Beiträge von ozonejünger

Zitat von raph

Oh tut mir Leid, ich weiß nicht unter welchen Drogen ich das geschrieben habe :O :O :O
Sp4 habe ein besseres Lowend, dafür schlechteres Highend. Das ist die letzte Rückmeldung, die ich gehört habe.
Es würde mich interessieren wie das Sp3 -> Sp4 Umsteiger sehen.

das kann ich bestätigen... lowend erste sahne... highend dagegen schlechter als bei der sp3.
aber man kanns verschmerzen, da die sp4 einfach nochmals in sachen Lift einen drauflegt.
kommt wohl daher, dass sie eine höhere streckung hat.

ansonsten braucht man keine große umgewöhnung... fliegt sich wie ne speed3, nur halt mit mehr bums

es wird dann wohl die 15er lotus bei mir sein. brauchte eh noch was zwischen der 12 und der 21er. 10ner ist verkauft.. hatte eh nicht so wirklich ne chance bei mir gehabt. januar gibtsn kleines review.

@wolves... ich hatte die apexIII in 10.0 selbst

und in dem video, das sind doch keine sprünge, das sind hüpfer also was fürn potential? er wird ein bisschen geliftet und plumst ohne hangtime zu boden..aha bye...
die apex 3 hat die eigenschaft im zenit (je nach wind) zu liften, wenn man sie dort voll entkräftet parkt...warum auch immer... sie hat beachtlichen auftrieb.

um richtig gute sprünge zu zaubern (4-5m höhe und hangtime) musste hart arbeiten bei der apex.

der nachteil ist halt, dass sie ein traktor ist und bei winden ab 17-18 kts. schon recht zickig wird.

sprünge (also richtige sätze und nicht diese hüpfer in dem russenvideo) sind möglich,aber musst halt ein wenig arbeit investieren..

zu der 4er kann ich nix sagen. hatte auch eigentlich nicht mehr vor, irgendeinen kite von hq zu fliegen,seitdem ich meine komplette range auf flysurfer umgestellt habe. :-O
die 12er allein deckt schon einen riesigen windbereich ab.. und für leichtwind hab ich die 21er..

beim apex3 musst du wissen, wie man ihn zum liften bekommt.

1. adjuster komplett auf power stellen..

2. beim redirecting warten, bis er wirklich fast über dir nach 2 oder 10 uhr fliegt

3. anpowern > abspringen > gegenlenken und sofort voll depowern...so bekommste schon ein wenig hangtime mit der apex.

so ab 10-15 knoten

Update:

Update:

Original Wortlaut von fs CEO Armin harich auf Facebook

"Unsere Kunden wir wir bevorzugen den Speed gegenüber dem Unity. Um die Kommunikation klar zu halten, lassen wir dann Produkte auch langsam auslaufen. Der SPEED3 bleibt mindestens bis, der neue SPEED in allen Größen da ist."

Ich: "Der Speed 3 ist einzigartig in seiner Art.. Da kommt auch die umgetaufte Psycho 5 nicht ran... 3 Jahre Speed 3 und super zufriedene Kunden aus allen Bereichen (Land,Wasser,Schnee) sprechen Bände"

Armin: "Don´t worry. Wir achten drauf, das die großen Größen des SPEED3 Nachfolger die SPEED3 Gene behält."

Heißt also: sobald die speed4 in allen Größen verfügbar ist, stellt fs die Produktion der Speed 3 ein.

Ok...Flysurfer haut unitys und psychos zu sonderpreisen raus....

alles neuware - deutlich billiger im shop

Mit der Speed3 hat FS sich ein denkmal gesetzt... ich glaube nicht, dass sie so dumm sind und die produktion der S3 einstellen!..(wenn doch, flame ich armin gnadenlos über facebook zu :-O :-O )

Die CE versionen verkaufen sich um längen besser als die 4er.. - OK - die gibt es ja nur bis 10m²... aaaber..
warum FS das o.g Modell Speed4 getauft hat, ist mir bis heute ein rätsel. Profilschnitt und flugeigenschaften sind deutlich "psycho(5)"

sollte ja auch mal ne psycho werden. ich hab die 10er und weiß wovon ich rede..

Ka, was mit FS abgeht... ich denke mal, die unity hat sich zu schlecht verkauft.

das kann sein.. bin eigentlich nie zu übersehen..weisser helm mit riesigem SKD logo drauf...

und ein weisser o. blauer flysurfer hoodie

ja das stimmt, hannover ist da ziemlich geizig,was gute spots angeht.

der kronsberg ist mitunter viel zu überfüllt...der wietzepark in isernhagen ist auch nicht schlecht.
richtung deister.. mhh, vielleicht sind dort irgendwelche viehweiden.

wo in hannover fährste denn? kronsberg?

nunja... du must aber bedenken, dass FS kites..insbesondere die speed alles andere als einsteiger kites sind. das sind hochleister, die zwar gern aufgrund ihrer geringen geschwindigkeit und gutmütigkeit zum anlernen in kitesurf-schulen genutzt werden, aber auch hier sollte man vorsichtig sein. die liften auch ohne aktives abspringen beim anpowern ich seh das immer wieder bei anfängern (oder umsteiger von 4Leiner auf DP), die unkontrolliert anpowern..zusammen mit falschen lenkimpulsen hängt man dann in der luft und bekommt aufgrund der fehlenden erfahrung panik. die bar eines DP kites ist dein gaspedal...

auch 85 kg packt ne 12er speed ohne weiteres und 5 bft sind schon ne menge wind - unterschätz das nicht!

wenns closed cell sein soll und was von FS, würde ich dir zur unity raten. super einsteigerfreundlich und ne riesige depower. sie hat auch nicht so den hang zum liften.

Bei Matten im 4leiner Bereich würde ich klar die yakuza von ozone favorisieren.
Gerade für buggyfahrer DIE matte schlechthin.

Bei depower ganz klar: Flysurfer Speed 3 oder 4.
danach die ozone Manta 3 und dann hq kites.

An die tripple depower und an das liftverhalten kommt kein anderes Produkt ran..es ist einfach ein Unikat.
BTW kommen da auch die vorgängermodelle von fs nicht ran. Gerade im Land Bereich ist die Speed 3 unschlagbar mit ihrem sanften Lift und butterweichen Landungen. Bei gutem Wind die Speed einfach über den Zenit ins andere Windfenster fliegen, bar ranziehen und hoch gehts... Ohne aktives abspringen..

Ich persönlich will nix anderes mehr!

set,das ist bedingt richtig...

nur internationale fahrer bekommen alle kites gestellt...

nationale fahrer bekommen einen preisnachlass von 50%, wenn ich mich nicht irre..

ich bin nicht yannick :-O :-O :-O

:H: :H:

Video (vimeo)

Es kommt auch immer auf das Eigengewicht an.

Ich zb Wiege 62 kg und gehe mit meiner 12er ziemlich steil.

Ich brauche keine 15. für leichtwind habe ich ne 21er... Da reichen bei mir schon 5-6 Knoten um mich gut zu liften :-O

Älteres,aber geiles Video mit vielen Big Airs

vimeo

Deswegen ist es in solchen Situationen wichtig, stets Ruhe zu bewahren.
Wenn das Board flöten geht, Situation ausfliegen, nicht hektisch lenken .

Fails Fails Fails..... :-O :-O :-O

Klick mich (vimeo)