Beiträge von Jens Lück

coolmanfrank
Ich muß auch zugeben das isch den Drachen nicht kenne ... ob das mal ein Prototyp war? LevelOne Seriendrachen haben fast immer irgendwelche Aufdrucke auf dem Segel ...

Zum Zug ... Level One ist eine Trickdrachenfirma ... da ist es nicht ungewöhnlich wenn auch ein solch großer Drachen nicht zieht.

Zum brechen der Stangen .... bei dieser Größe ist es normal wenn man die unteren Spreizen innen verstärkt. D. h. auf den Seiten wo die Stäbe in das Mittelkreuz gesteckt werden sollte man ca. 20 cm 6mm CFK Rohr einkleben. Im Extremfall können in das 6mm Rohr auch noch 4mm Stücke eingeklebt werden. Bitte bei allen Stücken vor dem Einkleben die Kannten gut anschleifen.

Ansonsten bitte auch darauf achten das die Stäbe in alle Verbinder komplett! eingesteckt werden. Auf dem Bild sieht das nicht so aus.

Mehr Zug erreichst Du indem Du:
a. die Waage so einstellst das der Kiel waagerecht ist wenn Du Ihn vor Dir an den Anknüpfpunkten hälst.
b. indem Du den Drachen ohne äußeren Standoff fliegst (wenn er zu brummen anfängt und Du bekommst es mit der Saumspannschnur nicht weg, laß es).
c. den inneren (zum Mittelkreuz gehenden ) Waaageschenkel kürzt (jeweils nur wenig, 1 cm pro Schritt). Der Drachen wird dann auch immer enger um die Kurven drehen, das muß man ausprobieren, irgendwann ist es einfach zuviel.

Denk aber bitte daran das der Drachen mit ziemlicher Sicherheit nicht als Zugdrachen gebaut wurde ... Du nimmst ja auch kein Trialmotorrad und fährst damit Rundstreckenrennen ....

Viele Grüße, Jens

Moin Ron,

a. Matten sind nicht so dolle zum Leichtwindfliegen

b. Leichtwindfliegen ist ruhiger, meditativer. Auch wenn man Tricksen lernen will ist es bei ul-Winden (so bei 6- 12 km/h) am einfachsten.

c. Eine bestimmte Technik? Hmmm, jein, erstens sollte man wissen wie man einen Drachen optimal einstellt (Standoffpositionen und Waage) und zweitens muß man lernen ruhig und vorsichtig zu steuern und damit klarzukommen das wenig Druck im Segel ist. Man muß lernen die Feinheiten zu erspüren.
Ist so ähnlich als wenn man blind fliegt, da muß man auch sehr auf das Gefühl achten.

d. je leichter der Wind desto langsamer der Drachen. Und ja, mir macht das mehr Spaß als das ganze Powerdrachengedöns.

Nicht, daß ich was dagegen hätte ab und an mal einen schönen großen Drachen an der Hand zu habe und so richtig gefordert zu werden (bisher hatte der größter Stabdrachen den ich geflogen habe 7,60m Spannweite und die größte Matte hatte 13 qm) ... aber dieses dann als das allein Seligmachende zu erklären ...

Ich hoffe das hilft ...

Viele Grüße, Jens

Tutet den mal einer von den Mods ins richtige Töpfchen?

Danke, Jens

Michel
Yessssssssssssssssssssssssssssssss ..... :-O

Hanx! ... Jens

Michael
Genau dieses Segel habe ich gekauft ... North Shore Radical von Totl in hervoragendem Zustand.
Also P200 oder P300 für die Lk und die unteren Spreizen.
3mm GFK gewickelt als Stand-offs.

Als Kiel mal schauen ... P300 ist billig, aber Heiko weiß meistens recht gut wovon er spricht, auch wenn seine Drachenabstimmungen sicherlich genau auf seinen! Flugstil abgestimmt sind (ich erinnere mich noch an meine Flugversuche mit seinen Tsunamis :-O ).

Obere Spreize 6mm? Oder auch P2/300?

Viele Grüße, Jens

Einfache Daumenregel ...

bei den meisten Drachen fliegt der Drachen gut wenn bei der längste Einstellung der Kiel exakt waagerecht liegt wenn man an den Anknüpfpunkten der Waage den Drachen vor sich hält.
Die zweitlängste Einstellung benutzen (die Nase kommt leicht! nach oben) und der Drachen ist für Leichtwind optimal eingerichtet.

Viele Grüße, Jens

P.S.: Das gilt nicht! für Powerdrachen (die haben fast immer die Nase nach unten) und Präzisionsdrachen ...

Ok,
ich werde 3mm gewickelt nehmen, ungewickelt ist mir zu weich und CFK ist mir für solch einen Drachen zu hart ...

Michael
sieht Deiner klasse aus :H: :H: :H:

(meiner ist bunt mit den Streifen in schwarz ....Foto kommt wenn fertig)

Viele Grüße, Jens

P.S.: Gibt es eigentlich noch Advantage- Gestänge zu kaufen?

Thorsten
Das ist vielleicht praktisch, aber nicht hübsch ...
Wenn Du es wenigstens Trapezförmig gemacht hättest ...

Viel Grüße, Jens

@Phillip

Zitat

... mittlere zugstärke ...

Hmm ... der Drachen ist für einen 9 jährigen Jungen gedacht ... ist da die Zugstärke nicht schon etwas zuviel?
Wie würdest Du das einschätzen?

Hollandpiet
Nicht nur das der Neox zu teuer ist, meinst Du das das der richtige Drachen für einen knapp 9-Jährigen ist? Ich nicht.

Viele Grüße, Jens

@Phillip
Relax, ich sagte ja schon Anmerkung ... nicht Verbesserung

Viele Grüße, Jens

Danke für alle Info's und e-mails ...
Das hilft mir schon weiter, nur eine kleine Frage noch:

Welches Material bei den Standoff's?

3er GFK gewickelt?

Viele Grüße, Jens

Hi,
bin mittlerweile ein Besitzer eines gut erhaltenen NothShore radical Segels.

Ich bräuchte alle Daten zu dem Drachen:

Gestängedaten
Gestängeversionen
Waageversionen
Tuningvorschläge

Wer kann mir helfen?

Viele Grüße, Jens

Anmerkung zu Phillip:

Bei fast allen Drachen ist es so, daß bei extrem leichten Wind, nicht die Längste, sondern die zweitlängste Einstellung der oberen Schenkels der Waage die Beste ist (bei Drachen mit Knotenleitern).

Warum? Weil in der längsten Einstellung der Waage zwar der meiste Druck entwickelt wird, aber bei ganz wenig Wind ist der Vortrieb, also Vorwärtsdrang, zu gering. D.h. ich habe zwar etwas Druck im Segel, aber der Drachen will einfach nicht vorwärtsfliegen, ich bekomme ihn ganz schlecht auf Höhe.

Einen Knoten kürzer eingestellt zieht der Drachen zwar noch weniger, aber er nimmt wenigstens Fahrt auf und kommt vorran. Trotz der geringen Drucks den Drachen noch fliegen zu können macht die Kunst beim Leichtwindfliegen aus.

Viele Grüße, Jens

Hi,
es sind einige Drachen genannt worden, ich gebe mal meinen Kommentar ab:

Addiction: noch nicht in der Hand gehabt, soll ok sein, hat aber ein GFK Gestänge soviel ich weiß, da wird es um die Leichtwindtauglichkeit nicht so gut bestellt sein

Jump: klasse Drachen, aber tatsächlich recht quirlig, nicht optimal für Anfänger

Slide: recht neu, es gibt wohl bis jetzt wenige Besitzer, warte auf Antworten im anderen Thread

Eolo: halte ich für zu groß für einen 9-jährigen.

E2: auch nicht optimal für den Sohn, Größe und Eigenheiten sind nicht optimal

Tatoo: auch eigentlich zu teuer, dafür sehr leichtwindtauglich, vom Zug her auch ok.

Merlin: gut zu tricksen, leichtwindtauglich, zu teuer, ideal wäre ein gebrauchter ...

Jive: auch wenn ich nicht gerade als HQ-Gläubiger bekannt bin, ich denke das wäre mit dem Milano meine erste Wahl. Bei mehr Wind muß man aber auch auf den Zug achten.

Milano: neu von Elliot. Die Alternative zum Jive. Moderat im Zug und ordentlich für einen Trickeinsteiger. Günstig im Preis.

Viele Grüße, Jens

Hmm,
jetzt erinnere ich mich an die Ankündigung ...

Aber witzig das mein Hornet-Tricksegel und das angekündigte Bremssegel sich doch sehr ähneln

Viele Grüße, Jens

Moin,
hab mal wieder rumgespielt ...

Also .. da war ich doch auf der Wiese mit meinem Spezial und es weht mit Anfang 4 Bft, in Böen Ende 4 doch schon recht flott.
Der Drachen zieht recht kräftig und macht einen Höllenlärm (Saumschnur komplett lose), ist mir aber noch zu schnell. Da ich nicht so tolle Erfahrungen mit der 2ten Standoffposition gemacht habe, was nun?

Da finde ich doch noch einen Satz Vorsegel von der Hornet in meiner Drachentasche ... ok, das Vorsegel ist eigentlich zu breit, aber mit ein paarmal wickeln um die untere Verbinder klappt es doch ...

So sieht das dann aus: - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Tja, da steht Tricksegel als Bildunterschrift ... warum?

a. weil M. Schob dieses Teil beim TT so genannt hat und weil es so in der Hornet-Anleitung stand.
b. weil das Teil den Zug sogut wie überhaupt nicht verminderte, aber dafür die Geschwindigkeit.
c. weil einige Tricks bei dem Wind einfacher wurden, das ein Trick schlechter funktioniert habe ich nicht bemerkt.

Das Ganze einfach nur mal als Anregung zum selberprobieren ...

Viele Grüße, Jens

Thorsten
Wie ist Deine LK jetzt, ganz P200 oder P100 oben und P200 unten?

Viele Grüße, Jens

Hi,
ich hab auch einen ... rastafarben ...

Zur Reparatur:
Such eine Flexifoilhändler und der bestellt den Stab mit bei der nächsten Bestellung in England.
Kielstab für Level7 ist recht eindeutig

Zum Drachen:
Ich versuche es immer wieder (so 1x im Jahr), ich befürchte aber das sich der Drachen nur vollgekifft erfolgreich fliegen läßt.

Hatte mal Andy wegen der Waagemaße angeschrieben , es sind 53 nach oben , 53 nach außen, 12 cm Turbo und zum Kreuz 59 cm, wenn das nicht stimmt fliegt der Drachen meiner Erfahrung überhaupt nicht.

Ansonsten ... ich hab das Video zum Stranger Level 7 digitalisiert, wer es habe will, ich kann CD's brennen (527 MB).

Sollte jemanden die Anleitung fehlen, ich hab sie als PDF, sie war zumindest 2005 noch auf der Flexifoil-Webseite zu finden.

Viele Grüße, Jens

Ich hab P200 reingeschraubt ... die hatte ich noch übrig ...
Fliegt auch ganz passabel, PT5 ist aber vielleicht doch besser.

Viele Grüße, Jens

Thorsten
Würde ich mir überlegen, für das 5mm in der uLK sprechen 2 Dinge, a. bei Spikes eigentlich kein Bruch und b. mehr Gewicht für die Drehungen.

Aber probier es aus ... die Bestabung die Du momentan hast ist wohl Jens Lieblingsbestabung, ist die GTI-Version (das ist ein interner Witz ... ich hab mal den JJF mit 'nem Golf verglichen und dafür auf die Ohren gekriegt), werde ich bei Gelegenheit aber auch mal probieren.

Viele Grüße, Jens