Servus,
bin auch mal wieder fündig geworden hier in der Verkaufsecke.
Ein roter Hawaiian Chevron von Top of the Line ... danke an @TR Tim für den schönen Drachen. Eine - wie ich finde - richtig schöne Ergänzung meiner Ansammlung der Top Of the Line Drachen.
ich freu mich schon auf die Wiese.
jeb, hab auch Ski bzw Snowboardtaschen. Tun ihren Dienst und sind für nen schmalen Taler zu bekommen. Oft findet man die aufm Flohmarkt.
Gruß
Der Indianer
Servus,
heute war es endlich soweit, ich konnte auf die Wiese und hatte mein Weihnachtsgeschenk dabei... ein Steiff Roloplan 90/2 von 1956.
Eigentlich wollte ich mein Wohnzimmer umbauen, da ich ein anderes Aquarium bekommen habe und das Platz braucht. Beim zuschneiden der Bretter in der Garage lockte aber die Sonne, die angenehmen Temperaturen und der Wind. Zudem flüsterte der Roloplan, nimm mich mit auf die Wiese ich muss mal wieder in den Himmel. Bin schon über 10 Jahre nimmer dort oben gewesen.
Naja der Wind so fast 2 bft hätte etwas mehr sein können. Zudem flaute er ab und an komplett ab. Aber der Roloplan stieg hoch und nahm sich dann die ganzen 100m von der 30er Leine. Gut eine 20er wäre wohl besser gewesen. So kam halt etwas Beinarbeit mit dazu. Schadet ja nix.
Und dank des Hinweises von the_beowulf konnte ich mit der Sicherheitsnadel, den Drachen auch sauber trimmen, danke Karsten.
hier ein paar Bilder aus de Hand geschossen.
es war wieder mal ein sehr schöner Tag auf der Wiese.
Gruß
der Indianer
servus Bloetsche,
schöner Fang. den hatte ich auch unter Beobachtung, dann kam der Tim und hat mir einen in meinen schon sehr lange gesuchten Farben angeboten 
Ich flieg seid über 30 Jahren die Hawaiian Chevrons. Immer wieder ein Spaß die Flügel in der Luft zu sehen und natürlich zu hören.
Viel Spaß damit wünsche ich dir,
Gruß
der Indianer
Servus Uli,
erstmal schönen Rok hast du dir da geangelt.
Sind das keine Schieberknoten oben und unten auf der dem Ring gegenüberliegenden Seite? Bestimmt kannst den damit spannen. Nur verges ich immer beim Rok wo mehr Biegung sein muss, unten oder oben .
Gruß
der Indianer
Servus,
ich habe mir auch mal wieder was gegönnt. Diesmal was für meine Chinadrachen Sammlung. Und natürlich auch um damit auf die Wiese zu gehen, denn dafür sind sie ja gebaut.
Ich habe 5 ältere handgemachte Bambus-Seidendrachen gefunden und direkt zugeschlagen. Sie zeigen Personen aus dem chinesischen Leben vor der Zeit der chinesischen Kaiser vor Mao.
Sie sind alle gleich groß und gleicher Bauart. Spannweite von 80cm und einer Höhe von 60cm.
Hier alle Fünfe, jeder in seiner eigenen verzierten Pappschachtel:
und einer nach dem anderen:
Einmal ganz aufgebaut, jeder hat eine etwas andere Bemalung auf dem "Flügeln"
Und so schauen sie von hinten aus, man kann sehen we aufwändig die alten Drachenbauer vorgegangen sind.
Ich freu mich über meinen Neuzugang
Gruß
der Indianer
Danke Denis für die Information.
Ich beobachte das mal und ggf Sichere ich die dann mit ne Sicherheitsnadel.
Gruß
der Indianer
Servus,
es geht ein Stückchen weiter, naja ähnlich der Ernährung des Eichhörnchens 
Zunächst musste ich die langen Bänder wieder abtrennen. Blöd wenn man Schritt 5 vor Schritt 1 macht. Naja, ich lern dazu.
Habe zuerst die B-Ringe auf das Band genäht.
Dann das Ganze dann am Ring des jeweils unteren Segels eingefädelt. Immer schön drauf achten, was vorne und hinten ist.
Als nächstes musste der Abstand des oberen Segels mit dem unteren Segel ausgemessen werden und der B-Ring entsprechend ausgemittelt werden, sonst macht der Versteller keinen Sinn, wenn der schon am Anschlag steht.
jeweils zwei Nähte auf die Saumbänder. Die unteren Saumbänder sind ja rundherum mit Kleiderband als Verstärkung und Zugentlastung hinterlegt.
Und so schaut das Ganze dann von Vorne aus.
Heute Abend will ich versuchen die anderen Segel auch noch zu verbinden.
Gruß
der Indianer
servus Carsten,
Meine VH Träger Ringe und B-Ringe sind aus Metall. Denke die halten... ansonsten hat Uwe Recht. Nei Dolly Buster hat das auch funktioniert
Gruß
Der Indianer
Servus,
nachdem der Weihnachtsspeck im Griff und der Pulverrauch von Silvester verfolgen ist, hatte ich endlich wieder Zeit um an dem Brogden weiter zu arbeiten.
Ich habe mal geschaut wie ich die Bänder zwischen den Segeln so bauen kann, dass ich auch ggf. mal nachstellen kann. Ich bin dann im Miederwarenschrank meiner liebsten Drachenpartnerin fündig geworden.
Ich fand die Art wie das bei den BH Trägern gemacht wird richtig gut.
Also kurzerhand im Kurzwarenbedarf umgeschaut und 10mm Metallringe und 10mm sogenannte B-Ringe (so nennen sich die Schieber) gekauft.
Dann habe ich die Ösen für die O-Ringe aus 10mm Köperband gebaut und die kommen dann am jeweils unteren Segel hinter den Querstab. Es fehlen noch die O-Ringe, die kommen vor dem Vernähen natürlich noch dran.
Aus den Köperbändern habe ich dann auch die Bänder gebaut, die am oberen Segel angebracht werden und dann mit dem unteren Segel verbunden werden.
hier mal ein Ausschnitt zwischen zwei Segeln.
Auch die Kielstabführungen jeweils oben und unten am Segel habe ich mir aus dem Köperband genäht.
Und hier habe ich mal einen Zwischenstand des Segels auf meinen Wohnzimmerbodens gelegt. (Bitte beachtet die Unordnung drum rum nicht)
Übrigens das Problem mit dem Faden habe ich nicht mehr. Aber was es war kann ich leider nicht sagen, es war plötzlich weg. Soll ja gut sein.
Gruß
der Indianer
Servus,
danke, dass du deinen Plan teilst und auch noch sehr gut beschrieben hast.
Was mir aufgefallen ist, der Link in dem Satz:
ZitatStabtasche Segelspitze: 60 mm Dacron
aichtalglider001_Stabtasche_Segelspitze.pdf zugeschnitten und bereits vorgefaltet
der Link zum PDF geht ins Leere.
Kannst du das nochmals hochladen?
Da ich kein Gleiterflieger bin, kann ich leider nicht abschätzen, ob man das PDF benötigt.
Hast die Latte für andere Projektdokus schon hoch gelegt.
Gruß
der Indianer
danke,
Ja der Besitzer hatte seine Anschrift draufgeschrieben, dass wenn er wegfliegt, der ehrliche Finder ihn wiederbri gen kann.
Aber was hat es mit der Sicherheitsnadel auf sich?
Gruß
Der Indianer
cool Peter,
Den Drachen und den Drachenbauer kannte ich noch nicht und auch nicht sein Design.
Der schaut klasse aus und es steckt sehr, sehr viel Arbeit in dem Drachen.
Gruß
Der Indianer
Servus zusammen,
Heute von meinem Sohnemann einen 90/2 geschenkt bekommen. Er hatte ihn von einem älteren Ehepaar gekauft, die diesen wohl 1956 oder 1957 neu gekauft hatten. Er wurde doch öfters geflogen. Aber ist alles dabei und die Stäbe sind nich original.
Ich freu mich grad wie Bolle und kann es nicht erwarten bis der Himnel schön blau ist und ein angenehmer Wind weht.
Gruss
Der Indianer
nun, je stärker die Krümmung für die Bremse, je feiner kann man die handeln. Da der Weg des Anknüpfpunktes länger, besser mehr wird beim abknicken der Hand. Einfacher wid mit geraden Handels.
Gruß
Der Indianer
Servus,
heute habe ich das Gestänge bestellt... Ich verbaue Pfeilschäfte von Skylon. Diese lassen sich gut teleskopieren und sind günstiger als die reinen Carbonrohre.
Gut die dünnen 4er und 3er Rohre werd ich wohl aus dem Drachenhandel beziehen.
Danke für die netten Worte von euch und ja Micha, das Gelb ist echt geil.
Gruß
der Indianer
Stimmt Uwe,
aber auch in unterschiedlichen Größen 
Gruß
der Indianer
Servus Enrico,
danke für deinen Post. Ja die Unterfadenspannung stimmt. Das mit dem Grad oder Kratzer muss ich mir in der Tat anschauen. Der Faden reibt sich auf und dann wickelt sich ein dünnes Fädchen um den Hauptfaden, bis er nimmer durch die Öffnung der Unterspule passt. Schaut dann aus wie - ein saublöder vergleich - der Henkersknoten an den Seilen im Western, wenn sie jemanden Lynchen wollen, nur eben ohne Schlaufe, oder bei einem Angelhaken.
Danke für den Hinweis.
Tja manche malen Mandalas aus und andere geben sich halt solche Aufgaben
Gruß
der Indianer
Es geht weiter....
Segelaufbau
Und dann kam das zusammenstecken der Triangel, hier noch welche ohne Rand, aufgehängt an einer Wand in einem einsamen Hotelzimmer in Osnabrück. Ich war dort beruflich unterwegs und wollte die langen Abende nutzen. Was macht man auch abends in Osnabrück, wenn man Langeweile hat und vom Italiener wieder zurück ist?
Ein paar Wochen später (das Projekt muss immer mal wieder reifen in mir 
) dann mal die einzelnen Segelsegmente aufm Küchenboden ausgelegt. Immer mal wieder die Idee reifen lassen.
Naja aus Platzmangel sinds nur halbe Segel, die da liegen.
Randverstärkungen
Damit die Segel auch Stabilität bekommen, habe ich einen 3cm breiten Rand um die Segel genäht. Zuerst wieder die Streifen aus dem Gleitschirm geschnitten und dann einseitig gesäumt und vernäht.
Da ich ohne Dacronverstärkungen auskommen will, habe ich beschlossen die Segel zusätzlich mit Kleiderband einzufassen. Dieses, so meine Überlegung soll das Segel vor Verzug schützen und auch die Zugkräfte entsprechend aufnehmen.
An jeder Ecke habe ich so eine 11cm lange Schlaufe stehen gelassen. Keine Ahnung ob ich diese noch brauche oder zum Schluss schlicht abschneide. Da die Schlaufe vernäht ist, kann ich sie getrost dann kappen, wenn sie überflüssig ist.
Zu guter Letzt musste natürlich wieder mein Saumband herhalten um das Kleiderband zu verstecken. Also wieder meine Stecknadeln rausgekramt und das Saumband an die einzelnen Segel geklöppelt.
Die roten Fäden stammen übrigens aus der Spendenaktion von Gerhard gerard61 meine Maschine muss sich aber erst daran gewöhnen. Die Unterspule reibt mir ab und an den Faden auf bis er reißt. Aber ich denke das bekomme ich auch noch in den Griff. Danke Gerhard für deine Aktion zu helfen.
Segelverbindungen und Leitkanten
Beim Brogden werden die Segel ja an Bändern oder Schnüren ähnlich wie einem Roloplan verbunden. Ich habe mich für eine Lösung mit Bändern entscheiden, weil man sie auch von unten sehen kann. Als Band habe ich ein Köberband mit 10mm breite und 0,4mm Dicke entschieden. Die äußeren Bänder will ich mit sogenannten Schiebern für Bänder versehen um dann bequem auf der Wiese die richtige Spannung einzustellen. Sind solche Schieber, die an den weiblichen Dessous für den richtige Sitz sorgen. Aber keine Sorge, der Brogden wird deshalb nicht gendern und sich als Brogdine herausstellen. An meinem 7.6er Flaki leisten solche Dessous Kleinigkeiten sehr gute Dienste um das Klettband zu unterstützen.
Hier die Bänder am oberen Segel. Die Aufnahme zeigt das Segel von hinten.
Die Aufnahme der Querstangen sollten laut Plan analog der Leitkante eines Lenkdrachens in einer Stabtasche geführt werden. So wie bei einem Phönix. Da mir aber der Gedanke einer anderen Konstruktion gefiel, tackere ich kurzer Hand kurze Schlaufen an die obere Kante jedes Segels und führe später die Stäbe sichtbar durch. Keine Ahnung ob sich das negativ oder gar positiv auf das Flugverhalten auswirkt. Für meine Sicht, wirkt es sich aber positiv auf das Erscheinungsbild aus.
Hier die Querstangenhalterungen von vorne.
Und so schaut derzeit mein Brogden aus. Ausgelegt in meinem Wohnzimmer. Die Abstände der Segel stimmen noch nicht, ich hatte wenig Platz. Und es sind sehr viele Nähfehler im Segel enthalten, da ich den Drachen so nach und nach beim Bauen konstruiere und so auch auf Gegebenheiten stoße, die ich einfach mal als gegen akzeptiere. Beispiel sind die 3cm Ränder, die an den Ecken den Saum innen bis zur Außenkante führen… kann man eleganter lösen, wenn man vorher drandenkt.
Aber schaut selbst…
Sorry für das etwas unscharfe Handybild. Die nächsten werden wieder besser, versprochen. 
So als Gestänge plane ich als Kiel einen 8er CFK Stab, der mit einem 6er gefüttert wird und ebenfalls 8/6er obere Querstrebe und dann zwei 6/4er Querstreben und unten eine 3er Querstrebe
Der Brogden soll eine Höhe von ca 2m bekommen und eine ebensolche Spannweite am größten Segel.
So wie ich die nächsten Schritte fertig habe, wird ich die Baudoku weiter führen. Ich hoffe ich habe euch nicht gelangweilt und bin auf Kommentare und Tipps sehr dankbar,
Gruß
Der Indianer
