Beiträge von Jens Lück

  • Der JumpingJackFlash - Fanthread

    Moin,
    hab mal wieder rumgespielt ...


    Also .. da war ich doch auf der Wiese mit meinem Spezial und es weht mit Anfang 4 Bft, in Böen Ende 4 doch schon recht flott.
    Der Drachen zieht recht kräftig und macht einen Höllenlärm (Saumschnur komplett lose), ist mir aber noch zu schnell. Da ich nicht so tolle Erfahrungen mit der 2ten Standoffposition gemacht habe, was nun?


    Da finde ich doch noch einen Satz Vorsegel von der Hornet in meiner Drachentasche ... ok, das Vorsegel ist eigentlich zu breit, aber mit ein paarmal wickeln um die untere Verbinder klappt es doch ...


    So sieht das dann aus: - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    Tja, da steht Tricksegel als Bildunterschrift ... warum?


    a. weil M. Schob dieses Teil beim TT so genannt hat und weil es so in der Hornet-Anleitung stand.
    b. weil das Teil den Zug sogut wie überhaupt nicht verminderte, aber dafür die Geschwindigkeit.
    c. weil einige Tricks bei dem Wind einfacher wurden, das ein Trick schlechter funktioniert habe ich nicht bemerkt.



    Das Ganze einfach nur mal als Anregung zum selberprobieren ...



    Viele Grüße, Jens

  • Flexifoil Stranger Level 7 defekt in Newbiehand?

    Hi,
    ich hab auch einen ... rastafarben ...


    Zur Reparatur:
    Such eine Flexifoilhändler und der bestellt den Stab mit bei der nächsten Bestellung in England.
    Kielstab für Level7 ist recht eindeutig ;)


    Zum Drachen:
    Ich versuche es immer wieder (so 1x im Jahr), ich befürchte aber das sich der Drachen nur vollgekifft erfolgreich fliegen läßt.


    Hatte mal Andy wegen der Waagemaße angeschrieben , es sind 53 nach oben , 53 nach außen, 12 cm Turbo und zum Kreuz 59 cm, wenn das nicht stimmt fliegt der Drachen meiner Erfahrung überhaupt nicht.



    Ansonsten ... ich hab das Video zum Stranger Level 7 digitalisiert, wer es habe will, ich kann CD's brennen (527 MB).


    Sollte jemanden die Anleitung fehlen, ich hab sie als PDF, sie war zumindest 2005 noch auf der Flexifoil-Webseite zu finden.



    Viele Grüße, Jens

  • Der JumpingJackFlash - Fanthread

    Thorsten
    Würde ich mir überlegen, für das 5mm in der uLK sprechen 2 Dinge, a. bei Spikes eigentlich kein Bruch und b. mehr Gewicht für die Drehungen.


    Aber probier es aus ... die Bestabung die Du momentan hast ist wohl Jens Lieblingsbestabung, ist die GTI-Version (das ist ein interner Witz ... ich hab mal den JJF mit 'nem Golf verglichen und dafür auf die Ohren gekriegt), werde ich bei Gelegenheit aber auch mal probieren.


    Viele Grüße, Jens

  • Suche Infos zum Silverfox

    Markus
    Oh, ich würde Ihn von den Flugeigenschaften schon für tauglich (jetzt nicht als erster Drachen überhaupt, aber wenn Du schon einen Over und Virus hast) halten.
    Nur ist der Drachen eher als schwerer Ul einzustufen. Fast Std., aber dafür ist Gestänge bei der Größe zu weich.
    Der Windbereich ist dem des Over sehr ähnlich.
    Der Silverfox fühlt sich nur komplett anders an (ich hab die Drachen vor kurzem direkt hintereinander geflogen ... ), langsamer, ruhiger, schwerer, größer. Beim richtigen Wind (10 km/h auf Fanö oder Römö) an 35 bis 40 Metern sicherlich hervorragend meditativ-tricky.



    Viele Grüße, Jens

  • Suche Infos zum Silverfox

    Also .....


    hier nun mal ein Flugbericht zum Silverfox 2.5 ul (kein Test!)


    Also, wovon sprechen wir? Davon:
    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    Spannweite: 245 cm, Standhöhe: 99 cm, Gewicht: 338 gr. plus 5 gr Festgewicht und 15 gr. Wechselgewicht.
    Dynamic D12 und T15 Gestänge, Segelmachernähte, verhältnissmäßig kleine Standoffverstärkungen, Jojo-Stopper, 3-Punkt auf Turbo wechselbare Waage, alles bestens verarbeitet.



    Erster Flugeindruck bei ca. 6-8 km/h ... wie bitte? Das soll ein Ul sein? Das ist doch ein Trecker ... Langsam, mittlerer Zug, kommt aber kaum vom Fleck und ist sauschwer an den Leinen ....


    Hmm ... erstmal landen, Turbo auf 3-Punkt gewechselt.
    angenehmer in der Steuerung, aber genauso langsam und fühlt sich ähnlich schwer an. Ok, machen wir in die obere Knotenleine einen dritten, etwa 2 cm über dem Ende ... aha, der Drachen gewinnt deutlich an Geschwindigkeit, schon besser. Wind verschwindet, ich gehe nach Hause.


    Zuhause den Drachen auf die Waage ... Wie bitte? - 358gr. - ???? Kein Wunder das er sich so schwer anfühlte, er ist zwar mit 245 cm nicht gerade klein aber als UL???? Hmm, da ist noch das Wechselgewicht am Kielende und darüber ist ein Messingring der auch nochmal 5 gr. wiegt, ok, ab damit.
    Die Schleppkanntenabspannung über Mittelkeuzgummi wird auch gleich noch verbessert (andere Knoten in die Spannschnur, andere Abstufung bei den Gummiknoten).



    2ter Tag. 6 bis 14 km/h
    Na, ohne Gewicht fliegt der Drachen doch viel mehr wie ein Ul, kaum Verschlechterung in den Jojos, alles (Lazy, Backspin, HalfAxel-Kaskaden, 540er, etc.) fühlt sich fast genauso wie vorher an.
    Fliege Ihn immer noch mit 3-Punkt und verkürztem oberen Schenkel, das ist die für mich angenehmste Kombination. Worauf der Drachen bei unter 2 Bft. gut reagiert ist das kürzen der äußeren Standoffs (verschieben der Aufnahme auf der uQS nach innen), er fliegt dann bei wenig Wind wesentlich williger ...




    Präzision ist ordentlich, so wie man es bei einem Drachen dieser Größe erwartet, mit anderem Gestänge (steifer) könnte er für ein Pair- Ballett gut geeignet sein.


    In Böen hab ich Ihn auch schon bis 4 Bft geflogen ... das ist aber nix für den Drachen, da vibriert die LK doch schon deutlich und man bekommt schon etwas Angst um die Stäbe ...


    Wenn man also bereit ist sich mit dem Drachen etwas zu beschäftigen macht er gut Spaß, ob ich 150 plus ausgeben würde ... besser erstmal testfliegen.




    Viele Grüße, Jens
    Ach ja, warum der Drachen ein Dynamic-Gestänge hat? Könnte daran liegen das Flying Wings das produziert ...
    - Editiert von Jens Lück (OH) am 14.05.2007, 18:44 -

  • Drachenabbau

    Martin


    Meist sind die Whisker und Standoffs welche in Taschen münden einfacher zu montieren wenn man sie vor dem Gestänge ein- und hinterher - nach dem fliegen - nach dem Gestänge ausbaut.
    Meistens werden erst die obere und die unteren Querspreizen montiert und dann der Rest, das macht aber bei vielen Drachen alles ...



    Viele Grüße, Jens

  • SIN oder GENESIS

    Bernd
    Ich mag den Genesis auch sehr gerne, zum Sin kann ich leider nichts sagen.
    Ein, für mich aber bemerkenswerter Unterschied ist, das es den Genesis in allen Varianten (Sul, Ul, Std und Vtd) gibt, das ist wohl beim Sin nicht so. Für mich persönlich ist das wichtig ...



    Viele Grüße, Jens

  • Stand Off Emissary

    Thomas
    Ich hab auch einen HQ-Emissary und einen Emissary ul (nicht original und nicht HQ).


    Wie Björn schon sagte, ein Drachen der durchaus Spaß macht.
    Allerdings wiegt mein HQ-Em ohne Gewicht 335 gr ... deshalb braucht der Drachen schon gute 2 Bft. (so ab 8- 10 km/h).
    Ich bin aber erstaunt was alles bei 3-5 Bft mit dem Drachen noch geht.
    Der Wind darf aber nicht zu böig sein, am Samstag in Travemünde (extrem böiger Wind) ist das Teil schlecht geflogen.
    Aber das Segel ist einfach zu schwer. Liegt wohl am verbauten 500gr. Mylar ... (oder ist das doch etwas leichter?).


    Der ul ist mein eigenes Projekt, das Segel hab ich gebraucht bekommen und den Drachen selbst bestabt, aber dann wiegt er immernoch um 300 gr. ....



    Viele Grüße, Jens

  • Gewichtstuning JJF vented

    Hhhmmm,


    das einfachste ... Messigstab 6mm entspechend abgelängt je nach gewünschtem Gewicht, in den Pxxx Kiel rein gesteckt, 8mm Splittendkappe drüber.
    Der Grad der vom sägen übrig bleibt verhindert des reinrutschen ... oder man weitet das Ende ein wenig (mit dem Hammer draufhauen).


    Hab ich bei allen meinen JumpingJackFlash so gemacht, sieht von außen aus als hätte er keine Gewichte ;)
    Evt. mach ich mal ein Bild ...



    Viele Grüße, Jens