Ich weis nicht ob die Variante auf dem misslungen Bild was bringt.
Kann mir aber vorstellen daß das Teil dadurch schwerer zu starten ist.
Die komplette Vorprofilierung des Segels geht dadurch verloren.
Sollte das Ding durch diese Veränderungen schneller werden wäre es interessant.
Bitte mal dies hier im Auge behalten und berichten, dann aber ev. mal ein anschauliches Foto.
Gruß Andi
Wechsle mal die Whisker gegen 4mm CFK, dann wird er extrem leiser.
Ich nehme 200m von der DC80.
Wenn möglich blau oder gelb, ansonsten ist's Wurscht welche Farbe.
Macht die GFK - Whisker raus und tascht gegen CFK, dann das Segel um einiges ruhiger.
Übrigens nach den Waagemaßen von Bernd geht bei meinem nix, da ist der lange Schenkel außen um 4 cm zu kurz.
Bin aber im Moment auch zu faul das zu ändern, hab da ne einigermaßen vernünftige Einstellung gefunden.
Meiner ist einer der ersten von Ryll gewesen, ev. haben die noch mal was geändert. ODER ?
Meinen grad vermessen, hat noch die scharfe Einstellung von Fuerte.
oben 62.5cm
unten 66cm
Mitte 67,5cm
Waage ist immer eine Versuchsache, probiers mal.
Andi
Schöne Vorführung !
Entspricht aber keiner Realität, diese 3 Cent-teile gehen halt irgendwann mal kaputt.
Nimm am besten ne Kombizange und verdreh den Clip leicht, aber ne absolute Garantie daß der ganz bleibt giebt es nicht.
Es kommt natürlich auch auf den Kleber an. UHU und anderer Baumarktkleber löset sich selbst.
Ordentliches Loctide ist da schon ne andere Nummer.
Ist aber hier schon zur Genüge beschrieben.
Gruß Andi
Nett schlecht !
Muß nun endlich auch mal meine Feiertagsarbeit in Luft bringen.
Mal schauen wie das wird.
Euer neues Teil ist vielversprechend. Wird bestimmt noch ein heiden Spaß !
Andi
- Editiert von Rastelli am 30.01.2015, 09:13 -
- Editiert von Rastelli am 30.01.2015, 09:13 -
- Editiert von Rastelli am 30.01.2015, 09:14 -
Kann ich nicht sagen ob die gleich sind, aber jedenfalls dürfte sich da nicht allzuviel geändert haben.
Man kann ja auch bisle probieren, original ist nicht immer optimal.
Schau mal hier, am besten gleich alles erneuern.
http://www.invento-hq.com/imag…tkites/116780_Maestro.pdf
Gruß Andi
Wird auch Zeit daß Winter wird,endlich wieder mal was hier zu lesen und zu sehen.
Demnächst ist meine Nähmaschine auch wieder drann.
Weiter so !!!
Ist ja OK - wenn man was bastelt.
Wir basteln ja alle, aber ich möcht mit den Dingern keinen Speed- oder Powerkite fliegen.
Und der Kosten - Zeitaufwand steht auch in keinem Verhältnis.
Aber weiter machen, vielleicht kommt demnächst was gescheites raus.
Andi
Hier mal ein Video vom April, der Start war so nicht geplant. Ich hatte die Leinen zu spät richtig in der Hand.
Bei 7 bf geht der von alleine hoch.
Ist einer der lautesten Drachen.
Geht ab wie Schmitts Katz, unter 6 bf brauchst den gar nicht raus zu holen - aber dann !!!
Theorie und Praxis weichen schon sehr von einander ab.
Die Segelausformung kann damit schon beobachten, aber was das Teil dann unter Druck in freier Wildbahn macht ist das zweite, und wichtigeres.
Hab vor längerer Zeit auch Rennmotoren am Prüfstand getestet und abgedrückt, aber in freier Wildbahn ist das dann auch nur Makulatur.
Aber trotzdem für verschiedene Dinge ne nette Idee.
Niemand zerreißt Dich deswegen !
Auch die Knotenleiter am Xer ist nicht unbedingt das n+u !
Kann sein daß man da mm-weise außerhalb kommt.
Am besten dann mal am Anknüpftampen 1 - 2 mm verändern.
Andi
Das ist immer wieder das leidliche Thema.
Je nach Fluggesellschaft ist es anders.
Ich hab immer n'en Skisack von 1,80 m Länge dabei, gehen ca 15 Drachen und Material rein Immer zwischen 10 - 13 kg.
Einfach zum Check-in gehen, das Zeug auf die Waage und abwarten.
Das teuerste war bisher im April mit Iberia ab Frankfurt via Barcelona nach Fuerte - 90 €. Zurück komischerweise 60 €.
Das billigste für die gleiche Strecke 0 € mit Spanair, Drachen konnten nicht zugeordnet werden und fliegen umsonst - GEIL !
Ansonsten Übergepäckpreis oder Sperrgut.
Ne optimale Lösung giebt es nicht, hab dieses Jahr n'en Preisfinder aktiviert für diese Strecke - nicht unter 160 € eine Stecke. Also immer wieder überaschen lassen !
Aber nie ohne Drachen in den Urlaub, sonst wird's mit der zeit zu langweilig und die Frau ist genervt.
Gruß Andi
Heiko -Du willst es nicht verstehen.
Da kann ich damit leben !
Heiko !
Wie könnte sich der Druck erhöhen ?
Durch die unteren Drachen wird ja Wind weggenommen, er fliegt praktisch wie ohne Gespann ( Solo ).
Hab da noch nie irgendwelche Probleme gehabt, selbst bei 6 bf.
Es ist auf alle Fälle ohne große Vorbereitung ein Gespann zusammen zu koppeln. Versuchs doch mal !
Andi
