Hab beim Aufräumen noch Tuchreste gefunden und Spontan, vom Force 10 Video inspiriert, nen Mitflieger gebaut!
Soll an den uQs hängen und sozusagen "Mitfliegen". Hier mal nen Foto:
Das Teil "fliegt" sogar mit! Muss noch nen bisschen verbessert werden, aber für den ersten Versuch... 
?!
Kurzes, schlechtes Video:
http://www.myvideo.de/watch/8445129
Bin mal auf eure Meinung gespannt! :-O
gruß sven
- Editiert von sws750 am 18.02.2012, 12:41 -
Video...Video....Video
gruß sven
Zitat von suffocaterTorero XXL? Also einen Matador?
....hab ich schon, den Matador...
gruß sven
Ps.: Oening: Kostet der Mirage xxl nicht eher ca 250???
Willewatz: solltest du mit deinem Gefühl richtig liegen, möchte ich lieber nen Torero xxl!!....obwohl, wenn ich nicht gerade schon bei Korvo eingekauft hätte, würde ich mir den Fazer in xxl bestellen....trotz der ungünstigen Farbe... 8-)
gruß sven
- Editiert von sws750 am 16.02.2012, 21:28 -
Also im Vergleich der Optik finde ich die DWs schon ansprechender, aber das ist ja auch Geschmacksache!
Und das es die Brüder XL und XXL nur in Blau bzw. Grün gibt, naja, eben auch Geschmacksache.
Störend finde ich bei den Großen nur das "Herz" in der Mitte. Musste das sein?? 
gruß sven
Apopo...man kann sich auf MTs seite die Fieldcard bzw. ne Anleitung zum Drachenaufbau runterladen!!!
gruß sven
hallo Robert,
ja, die Clipse sind genau so richtig!..müssen auch nicht verklebt werden! Sie sollen nur dem Entlastungsschenkel die Möglichkeit nehmen, beim Entmuffen der LKs abzurutschen.
Die Standoffs sollten etwa im 90° Winkel zur uQs stehen. Somit ergibt sich deren Position von selbst....
gruß und viel Spaß mit deinem neuen
sven
Eines noch zum Thema Latschen:
meine. halt!!..Military Midvented Polar, handmade in Taiwan,fliegen ab 2-3G ca. 10meter weit :-O
...und nun zurück zum Wilden Willi
gruß sven
Ich hatte sehr ähnliche Probleme mit den ersten Startversuchen bei meinem Powerjet. Auch nach prüfen der Waagenmaße und vielen Einstellversuchen konnte ich den Lumpen nicht zum Fliegen überreden. Erst als ich den Drachen zurück zu Elliot schickte, er dort einige Wochen auf Herz und Nieren getestet wurde, eine neue exklusive Waage erhielt und nach absolvierten Probeflügen als Top Drachen zurück kam, ist er mittlerweile mein "immerfliegender Lieblingsdrache" geworden.
Also, nicht aufgeben. Sicher findet jemand die Lösung. Manchmal liegt es an nicht so offensichtlichen Kleinigkeiten, eine Revision durch den Hersteller ist nicht die schlechteste Lösung, besonders wenn er nagelneu und noch ungeflogen seinen Zweck nicht erfüllt.
gruß sven
Sternengucker: Ja denn beklo.....meinte ich!!!
Schmendrick: ja, sowas in der Art. Weil die Federwaagen oder Ähnliches zwischen Hände und Drachen irgentwo anzubringen, würde meiner Meinung nach die Steubarkeit des Drachens stark beeinflussen.Würde sich also Jemand bereit erklären, sich quasi anzubinden, ginge das eventuell. Man könnte sich ja auch von ein paar helfern halten lassen, ein Man-Lift sozusagen, die könnten dann bei zu großen Zug des Drachens etwas nachgeben damit nix Schlimmeres passiert.
Ist aber trotzdem noch ne gewagte Sache, müssten schon sehr erfahrene Leute sein, und ein mutiges Testkaninchen als Pilot 
.....die Trapez Möglichkeit ist quasi das selbe, aber da kann man nicht so starken Zug anlegen, wäre da auch recht gefährlich....denke zumindest ich.. :-o
gruß sven
ja das is halt alles schwierig, auch wenn man genau berechnen könnte....aber mal ne andere Idee:
Hab mal irgentwann nen Video von jemandem gesehen, der hatte sich mit nem Sicherheitsgurt( :O :O ) an sein Auto gebunden. Abgesehen davon, das das wohl sehr leichtsinnig ist, hätte dabei aber eher die Möglichkeit, ne Waage anzubringen.....freiwillige vor!!...den Federweg könnte man dann besser über die Arme ausgleichen....
gruß Sven
mal zurück zum Thema...könnte mir vorstellen, das jemand der Fit in Physik bzw. Mathe ist, auch die Möglichkeit hat die Zugkraft zu brechnen...ich kanns leider nicht...aber mir ist klar, das wenn ich selbst (ich also..) 85kg wiege, und mein Drachen mich je nach Wind und Belieben so ein-anderhalb meter in die Höhe lupft, muss er schon über 85kg ziehen um das Kräfte-Gleichgewicht zu überwinden. Dazu kommt noch, das ich mich ja schräg dagegen lehne oder sogar flach auf dem Boden leige, was die Kraft die aufgebracht werden muss seitens des Drachen noch erhöht....also schätze ich in meinem Fall wäre da schon min.120kg und mehr nötig, wenn man den Leinendurchhang noch dazu nimmt....also ihr Rechenasse....
gruß sven
Ihr zwei seid echt hart!! :worship: Tolles Video bei dem sch... Wetter!!
Echt Flott die Hilde!!
:H: :H:
Gruß sven
Hab es mir zu Angewohnheit gemacht, meine Drachen vor jedemFlug genau zu überprüfen...damit es beim Flug solche oder ähnliche Überaschungen nicht gibt, spart Zeit(reparieren) und Kosten (doppelter Drache)...und wenn man überlegt, das ein 3-Meter (..oder größer, oder Schneller Speed-Kite) geschoß wegen eines Defektes unkontrolliert in Richtung Zuschauer abstürtzt... :O
grus sven
...also "Kaputt"-geflogen hab ich auch noch keinen, und Abstürze hatte ich auch noch keine.....
gruß sven
Also ich nicht!...wäre auch viel zu teuer :kirre: Ich hab eben nicht nur einen Lieblingsdrachen...... :-O
Und passiert mal ein Unglück, shit happens!....kann man meistens reparieren, Ersatzteile und Kenntnisse vorrausgesetzt 8-)
Gruß sven
Danke für die schnellen Antworten und Tipps..auch die PMs waren hilfreich!
Warte nun erstmal auf den Postmann, sollte der dann endlich irgentwann mein "Päckchen" bringen, hab ich wohl genug zu tun.... ..der 165er läuft mir ja nicht weg!!
gruß Sven
@Nasenbaer0815:..das ging schnell!!..bin dann schon mal gespannt 8-)
Aber trotzdem irgendwie wenig Infos zu dem 165er!...spiele mit dem Gedanken mir einen zu Bestellen, nen paar Erfahrungen wären da vielleicht hilfreich.....
gruß sven
