Beiträge von Willewatz

Hallo Robert,

ich denke, der Topas 1.7 strong wird Dir gut gefallen.
Der Unterschied zum Serien Topas 1.7 liegt nur im Gestänge, er ist komplett in 6mm bestabt.
Dadurch verliert er natürlich seine Leichtwindtauglichkeit, aber dafür habe ich ihn ja auch nicht gekauft.

Ich hatte seinerzeit einen Drachen gesucht, den ich auch bis Windstärke 8 fliegen kann und der mich bei Starkwind nicht brutal über die Wiese zieht, sondern den man bei guten 6 bft ohne Landverlust noch im Stehen fliegen kann.
Dass ich bei 8 bft mich auch beim kleinen Topas lieber setze, versteht sich denke ich von selbst.
Der Torero ist bei 6 bft zwar ein genialer Vogel, aber auch verdammt stark, so dass ich den ab 6 bft lieber im Sitzen fliege. Das ist allerdings bei nassen Wiesen im Herbst nicht unbedingt ein gesundheitstaugliches Vergnügen. :-/
Die Wilde Hilde war mir damals noch zu schnell (besonders in den Spins) und ich hatte mir ihr Startprobleme (heute hätte ich sie vielleicht nicht mehr, ich hatte sie dann lieber verkauft, wo sie heute viel Spaß bereitet :H: ).

Irgendwann hat mich Mark Rauch im Forum auf den Topas 1.7 strong aufmerksam gemacht und mr diesen empfohlen. Er meinte, dass dieser kleine Topas häufig unterschätzt und nicht beachtet wird, aber eigentlich in mein Anforderungsprofil passen könnte. Ich sage nur: Recht hatte er und dafür nochmals vielen Dank. :-O :H:
Dabei ist der Topas 1.7 keineswegs langsam. Ich würde ihn mit dem Batkite vom Speed vergleichen.
Ich fliege den kleinen Topas erst ab 4 bft. Vorher geht er zwar auch, aber dafür habe ich andere Drachen.
Ab 4 bft macht er erst richtig Spaß, da er vorher in Spins schon mal die Strömung verliert und überdreht.
Dann lässt er sich trotzdem aufgrund seiner Gutmütigkeit relativ leicht wieder einfangen.
Übrigens kann man sich diese Eigenschaft zu nutzen machen und damit wunderbar Sideslides provozieren.
Mehr zum Topas 1.7 gibt im entsprechenden Thread: Klick mich

Nach wochenlanger Flaute heute endlich Wind - und das so richtig :-O
mit WM2 gemessene gute 5 bft - Hackwind mit sehr hohen 6er Böen :-O
Und ich hatte mal so richtig Zeit, mich auszutoben.

Zuerst kam mein Devil Wing 1.7 an die Leinen (100 daN, 30 m). Der Start easy und sofort mächtig Action. Bin im Sitzen geflogen, da er mit zunehmenden Speed mächtig Zugkraft aufbaute. :O
Brutal waren die Böen, die der DW sofort in IRRE Speed und Kraft umwandelte und mich einmal sogar auf die Seite warf. Ich konnte den DW oben halten und anschließend kontrolliert weiter fliegen.
Nur die ganz engen Spins habe ich sein lassen. Da konnten meine Augen einfach nicht mehr folgen.
Super die Speedzunahme in den (etwas weiteren) Loops und die Groundpässe durch ein seeeehr weites Windfenster. Nach knapp einer Stunde war ich geschafft und es musste etwas sanfteres ran.

Es kam nun der Topas 1.7 strong an 70er Leinen (30m). Man kann nicht sagen, dass der Topas 1.7 langsam ist, aber eine wahre Erholung im Vergleich zum DW. Start ebenfalls absolut easy und auch der Topas legte sofort gut los und macht tierisch viel Spaß. Man kann ihn gut im Stehen fliegen und er zieht einen nicht über die Wiese (bis 6 bft). Enge Spins machen hier deutlich mehr Spaß, denn die Augen können folgen und auch Groundpässe lassen sich einfacher und präziser fliegen.
Der Topas 1.7 macht auch noch bei 8 bft eine gute Figur und mir dannn am meisten Laune.

Meine Arme hatten sich nun etwas erholt und es kam der Torero an 40m-Leinen (100 daN). Wie die beiden Vorherigen, war auch hier der Start absolut easy. Der Torero legt sofort deutlich mehr und schneller zu als der Topas 1.7, was auch zu erwarten war. :-O Der Torero mach bei diesem Wind am meisten Spaß. Böen steckt er - wie der Topas - deutlich besser weg als der DW, d.h. er legt zwar auch deutlich an Speed zu, aber nicht so brutal plötzlich und katapultartig wie der DW.
Der Torero fordert schon mächtig, ist sehr schnell und war bis 5 bft der Zugstärkste der 3. Die engen Spins haben richtig Laune gemacht, würde ich aber nicht zu knapp über dem Boden machen, da der Torero verdammt schnell dreht. Groundpässe und weites Windfenster sind der Wahnsinn und einfach genialst. Es macht einfach Laune, den Torero an langen Leinen laufen zu lassen.

Nach einer knappen Stunde Torero kam last but not least der Delta Hawk an 30m-Leinen (100 daN).
Der Delta Hwak wird meines Erachtens verkannt. Er ist ein warer Spaßvogel. zwar nicht gerade der Präziste in den Groundpässen, aber enge Spins sind mit dem Delta Hawk eine Wonne. Extrem eng, verdammt schnell und am schönsten ist sein Brummen in den Spins.
Für den kleinen Preis erhält man bei Kachelwind Fun pur. Allerdings mag der Delta Hawk keinen Hackwind. Da robbt und zupft er an den Leinen und schüttelt sich. Sobald der Wind gleichmäßiger ist, surrt er wieder wie eine Eins und spinnt, was das Zeug hält. Vom Speed ist er der Langsamste der 4, aber eine lahme Ente ist er deswegen nicht unbedingt. Er ist speziell und hat eigentlich auch einen eigenen Fan-Thread verdient.

Fazit:
Der Schnellste und anspruchsvollste ist der DW 1.7
Der Zweitschnellste, präziseste und dank Laufruhe in den Groundpässen und engen Spins mein Liebling ist der Torero.
Der Unkomplizierteste und am meisten Wind verträgt der Topas 1.7 strong. Nicht zu zugkräftig und am besten beherrschbar und der Drittschnellste von den 4. Bei 6 bft noch gut im Stehen zu fliegen.
Der Delta Hawk ist in keiner Disziplin der Beste, in meinen Augen eine echte Spinnsau, was ihn zu einem lustigen Spaßvogel macht, den jeder für kleines Geld in seiner Drachentasche haben sollte.
Aber Achtung, der Delta Hawk ist zwar der Kleinste, aber auf keinen Fall der Schwächste.

So viel von meinem heutigen schönen Flugsonntag.

Bei der Wilden Hilde liegt die Grenze beim Piloten. :O
Wenn man die bei stürmischen Wind in enge Spins dreht,
verliert der Pilot mit hoher Wahrscheinlichkeit die Orientierung.
Das selbe gilt für den Devil Wing 1.7 bei 7 oder 8 bft.
Hier hatte mir der DW meine Grenzen gezeigt.

Zitat von Mark O2

Ansonsten gibt es für wenig Geld auch noch den guten alten Delta Flizz oder halt einen Delta Hawk.

Der Delta Hawk macht wirklich Spaß, vor allem in den Spins. :O

Mein Liebling bei Starkwind, den ich auch bei Windstärke 8 (mit WM 2 gemessen) schon ein paar mal insbesondere an der Nordseeküste habe fliegen lassen, ist der verstärkte Topas 1.7 (komplett 6 mm bestabt) von Spacekites. 8-) :H:

Deepy,

das ist der absolute Hammerdrachen 8-) :H:
Geniales Design.
Ich wünsche Dir viel Spaß beim Fliegen
und bin auf deinen ersten Bericht gespannt.

Hallo Emil,

einen Colorizer hatte ich auch nicht gefunden.
Da alle Topas-Größen 1.7 bis 4.5 das gleiche Design haben, ist die Vorlage eigentlich relativ egal.
Da habe ich halt ein Bild vom Topas 3.0 von der Spacekites-Homepage runtergeladen
und dieses mit dem Windows-Standardprogramm Paint oder Paint.net bearbeitet.
War zwar etwas umständlich, hat aber bei meinem 1.7er und 3.0er sehr gut funktioniert
und MT hat die Vorgaben perfekt umgesetzt. :-O :H:

Ich fliege mein TT-Gespann ebenfalls an 2 m Koppelleinen.
Klappt gut und macht richtig viel Spaß.
Bis Ende 3 bft (weiter habe ich es noch nicht getestet) genügt beim Torero die Standard-Variante.

Gratuliere zu deinem schönen Topas.
Die Farbkombi gefällt mir sehr gut. :H:

Hallo Sven,
dein Einwand ist gut und genau darum schrieb ich von meiner Kapitulation mit dem DW17 bei Sturm. Als Warnung vor dieser Waffe.
Heute waren mein DW und ich bei guten 5 bft wieder dicke Freunde. :H:

Zion,
ich denke, ich werde den DW auch nicht mehr bei 8 bft Anleihen.
Da habe ich doch zu viel Respekt vor. Maximal bei 6 ist erst mal Schluss.

Habe für mein Ego am gleichen Tag nach einer Schreckpause bei gleichen 8 bft meinen verstärkten Topas 17 geflogen. Das war einfach nur geil.
An 130er 30m Leinen und im Sitzen geflogen, war der Topas auch sehr flott unterwegs, aber kein Vergleich zum DW, dem meine Augen kaum folgen konnten (außer wenn er im Zenit pendelte, aber wer will das).

Heute habe ich ehrfürchtig kapituliert. Bei knapp 8 bft wollte ich den DW17 zähmen.
Doch der DW war eindeutig der Sieger. Erst riss er mich über den Strand.
Beim zweiten Versuch war ich zwar auf die Power vorbereitet, aber der Speed war noch extremer. Ich habe ihn zwar halten und im höheren Bereich fliegen lassen können, aber in den Loops wurde er mir viel zu schnell, geschweige denn enge Spins. Die Strandläufer ignorierten die Drachenflieger und liefen dauernd im Gefahrenbereich gemütlich umher. Mir wurde dies zu gefährlich.
Ich konnte zum Glück sanft am Windfensterrand landen und packte lieber ein.
FAZIT:
Bei dem Sturm ist der DW eine Waffe. Zum Glück ist nichts und niemand zu Schaden gekommen.

Welch ein Zufall. Habe auch heute auf Sylt erstmals den DW17 geflogen bei gleichem Wind. Bin von dem Teufel echt angetan. Brutal geil.
Alles was ich bisher vom DW gehört habe passt. Waffenscheinpflichtig, wenn der Turbo einsetzt, so der Jörgensen aus der Drachenhöhle Sylt.
Kann es nicht verstehen, dass er für den Fazer bei HQ weichen müsste.
Freue mich auf morgen, da solls noch heftiger blasen. :O

Hallo Grisu85,

gratuliere zu deiner Entscheidung.
Der Zodiac ist ideal zum Abchillen.
Ich weiß nicht, wie dein Browser eingestellt ist.
Bei mir sind wir hier in diesem Thread gerade auf Seite 52.
Blättere zurück auf Seite 32, da hat Tloen einen Link zu einem Zodiac-Colorizer gepostet.
Mit diesem hatte ich mir auch geholfen und meinen Zodiac entworfen.

Viel Spaß mit dem Großen. Bin auf das erste Bild gespannt.

Bei uns war die letzten beiden Tage auch praktisch Windstille. :-/
Tagsüber (als ich auf der Arbeit war) hatte ich mich noch über eine leichte Brise gefreut,
aber als ich dann Feierabend hatte und hätte fliegen können, war totale Flaute.

Aber am Wochenende gehts an die Küste. :-O

8-) :H: Einfach nur geil.

Zitat von Nina

Ich habe schon viele Zweileiner gebaut und wenn ich mir das Vögelchen so ansehe hat seine Produktion mindestens eine Stunde gedauert wenn nicht mehr... Sind da vielleicht Kinder am Werk?

Da kann bzw. muss man leider garantiert von ausgehen. :-/ :R:

Das eigentliche Problem an der ganzen Sache (und auch mit den Billigheimern von Aldi und Lidl) ist,
dass unkundige Eltern diese Billigteile ihren Kindern (oder manchmal auch für sich selbst) mitbringen und vergeblich versuchen, einen Drachen steigen zu lassen.
Weil das dann verständlicherweise nicht klappt, fliegt das Teil in die Ecke (wo es auch hingehört).
Aber darüber hinaus ist der Frust so groß, dass sie ganz die Lust an dem schönen Hobby verlieren, weil sie denken, es liegt an ihnen als Piloten, nichtwissend, dass sie es mit einem vernünftigen Einsteigerkite (z.B. ab 40 € RTF) spielend schaffen würden und dabei Spaß hätten, oder gar eine neue Leidenschaft/Lieblingshobby für sich entdecken.

Ich denke hier sind die Videos richtig:

https://youtu.be/xjmGgRYcAr0[/media]feature=plcp]Video von meinem Topas 3.0

https://youtu.be/AZsGiD2EFMk[/media]feature=plcp]Video von meinem Hot Twin Gespann

https://youtu.be/NuEcUAoH0fE[/media]feature=plcp]oder auch mal den Hot Stripe solo
Leider nur VGA und etwas weit entfernt.

https://youtu.be/RVfhMlTIz58[/media]feature=context-cha]der Hot Stripe aus einer anderen Perspektive mit mehr Wind
Der Kameramann hatte was getrunken und wusste nicht, wie rum er die Kamera halten soll. :L

https://youtu.be/LCe2tbL-6tA[/media]feature=context-cha]Video vom Abchillen mit dem Zodiac 2.5
Leider nur VGA und etwas weit entfernt.

https://youtu.be/_jwwHzdmO1o[/media]feature=plcp]Video vom Tauros bei 5 bft (mit Arschleder)
Das Tauros-Video wird erst nach ca. 1 Minute interessanter, da meine Frau dann etwas näher am Geschehen war.
- Editiert von Willewatz am 11.10.2012, 16:38 -

Zitat von Rix

Zwei Aussagen, gegen die ich blind wetten würde :-O :-O :-O

Naja, bei mir ist mit 3m Spannweite und 2m Packmaß vorläufig auch erst mal Schluss.
Die Grenze setzt hier mein Auto.
Ok. Die Leitkanten der großen Drachen sind normalerweise gemufft.
Aber ehrlich gesagt, habe ich keine Lust immer die Leitkanten- und Saumabspannungen abzumachen, um die Leitkanten zusammen zu klappen. Erstens habe ich immer ein wenig Angst um das Material, dass ich was kaputt mache (und das Segel bekommt unschöne Knicke) und zweitens mag ich es nicht, wenn der Aufbau zu langwierig und auch noch kraftraubend wird.

Powergrips sind auf jeden Fall besser als Skyjacks. :H:
Ich hatte anfangs meinen Tauros mit Skyjacks geflogen, danach kam die Erkenntnis, dass Powergrips besser sind.
Wenn es mal windmäßig heftiger wurde, dann haben die Skyjacks meine Hände doch schon ganz schön maltretiert und dementsprechend den Piloten schneller ermüdet.
Mit den Powergrips (spätestens ab 100 daN-Leinen) habe ich bei stärkeren Zug nicht nur weniger Schmerzen in den Händen, sondern vor allem eine gute Kitekontrolle. 8-) :H: