Hi,
der Sushi passt nicht ganz, ist ja dem Delta Hawk sehr ähnlich und der Nasenwinkel ist etwa 90 Grad.
http://www.toryu.de/index.php?cat=Zweileiner&page=Sushi
Habe aber auch mal soetwas gebaut und bei mir ist das Teil auch nicht geflogen ...
Viele Grüße, Jens
Danke Michel,
Du hast natürlich völlig recht mit den Stangen!
Leider warte ich immer noch auf eine Antwort von HQ.
Habe heute den Drachen getestet und er flog erstaunlich sauber für so einen alten (~ 20 Jahre) Drachen.
Vom Zug her vielleicht ein Hauch stärker, aber in der Geswchwindigkeit klar langsamer als mein KSF Sushi (der bessere Delta Hawk, wie ich zu sagen pflege ...).
Viele Grüße, Jens
Moin,
ich besitze nun einen HQ Ovation:
Was Flottes mit Zug ... habe Ihn noch nicht gefloge (gerade erst restauriert ....), schätze er ist ähnlich einem Antigrav.
Wer hat Info's zu dem Drachen (Länge der Original-Waage, 6,35 mm Stabmaterial - ist das Avia .260?, Baujahr?, Preis?).
Leider findet sich bei HQ nichts in der Datenbank und der HQ-Service hat noch nicht geantwortet.
Viele Grüße, Jens
- Editiert von Jens Lück am 12.06.2014, 22:54 -
Hmm .... ihr habt recht ... wer lesen kann ist klar im Vorteil, sorry ... 
Zum Thema Kiteboarding ... ich hab sie als ziemlich angehnem für diesen Zweck empfunden.
Ok, Lifts sind kaum drin, aber um Boardbeherschung und die Grundlagen zu erlernen fand ich sie gut,
wie gesagt, guter Druck, stabil und keine Überraschungen ...
Viele Grüße, Jens
Naja,
der Link zum Shop erklärt ja das meiste ...
Von 1,1, 1,5, 2,2, 3,0, 4,1, 5,5, 7,5 bis 10,2 qm, Preise von 145,- € bis 419,- €.
18 bis 28 Kammern.
(1,1, 1,5, 2,2 und 7,5 momentan nicht lieferbar.)
Ich fand die Lava nie schlecht, würde gerne mal die Teile testen.
Kann ich mir gut zum Einstieg ins Kiteboarding vorstellen.
Viele Grüsse, Jens
Moin,
wenn ich Arschleder verkauft habe, dann habe ich immer empfohlen
als erstes das Leder richtig gut mit Sattelfett (Reitsportbedarf) beidseitig einzufetten.
Das dauert ein paar Tage bis es dann trocken ist, aber danach sollte man keine Probleme
mit abfärben/Wasserdichtigkeit mehr haben.
Bei Öl hat man das Problem das es lange dauern kann bis es wieder trocken ist.
Viele Grüße, Jens
Ok, ok,
ich gebe zu, die Paraflex ist meine persönliche Hassmatte ...
Aber ganz ehrlich, Du bist immer! besser dran mit einer Buster (selbst wenn es die 1er wäre) als mit einer Paraflex.
Viele Grüße, Jens
P.S.: Kann diesen Thread einer der Mods bitte mal ins richtige Board verschieben? (Allgemeines Traction Forum?)
- Editiert von Jens Lück am 01.06.2014, 22:42 -
Vielen Dank Farid!
Klasse, daß Du das manual noch gefunden hast ...
Wir sehen uns in Blokhus - NKM
Jens
Stabkill
Klar ersichtlich?
Ok, nachdem ich meine Lesebrille aufgesetzt habe
Aber Du hast recht ...
Ich hab Ihn jetzt mit meinen kompletten Unterlagen versorgt (inklusive der alten ActivePeople Tuninganleitungen ...)
Viele Grüße, Jens
Also ...
Der Mandala ist ja ein Leichtwinddrachen, der sogar aktiv zu fliegen ist.
Deshalb würde ich immer auf das Gewicht achten und tatsächlich CFK Rohr verwenden.
Das Gestänge pro Kreis besteht aus 2 Stangen, jeweils ca. 198 cm lang - 126 cm x 3,14 ... (pi) - und
ich würde Alumuffen verwenden. Halt jeweils am Ende eines Stabes verklebt.
Wenn Du die Stäbe durch die Schlaufen schiebst klemmen die Stäbe in den Muffen durch die Biegung recht gut.
Viele Grüße, Jens
Hmmm,
Du hast nicht aufgepasst!
Alles TT's, auch der 200er haben eine Gleitwaage.
Oberer Waageschenkel geht nach unten, durch einem keramikbeschichteten Ring und dann zum nächsten Loch an der LK.
(Achtung, hier ist mit einer Schlaufe und Schiebeknoten die Einstellung der Waageschenkels möglich).
Der Keramikring kann frei auf dem oberen Waageschenkel gleiten, in diesem ist der andere Waageschenkel (vom Kreuz zur uQs) festgeschlauft.
Schau mal hier:
http://www.toryu.de/tmp/TT200.jpg
Viele Grüße, Jens
P.S.: Schick mir mal Deine e-mail Adresse, dann hab ich ein zip-File für Dich ...
Hmm,
da der aktuell nicht auf den Elliot Webseiten zu finden ist, wie wäre es mit einem Bild und den Daten?
Viele Grüsse, Jens
Hab ich schon aaaarrggghhhh gesagt?
Danke Peter,
Jens
Ich bezog mich auf den Merak ... und etwas ironisch auf Peter, der hat ja definitiv den Größten ( ... gebaut).
Und das sieht nicht nach einem fertigen, fliegbaren Drachen aus, sondern eher nach einem "Konigsverehrungs" Plakat (siehe anbetende Kinder) in Drachenform ....
Oder war der noch in Bau? Da fehlt ja noch die Spitze und mehr.
Viele Grüße, Jens
Ok,
wenn man dem "Pasir Gudang World Kite Festival" Link und Google glauben darf,
so ist der Rote ein Wau Kucing
und der Blaue ein Wau Merak.
( Zum Merak ... und wer hat wiedermal den Größten? - Siehe hier: http://www.kiteman.co.uk/Malaysia2.html )
Ansonsten hab ich mir zu dem Thema das hier:
http://kiteuniverse.ru/wp-cont…2/03/Wau%20family_WEB.jpg
gleich mal runtergeladen.
Danke, Jens
Ach ja,
ich denke ich habe hoffentlich herausgefunden woran es lag:
Im oberen Eddyverbinder wahr wohl auf einer Seite ein Stück Holz oder ein Steinchen, so daß eine Spreize 5-6 mm weiter nach aussen stand.
Tja, hatte wohl die Länge der Spreizen gecheckt, aber nicht wenn diese eingesteckt waren ...
Ein erster Test war vielversprechen - heißt normaler Flug.
Viele Grüße, Jens
Auf seiner Webseite ist zumindest noch nichts zu finden.
Bei YouTube gibt es noch mehr Videos:
Viele Grüße, Jens
P.S.: Wieso funktioniert das nicht, wenn ich versuche "YouTube Video einfügen" zu benutzen?
