Zitatalso der 0.9er wird bei mir aus 6mm und mit 8er QS, das reicht. Wenn Du den komplett aus 8er machst, dann wird er recht schwer (die kleine Pure ist auch komplett 6,7mm)
wollte den aus komplett 8 bauen, weil er der leitdrachen vom gespann werden soll.... das es normal auch mit 6´er reichen würde ist mir klar:-) denke aber als Leitdrachen wirds ihn dann zerlegen, wenn die beiden nächstgrößeren an ihm herrumzerren*g*
Zitat@Volker, Heinz und Stefan
Ich hab Euch doch auch lieb
das will ich aber auch hoffen*g*
und freu mich schon auf die daten, dann umrechnen, und nähen... auf den 0.9ner freu ich mich auch schon doll, vor allem mal im vergleich zum antigrav... und der wird dann auch noch in 8mm gebaut, komplett*g* fürs gespann....
das ist ein Foto meiner Rasselbande, leider mit dem Handy gemacht, hatte grad keine Digicam zur Hand...
Als da wären ( nicht chronologisch+ Fehlende)
1. Big Jet ( 3,40Meter Spannweite, Eigenbau)
2. Antigrav 3 (Selbstgenäht) Gespann
3. Antigrav 3 (Selbstgenäht) Gespann
4. Hawk 150 (Selbstgenäht)
5. 4Speed (Selbstgenäht) ( Aus Forumsworkshop)
6. Hotpepper (Selbstgenäht)
7. Speedwing 5´er Kette (Selbstgenäht)
8. Jojo 22+
9. Mini-Sigma
10. Hot Stripe
11. Intermission
12. Positron
13. Positron ( nicht mehr lange, will ihn verkaufen ( den Blauen))
14. Antigrav 2
15. Mini unbekannter Art ( Im Grunde auf einem fertigem Segel basierender Eigenbau)
16. Chigago Fire Bee
17. Aldibomber
Und Nicht-Zweileiner:
18. Vision (Selbstgenäht) 4-Leiner
19. NPW 5 (Selbstgenäht) 4-Leiner
20. Mini-Rev(Selbstgenäht) 4-Leiner
21. Trigon 3-Leiner
22. Synergie 333 3-Leiner
Komm ich alles in allen auf 21 2-Leiner, 26 kites allgemein
Auf dem Familienfoto fehlen noch:
1. Chicago Fire Bee
2. Der Leitdrachen des Speedwing-Gespann
3. 2x Aldibomber
4. Mein Nasasegel
5. Mein Minirev
6. und was noch so an Segeln nicht fertig bei mir rumliegt, oder als Idee in meinem Kopf rumschwiert*g*
Zitat(ob das jemand zu schätzen weis? )
Meiner einer weiß das schonmal sehr zu schätzen, denke der Rest auch, auch wenn es nicht immer anzumerken ist;-)
goil goil goil...
das macht Lust auf ganz viel mehr, habe ab übermorgen dann auch mal wieder zeit zum Fliegen, und zum Bauen.. und das Gelb kommt top am Himmel, freu mich schon auf den 4Power in Gelb*gggg*
auch mein Verständnis hast du ganz und vollkommen... leider ist die einfachnur nehmen einstellung immer weiter verbreitet, und immer mehr sachen werden daran kaputt gehen, so ist es leider..
muss es denn so riesig sein? mit lk165cm als kleinsten?
bei mir wird er der größte, erstmal... dann kann ich das gespann auch noch ohne anker fliegen, wenn es mal etwas windiger ist... meine meinung...
teuer wird es auf jeden fall... und dann bau die mal in PL 62, ist nochmal teurer*g* aber eh bald nimmer zu haben...*schnüff*
ob du da mit 10mm hinkommst? Bertram hat seinen 4 power komplett mit 8 ausgerüstet, und meinte, das ne 10ner spreize wohl besser wäre... und wenn du den dann als leitdrachen in nem progressive train nimmst.... komplett 10ner gestänge +12´er spreize, wenn nicht gar komplett 12....
da kommen doch bestimmt massig kräfte auf den "kleinen" der dann ja auch schon knapp 3meter spannweite hat
so, und nun zerfleischt mich.. mir is grad alles egal, hab nen neuen Positron, in saugeil*gggg*
asö*g* dann weiss ich bescheid...
aber ich würde die große variante einfach mal bauen, wie sagst du immer? versuch macht kluch*g*
bin ja mal gespannt, wenn die erste Vagabond-sonnenfinsternis auftaucht8-)
Zitatder Vagabond faucht in einem höheren Ton
schon fertig? und dann noch kein foto hier?*ggg*
das der faucht ist ja auch fast klar, überleg mal was da an luftmengen dran vorbei"huschen"...
und fauchen darf er, finde ich,kommt geil... vor allem wenn dann auch noch die leinen anfangen zu singen*ggg*
hab auch etwas bedenken wegen der flugstabilität, denke aber, da ich den kiel nicht so extrem mache und anfang und ende des kielstabes wie normal auf höhe des segels sind, das sich da nicht so sehr viel tut... zudem wird die tasche aus dacron gemacht und somit recht fest werden, denke ich.. na ja, mal testen, und dann sag ich bescheid*g*
ne, nicht den stab selber "profilieren", den stab grade lassen, in eine tasche packen, an die dann das segel entlang einer profilierten linie angenäht wird... ist grad doof zu erklären*g*
aber ich denke, ich werde es mal austesten, denke kaputt machen kann es nix, wenn ich es nicht zu extrem mache
Mit der profilierung am kiel bin ich für meinen auch am überlegen, wollte evtl mal austesten, für den kiel ne extra-tasche zu machen, und diese dann halt profiliert mit dem segel zu verbinden.. also so als ob der kiel vor dem segel liegt, aber dann schon durch ne tasche mit dem segel verbunden... ist ungefähr klar geworden, was ich meine?*g* Anfang und ende des segels befinden sich aber dann schon auf stabhöhe, es wird also nicht so ein monster kiel
Hi Bertram!
Erstmal besten Dank für diesen Workshop hier, hat mir persönlich sehr viel gebracht, und mich zudem neu mit dem Drachenbauvirus infiziert, hab jetzt noch den 4Power auf dem Plan stehen, wohl dann mit 165 LK*g*, mein Projekt in etwas modifiziert, und dann noch ein neues Projekt, was sich momentan aber nur als stromimpulse im meinem Lerngeschädigtem Hirn austobt, aber nicht unbedingt alltäglich ist, hoffe ich...
Meiner Meinung nach ist da ein Top-kite draus geworden, bzw 2*g* und besten dank auch für das beantworten meiner vielen Fragen und Hinweise auf Ideen meinerseits, sprich das du mich hast an deiner erfahrung hast teilhaben lassen... so, genug gesülzt, werd jetzt mal versuchen karmapunkte zu verteilen...
@ Bertram, weniger streckung als der 4Power?möchte halt gerne was gestreckteres nix extremes, aber schon etwas mehr als der 4power... hab halt schon so ein gewisses bild im kopf, wie er aussehen sollte.. mal sehen, hab ja noch bis februar zeit, mir gedanken zu machen, vorher kann ich eh nicht damit so richtig anfangen.... leider...
ZitatWenn ich einen Kite ähnlich dem 4Speed nur über die Latten profilieren will, muss ich dann die Zugabe an jeder der Latten machen (da die ja zum Teil parallel laufen stelle ich mir das komisch vor) oder nur an der ersten und an der letzten?????
ich denke schon nur erste und letzte, ganz evtl nur bei den mittleren ganz leicht richtung schleppkante, aber wirklich nur wenig, um die etwas unter spannung zu setzen...
mein projekt schaut auch so in der art aus, basierend auf den ideen vom 4power bzw 4speed, mit je ner segellatte pro seite mehr, und größerer streckung... kommt dabei nicht 100% auf die leistung an, die er nachher hat, sondern eher auf die optik... gescheit fliegen sollte er aber schon*g*
Zitatbertram + Heinz
Bin mal auf Eure neongelben Hummeln gespannt...
ich denke, das werden eher Brummer*g*
Zitat
hab gestern das gelbe PL62 bekommen. Boah, da wird man blind. So richtig geniales grelles neongelb, nicht so lasch wie das Neongelb vom aktuellen Icarex.
hoffe das meins auch die Tage ankommt, bin ja mal gespannt...
ZitatBtw. Ihr sollt hier nicht quatschen, fliegt die Dinger endlich mal und berichtet!
mmm, was brauch man, um Drachen zu fliegen?
1.Wind
2.Nen Drachen
3.taugliches Wetter ( kein Dauerregen)
4.Zeit
mmm, was habe ich?
1. Ja, um die 4 bft
2. Ja, tüllich*g*
3. ne, aachen eben, Rain City
4. Zeit? woher, muss lernen*sch........................*
mal ne frage anbei, wie macht ihr das mit dem Saumband... von hand falten und drumlegen, oder mit sonnem apperat?
- Editiert von HeinzKetchup am 16.01.2004, 14:44 -
Boa, in gelb schaut der ja zucker aus *doppelterdaumenrauf*
da freu ich mich doch, das ich noch ein paar meter gelbes PL62 in der Postschleife habe, woraus dann der 4power gebaut wird... sieht echt goil aus...
und das andere tuch macht sich gewichtstechnisch doch schon gut bemerkbar, finde ich...
meine segellatten werden wohl, bzw die eine beim 4speed, vorne aus 2mm gfk gewickelt, dann muffe , und dann 2mm CFK... werd ich aber erst anfang februar zu kommen...
bin mal gespannt auf weitere 4speed und 4power fotos..
