Beiträge von Jens Lück

    Also ...


    a. der Drachen ist wohl in Deutschland noch nicht lieferbar, in vernünftigen Mengen in den USA auch wohl erst seit wenigen Wochen.


    b. nein, der Drachen hat zwar fast die gleiche Größe und ein extrem ähnliches Design, er hat aber wohl nichts mit den CDC -Drachen zu tun.


    c. der Drachen ist ein Leichtwind-Drachen, Kiel und LK ist P100, PT3 in der uQs. Windbereich wohl so zwischen 5 und 12 km/h (also 2 Bft.).


    d. er kostet in den USA 210 $US.


    e. unter http://gwtw-kites.com/showproduct.asp?ProductName=Zephyr ist nicht nur eon Verkaufsangebot sondern auch einiges an Info's und ein Flugbericht zu finden.



    Viele Grüße, Jens

    Tja,
    schon unglaublich was Wepa alles mit Drachen anstellt ...


    Leider kann ich nicht genau sagen wann ich den Drachen in die DraBa eingestellt habe (leider ist das nicht erkennbar) aber das muß so 2001 gewesen sein.


    Heutzutage sehe ich natürlich das die Flügelspitzen und der Kiel viel zu langezogen sind, das die obere Spreize viel zu weit oben ist ... aber der Drachen ist immer bei leichtestem Wind geflogen :)


    Viele Grüße, Jens

    @Marion
    Löcher im Drachensegel habe bis heute nur erlebt wenn die Stäbe nicht 100% entgradet sind.
    Wenn die Kannten schon verschliffen sind kann man nur noch mit roher Gewalt Löcher ins Segel bekommen.


    Also, jeden neuen Drachen einmal aufmerksam kontrollieren und mit Schleifpapier optimieren und Du brauchst m. E. keine Sondertaschen für die Stäbe.



    Vieel Grüße, Jens

    Michel

    Zitat


    Noch eine Frage : gibt es pultruded CFK steifer als Exel Stäbe ?


    Klar, Avia ... ist aber verhältnissmäßig teuer.


    Es gibt im Moment sehr viel "weiches" gezogenes CFK am Markt, ich habe den Eindruck das die Qualität allgemein schlechter wird, wahrscheinlich liegt es am Preisdruck.



    Zumm Excel extreme und cruise ... war gerade im Keller und hab die beiden verglichen ... das Zeugs ist nicht gleich steif und auf keinen Fall gleich haltbar!



    Viele Grüße, Jens

    Für meine Drachen, um sie zu verpacken, wenn ich zu faul zum Köcher selbernähen bin: LevelOne Köcher.


    Kann man sich sparen wenn man z. B. die LevelOne Rollup Bag nimmt ...
    Passen mind. 10 Drachen rein, Kostenpunkt 90,- €


    Ansonsten benutze ich als Drachentasche ... die gepolsterte Travelbag von HQ.
    8 bis 12 Drachen plus Winder und sonstiges Zeug. Schön abgesteppt und somit gut gepolstert.
    Bis ca. 175 cm Länge passt alles rein.
    Kostet aber auch 89,- €. (Die Vector bekommt man schon ab 75,- €.)



    Viele Grüße, Jens

    Moin Markus,


    a. schau doch mal in den Neox/vtd-Thread ... (oder die anderen Threads zum Thema vtd - z. B. JJF ventilieren)


    b. nur wenige Drachen haben eine Ventilierung genau im Segelbauch so wie Du es vorhast. Die meisten eher in der Mitte/entlang der LK und nochmal was am Kiel.


    c. die von Steph erwähnte Methode wird heute noch beim Easy vtd von LevelOne verwendet, viele Venteds (gerade in Deutschland) fliegen aber mittlerweile mit großen (50 bis 100 mm) Löchern im Segel, das ist auch wesentlich einfacher zu bauen.


    d. wenn Du mit Gaze arbeiten willst würde ich eine Pappschablone machen, aufs Segel legen, außenrum von vorne ein ca. 12mm breites Verstärkungsband aufkleben und dann das Segel heiß ausschneiden, die Pappe auf die Gaze, 8mm Überstand an allen Seiten, Gaze von hinten mit Flüssigen faden fixieren, dann wieder 12mm Verstärkungsband drauf und mit Zickzack drübernähen.


    Ich persönlich ziehe Nummerntuch den Klebespinnacker als Verstärkungsstreifen vor ...



    Viele Grüße, Jens

    Moin,


    StegMich
    wie groß ist das größte Loch an der LK 8 cm? Oder doch schon 10cm?



    Flo
    lass einfach die Löcher an der LK nicht ganz so klein werden und jeweils 1 cm mehr auseinander so das die Löcher mehr in Richtung uQs gehen.
    8,6,5,4 cm im Durchmesser wäre mein Vorschlag. (Wenn das erste 10cm hat dann 10,8,6,4)
    Evt. auch das obere Loch am Kiel etwas größer.



    Viele Grüße, Jens

    @Elmar
    Wenn Du mit den Tsunami klar kommst, mir fällt keine bessere Alternative ein; ich find Sie klasse.
    Auch die Möglichkeit mit dem Konstrukteur des Drachens problemlos in Kontakt zu kommen und sich jeweils Tipps zur eigenen Feinabstimmung zu bekommen ist einiges wert ... zumal Heiko weiß wovon er spricht.


    Leider bin ich von meinem Flugstil her nie so richtig warmgeworden (oder lag das daran das ich eigentlich immer nur Heiko's Wettkampfdrachen geflogen bin :-O ?)




    Viele Grüße, Jens

    Ähhhmmm,
    der eine oder andere wird mich schlagen wollen, aber der Brogden von Premier (auch wenn beide Varianten nun wirklich Geschmackssache vom Design her sind) fliegt hervorragend.


    Ich habe nur beste Erfahrungen mit dem Teil gemacht, läßt sich aus der Hand starten, richtig eingestellt ist er immer klasse gefogen, die Größe war handlich (ich meine so um 2,60 Höhe) und durch das P-Gestänge von Skyshark ist er auch erstaunlich Leichtwindtauglich (ab ca. 7-8 km/h).


    Und, mir gefällt seine Form immernoch am besten ...


    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -



    Viele Grüße, Jens

    Moin Achim,
    na gibt es was Neues?
    Irgendwelche aktuellen Änderungen?


    Hab die Schablonen ausgeschnitten und will mich jetzt ans Stoff schneiden und nähen machen ...


    Stäbe-Plan: LK P300, oQs 6mm, u Qs Pt5 (BD?), Kiel ...hmm entweder P300 oder ... 6mm (so wie ich mich kenne probier ich einfach beides aus) und wahrscheinlich Heiko's Schnurkreuz.



    Viele Grüße, Jens


    P.S.: Leider hab ich in Wittenberg verpasst den WC3 zu fliegen der da war ... das war doch Deiner, oder?

    Also ...
    jetzt hab ich auch einen Slide comp ...


    Interessanter Drachen, 2,10m Spannweite, Kiel endet etwas tiefer als die Flügelspitzen,
    Bestabung DT12 in der symetrisch geteilten LK, ein langer (90cm) D18 im Kiel und DT 15 in der uSpreize (oben 6? mm),
    Tuch ist Ventex, sowohl geschlossene Kapp- als auch Segelmachernähte,
    optionales 16gr. Gewicht an Popo,
    Turbowaage, fliegt aber bei Leichtestwind (erster Test bei max.7km/h) besser wenn man die in eine 3-Punkt umwandelt (extrem einfach).


    Sobald ich mal vernünftig Zeit mit Ihm verbracht habe schreibe ich mehr ...



    Viele Grüße, Jens

    Moin,
    bei meinem Std. sind es von Mitte Madenschraube bis Mitte Standoffhalter innen 220 mm und außen 340 mm Abstand ... (der Abstand im Segel sind 125mm).


    Außerdem sind das ja nur Ausgangspositionen, da kann jeder seinen Drachen noch nach eigenem Geschmack feintunen, gerade die äußere Standoffoffposition auf der Spreize zu variieren macht ja bei mehr oder weniger Wind durchaus Sinn ... (je weniger Wind desto weniger Bauch zur Flügelspitze hin - der Drachen wird schneller).



    Viele Grüße, Jens
    - Editiert von Jens Lück (OH) am 16.07.2007, 09:50 -