Kiel optimiert und Flachcarbon in die Segellattentaschen.
Dennoch war der Vogel etwas laut.
Habe dann die Whisker nochmal ordentlich nachgespannt, und siehe da...... der Viking zischte nur so dahin !!!!!
Super Binnenland tauglich und selbst bei Strömungsabriss leicht wieder einzufangen.
Hab ihn auch heute oben einen Knoten steiler als gestern fliegen können !
Bin mega zufrieden und freue mich auf Holland mit dann bewegten Bildern!
Hier die Lösung der Saumschnur, um auch das Segel an der Kielspitze richtig auszuformen:
Und hier die Optimierung, dank Marcy , damit das Saumband nicht so belastet wird:
Einfach einen Knoten gesetzt.
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Moin zusammen!
War doch schonmal auf der Wiese:
Nein, leider keine bewegten Bilder 😜
Erkenntnis:
Bin ohne eingeschoben Segellatten (Flachcarbon) geflogen, denke aber die sind vorteilhaft
Hatte die Saumschnur durchgehend, was aber bei dieser Kielkonstruktion gar nicht gut ist. Also wird diese am Kiel nun vernäht.
Waage war auf neutraler Position noch zu steil, einen oben flacher gestellt und ab ging der Flickenteppich !
Denke, in Holland kommt das Fine-tuning.
Spiele aber tatsächlich mit dem Gedanken zumindest mal ne Version mit einfachem Kiel zu bauen, doch da warte ich erst Holland und den fachmännischen Rat der Futzies ab ....
