Beiträge von Jens Lück
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Moin,
als glücklicher Besitzer der beiden von JensHH gebauten Thornbacks ( http://www.iannewham.com/kitemaking/gallery.html, die mit dem Tsunami-Design) ein paar Erfahrungen.
Ok die Stabwahl beim std. (grau grün) ist mehr als kreativ (LK D15, Kiel D18, Spreize P300) aber das Teil fliegt klasse. Großer Windbereich, satter Zug und schön zu tricksen bei guter Präzi. Ok, ins Jojo wickeln ist nicht so zackig, aber die Axelkaskaden ...bis jetzt hab ich auch nur 12 gr. dran ...
Bei einem Vented ist eine 6mm LK defintiv das Falsche, auch wenn der Drachen P300 Kiel und P400 Spreizen hat, einfach zu weich, überhaupt nicht knackig (und aus der Waage hab ich alles rausgeholt, da hab ich die letzten Tage mich durchgetestet), ich hoffe P300 helfen. Nun ja , hier auf Fanoe brache ich auch einen guten vtd. ...
Read you, Jens
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Jo
Nein, die Brogden sind grundverschieden, den Premier Brogden habe ich in beiden Motiven schon besessen (sehr zufrieden gewesen, nur verkauft weil ich Ihn mir in besserer Qualität selber bauen werde).@Bionicon
Der Premier Brogden ist ziemlich leichtwindtauglich, daß liegt nicht zuletzt am Skashark-Gestängfe das ja zum Teil verwendet wird. Ich würde auf jeden Fall die 60-65 verwenden, bei Wind die 90er, der Brogden hat mich doch ab und an überrascht was den Zug angeht.Viele Grüße, Jens
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Moin, moin,
die Frage ist schon oft gestellt worden, etwas in den alten Threads suchen hilft oft weiter ...Aber hier nun in Kurzform:
a. alle Stopperclips an der gebrochenen Seite mit dem Ende eines kleinen Löffels vorsichtig abhebeln (die Ganzen aufheben).
b. am Flügelende die Leitkannten- und die Saumschnur lösen.
c. die defekten Stabteile rausholen
d. Nasenendkappe, Verbinder, Splitt-Endkappe des kaputten Stabes abmachen und aufbewahren.
e. neuen Stab von unten reinschieben, am unteren Ausschnitt Verbinder drauf und Waage wieder mit Bucht festmachen! dann Stab weiterschieben und dies am oberen Ausschnitt wiederholen, ACHTUNG, oben vor dem weiterschieben die Gummiendkappe nicht vergessen.
f. unten die Splittendkappe drauf und die Leitkanntenschur anziehen (NICHT anknallen).
g. beide Leitkannten aneinanderhalten und die Verbinder nebeinander positionieren.
h. Stopperclips festkleben.
i. Saumschnur spannen.Fertig.
Was man braucht:
Leitkanntenstab 4,5x145 cm, evt. 3 4mm Stopperclips, Sekundenklebereine Stunde Zeit (so lange hat es bei mir beim ersten Mal gedauert) und einen kleinen Löffel ...
Viel Spaß, Jens
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Hi Carsten,
zu erwarten sind die üblichen Probleme mit modernen Kunststoffmaschinen:- keine Dauerhaltbarkeit,
- ein zu schwacher Motor um mal eine festere Drachennase zu nähen oder ien Jeans umzunähen,
- bestensfalls mittelmäßige Fadenspannmechanik,
- wahrscheinlich kaum bis keine Ersatzteilversorgung, wegschmeißen-neukaufen ist halt billiger,
- so Kleinigkeiten wie Montagelocher für Saumapparat fehlen (siehe anderer Thread).Also ... wie mit jeder Sache, es geht für den Anfang, nach dem dritten Bauprojekt (und sei es nur das Deine Frau ein Paar Jeans umnäht) willst Du Dir währscheinlich eine höherwertiger Maschine kaufen ...
Meine Empfehlung: die Anzeigen in der Tageszeitung anschauen und breit sein bis zu 200,- € auzugeben und ein robustes Modell von Pfaff, Brother oder Bernina kaufen.
ACHTUNG! Zu alt (70er Jahr) sollte dei Maschine nicht sein, da werden die Ersatzteile knapp
(z.B. bestimmt Metall/Kunststoffräder der sehr beliebte 11xx und12xx erSerie von Pfaff).Ich kaufe keine Nähmaschine mehr bei ebay, ist zu riskant (versteckte Defekte / selten wohnt der Verkäufer in der Nähe) und die Preise sind dort meist überzogen.
Viele Grüße, Jens
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@Speeder
Ich würd nicht! die Nase abtrennen und wieder annähen.Leitkannte raus,
Dacron links und rechts vom Riß ein wenig (5cm) vom Segel lösen,
von hinten einen Flicken Klebespinnacker auf das Segel draufkleben, oben entlang der Segelkannte, unten schön rundschneiden,
einmal von oben nach unten (um die Rundung) und wieder hoch bis an die Kante des Klebespinnackers nähen,
dann aus (am besten aus Klebe-) Dacron ein neues Stück Leitkannte (ca. 25cm) schneiden (mit Ausschnitt für den Verbinder),
dann aufnähen,
wenn kein Klebedacron dann mit Klebespinnacker die beiden Enden der neuen Leitkannte 'zukleben'.Das wäre schnell (30min), aber haltbar. Auch nicht die optisch perfekte Methode aber es funktioniert ...
Viele Grüße, Jens
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Also ...
ich hab auch einen, Waage nachstellen war unnötig, jeder der Drachen ist ja auch eingeflogen worden, da sollte soetwas eigentlich nicht passieren.
Da dies beide! Drachen von Dir machen würde ich eigentlich auf irgendeinen Fehler beim Zusammenbau tippen, aber a. es gibt eine gute Anleitung, b. man kann eigentlich nichts falsch machen c. Du ist erwachsen, kein 1x Jahre altes ungeduldiges Kiddie ...
Ich versteh es nicht wirklich ... Drachen aufbauen, auf den Rücken legen, Waage nach oben halten und durchchecken ... mehr weiß ich momentan auch nicht ...
Herr Dietrich, bitte helfen Sie weiter! :-O
Viele Grüße, Jens
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Moin Konny,
um auf Deine Ursprungsfrage zu antworten ... ich kenne keine Drachen die zwischen 9 und 49 km/h gut fliegen.
Ok, den ein oder anderen Drachen kann man dazu vergewalrigen, das macht aber defitiv keinen Spaß und ist auch nicht zuträglich für die Dauerhaltbarkeit der Drachen.Grundsätzlich ist der Topas keine falsche Wahl ...
Ich persönlich würde mir aber einen schnellen Spaßdrachen wie den ICE (35,-€) oder X-Dream (50,-€) für die Küste kaufen und mit 70,-€ hier im Forum nach einem guten, gebrauchten Binnenland- (also Leichtwind) Drachen schauen. Evt. hat ja sogar eine der Jungs auf dem Teufelsberg noch was nettes in der Tasche ...
Viele Grüße, Jens
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Also ...
wenn ich mir anschaue worauf es alles momentan bei Bilbo Prozente gibt ... dann müßten noch 3-4 Firmen zumachen. Außerdem gibt es bei weitem nicht auf alle L'Atelier Drachen Prozente ...Ich bin mir sicher das dies kein! Hinweis auf ein Ende von L'Atelier ist.
Warten wir doch ab bis jemand Fakten präsentieren kann ...
Viele Grüße, Jens
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Siehe Mail ...
Viele Grüße, Jens
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Hmm,
Festival-Drachen... auch ich würde enen Rokakku bauen, so 165 cm auf 125 cm, Gestänge: 6mm CFK quer und 8mm CFK längs.
Schau mal hier, da findest Du meinen weißen Rok.Den in ganz weiß und dann quer mittels Schablone mit normaler Farbe den Schriftzug drauf. Der soll ja nur selten gefogen werden, also keine Applikation oder besondere Superfarben (die entsprechend teuer sind) ...
Der Rok braucht keinen Schwanz, fliegt aber gut und ist zugkräftig genug solang die Dosen leer sind :-O
Halt vorher nur bei Leichtwind und bei Starkwind testen um Waage und Bogenspannung einzustellen und Markierungen an die Schnüre anzubringen ...Für die Bierdosenfähre braucht man dann aber doch schon Wind ... so ab 15 km/h? Oder größer bauen ...
Viele Grüße, Jens
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Stranger Level 7 ...
hab ich selbst digitalisiert ... in voller Größe, 768x576, 15;14 min, mpeg2, hat aber aber 528 MB.
Aber wer mir seine Adresse per E-mail schickt kann es auf CD haben.Viele Grüße, Jens
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Jaja,
ich bin ein pingeliger ...
Habe bei meinem - bis jetzt 2-mail geflogenen - Silverfox 2.3 std alle Nähte und Fäden kontrolliert, ich senge überstehende Fadenenden immer ab, damit sie korrekt verschmelzen und dann doch das hier entdeckt:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -Und das an allen vier Standoffs ... wie es auch bei den HQ-Klappstandoffhalter vorkommt, ist die Verbindungslasche gerissen - halt zu wenig Material übrig geblieben beim Spritz/Pressvorgang. Hier geht es noch, die Standoffs sitzen ja in einer Tasche, aber ohne diese wäre doch die Gefahr des Standoffverlustes recht hoch. Tja, bei dem Preis ist auch dieser Drachen nicht perfekt

Viele Grüße, Jens
P.S.: Wer die fünfeckigen Klappstandoffhalter am Drachen hat sollte diese ab und an mal überprüfen ...
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Zitat
und den Kite herunter zieht
:-O geile Formulierung :-O
Laß uns doch die Waageschnur aus Hollowfiber (wie die Schlafsackfüllung) spinnen und die am besten noch mit Helium gefüllt, dann steigt der Drachen bestimmt von ganz alleine :-O :-O :-O
Viele Grüße, Jens
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Ja, der Standart ist für den Preis ein geiles Angebot, wenn ich den nur etwas leichter bekäme, aber so hat das Teil auf jeden Fall genug Schwungmasse
Ich hoffe die bekommen den ul nochmal rein, der ist dann noch besser für alle aus dem Binnenland.Ach ja, da gibts auch den Soul std und demnächst evt. den ul und vtd ...
Viele Grüße, Jens
P.S.: Auch wenn manche meiner Threads eine Art Selbstgespräch (siehe auch Easy reloaded) darstellen, so findet der interessierte Suchende dann wenigstens ausführliche Informationen zu dem Drachen ...
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Steph,
ja, ich beschäftige mich mit der Sache (Oberflächenrauhigkeit, Turbulatoren, Grenzschichtströmung) in Bezug auf ferngesteuerte Segel- und Entenmodelle schon länger.
Deshalb kam ich auf die Idee das es bei Extremzuständen (Langsamstflug von Lenkdrachen) von Bedeutung sein könnte.Viele Grüße, Jens
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Tja, was man so alles entdeckt ...
Der Drachen hat als Festgewicht sogar 10 gr. (das Wchselgewicht hat tatsächlich 15 gr).
Damit hat der Drachen nur 6 gr. mehr als in der Beschreibung, aber ich weiß immernoch nicht wie die den Drachen so schwer bekommen haben, sind die Dynamic Stangen so schwer, ich werd die bei Gelegenheit mal nachmessen ...Viele Grüße, Jens
