Beiträge von Mark O2

Danke Bernd, noch jemand BÜDDE?

Viel Erfolg Wolfgang!

Ich bin gerne bereit die Liste zu erweitern:

- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Positron (Kite Spitfire)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Flugteufelchen (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)
- Micron (Prism)
- Minus Mylar (Long Duong)
- Liquid 100 (HeinzKetchup)
- Squid (HeinzKetchup)
- n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
- Top Spin in kurzer Leitkantenlänge (Christoph Dünnwald)

Unter Vorbehalt:
- Proton 170 (Eigenbau Tom1007) Tom, Nils - das muss er erst in Beweis stellen. Beim 140er hätte ich es so hingenommen :-).
- Wild Wing (Christopher Drachen) bis der Beweis erbracht ist

Moin Gemeinde! :-O

Könnte mir bitte jemand / oder mehrere vom Gladiator 2.4 die Waagemaße geben wenn er oben auf dem zweiten Knoten gestellt ist?

VIELEN DANK IM VORAUS! :worship:

Naja - die Drehfreudigkeit kommt in erster Linie aus dem Segelshape und natürlich der Waage. Ich denke das ist einfach gemacht um der uQS bzw. dem Kiel etwas Raum zum Bewegen zu geben, weil die uQS so fest drin sitzt - sonst wäre auch der Druck auf die Verbinder unter Belastung recht groß.

Ich nehme an, dass mit der Technik hätte sollen der Kielstab gespannt werden mit der Möglichkeit bei einer Spatenlandung, dass dieser rausschießen kann und nicht bricht.

Hört sich so an als ob eine Schlaufe ums Kreuz über den Kielstab abhanden gekommen ist und die passende Splitkappe dazu auch.

Der Kiel sollte auf jeden Fall abgespannt sein und nicht frei durchlaufen.

Der SPL 0.5 hat Klettband für die Abspannung des Kiels.

Hier noch ein weiteres Video. Allerdings beim selben Wind (3-4 bft).

Typhon 3-4 bft - Teil 2

MKV Format
ca. 9 MB
1Min28Sek

Jaaaaaa, Josi hält da ihren Papa fest, dass er nicht wegfliegt! :-O

Viel Spaß!

Der Wild Wing ist ein Nachbau des über 20 Jahre alten KerschWings Sports Line (SPL) 0.5. (mit etwas längerer uQS, was aber erfahrungsgemäß die Spinngeschwindigkeit eher verlangsamt)

Es gibt Kites die sind WESENTLICH schwerer zu starten :-).

Er ist auf jeden Fall sehr schnell im Spinn, aber glaub mir, mit EXTREM (wie z. B. bei der Racecat) hat das noch nix zu tun.

Geschwindigkeit ist eine rein subjektive Sache, aber wir haben z. B. sogar die Wiebke und den Observer rausgenommen die auf jeden Fall schneller spinnen als jetzt der SPL bzw. Wild Wing.

Wohlgemerkt MEINE Meinung.

Aber bitte bringe den Kite nach Renesse mit (meine SPL habe ich dann auch dabei) und dann machen wir mal ein Vergleich :-). ODER... mach mal ein Video, aber bitte nicht in YouTube weil die gerne mal Frames fallen lassen beim umkonvertieren.

Danke Jens für den Tipp! :H:

Ich habe in 2004 kurz nach dem erscheinen des Artikels einen kleinen Top Spin (der war glaube ich noch kleiner als 100 cm Leitkantenlänge!) beim Drachenfest in Dillingen gesehen. War wirklich sehr schnell!

- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Positron (Kite Spitfire)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Flugteufelchen (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)
- Micron (Prism)
- Minus Mylar (Long Duong)
- Liquid 100 (HeinzKetchup)
- Squid (HeinzKetchup)
- n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
- Proton 140 (Eigenbau Tom1007)
- Top Spin in kurzer Leitkantenlänge (Christoph Dünnwald)

Zitat von Moonraker

Habe mir heute einen reserviert. Dann mal schönes Wachsen :-O

:H: :H: :H:

WELL DONE!

Sehr guter Punkt! Bin froh, dass Du das mal erwähnst. Also ... :

Die Avia Rohre sind besser und präziser gefertigt als die Exel und etwas steifer. ABER sie sind Torsionempfindlich. Wurden sie also beim Einbau beim Verbinderdrüberschieben z. B. kräftig gedreht können sie weich werden. Man merkt es wirklich erst wenn man den Stab ausbaut und dann in der Hand dreht.

Mark, hoffe den Wilhelm II bald auch mal fliegen zu können!

OK - dann kannst Dir gleich mal einen bestellen!

@Jochen
Wenn Du mit dem Tiger II klar kommst kannst dem Typhon weiter wachsen!

DAS GEHT!

In Renesse werden einige Typhon sein. Nur alleine starten würde ich Dich nicht lassen an meinen :), aber im Flug kannst gerne mal übernehmen.

Fabian
Morgen bitte, ich bin heute etwas KO. OK?

Mit oder ohne S4 Alex? :-O

Ich habe heute den Typhon ohne Startrampe gestartet. Geht auf jeden Fall auch. Nur ist es halt etwas riskanter weil man den Kite erst einfangen muss nach dem Start. Mit dem S4 ist der direkt auf Strömung.

OK - dann müsste er aus der Liste raus. Weil die Liste hatten wir vorher schon mal "bereinigt"

- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Positron (Kite Spitfire)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Flugteufelchen (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)
- Micron (Prism)
- Minus Mylar (Long Duong)
- Liquid 100 (HeinzKetchup)
- Squid (HeinzKetchup)
- n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
- Proton 140 (Eigenbau Tom1007)

- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Positron (Kite Spitfire)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Flugteufelchen (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)
- Micron (Prism)
- Minus Mylar (Long Duong)
- Liquid 100 (HeinzKetchup)
- Squid (HeinzKetchup)
- n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
- Proton 140 (Eigenbau Tom1007)

- WildWing (Christopher - ü.2m SpW) siehe DraDaBa

Hi Wolfgang, bei 2 m Spannweite noch "extrem"? sicher?

Zitat von heliusdh

Wo bleibt das Vid bei mehr Wind

Gerne doch Fabian! :-O

jetzt bei 3-4 Bft:

Typhon bei 3-4 Bft. 75 daN Leinen- 35 m
Link rechtsklicken und "speichern unter..."
MKV Format
ca. 4,6 MB
48 Sek.

-.... keine Sorge ... kommt noch mehr!

Nachtrag :-).

Wenn er am Limit steil eingestellt ist knackt er problemlos bei 4 bft eine 55er Leine - so schnell kann man garnicht nachgeben! - also Vorsicht! Die 75er Leinen waren sogar eben bei 4 Bft am absoluten Limit. :-O - wie gesagt, am Limit steil eingestellt.

Kann's kaum erwarten den kleinen Stumpf rumzufeuern! *freu*

Moin Bernd,

meine Leinen-Empfehlung aus bisheriger Erfahrung auf dem Binnenland mit dem Spi/Mylar Mix (der reine Mylar zieht stärker! und der aus nur Spi etwa gleich):

2-3 bft (wobei die 2 bft sehr sehr solide sein müssen): 38 daN - 35m
3 bft: 55er - 35 m wobei in den Böen (4er) aufpassen, dass er die 55er nicht knackt
4 bft: 75er - 35 m und auch hier Vorsicht in den Böen!
ab 5 bft mit stärken Böen bis schätzungsweise 7 bft. (den Wind hatte ich noch nicht seitdem ich den Typhon hier habe) - 110 oder besser 130er. (je nach Gewicht des Piloten) - 35 oder besser 40m.

Lieber mal etwas nachgeben, weil der Typhon beschleunigt DERBE bei stärkerem Wind und die Impulsbelastungen sind dann entsprechend hoch.

- Editiert von Mark O2 am 07.04.2011, 15:24 -