Beiträge von Jens Lück

  • Bauvorhaben Lifter

    Tja Mike,
    bist Du ein Anhänger von Sollbruchstellen oder nicht?


    Ich habe es lieber wenn ein paar Waageleinen kaputtgehen, als wenn es den Drachen zerreißt ...


    Was meinst Du, wieviel Kraft brauchst Du um die Waagepunkte herauszureissen?
    Normalerweise würde ich dann das Doppelte an daN für meine Waageleine nehmen (Knoten...).


    Aber da ich lieber reißende Waageleinen habe (und nein, ich habe noch nicht erlebt, daß alle! Waagelenen gerissen sind und so der Drachen verloren ging)
    nehme ich dann die "einfache" Menge an daN .


    Sprich, wenn ich rechne, daß bei einem 4 qm Lifter nach dem "aktuellen" Bauplan mit an der Vorderkannte befestigten Waageleinen
    ich etwa 80 - 100 daN brauche um diese Vorderkannte zu zerstören (hängt auch vom Stoff und der persönlichen Verarbeitung ab)
    nehme ich halt etwa 100 daN für die Waage. And den Knoten der Waage hab ich dann 50 bis 80 % der Festigkeit, was hoffenlich
    dafür sorgt, das die Waageleine vor dem Drachen in Stücke geht ...


    (Ich denke halt, das die Vorderkannte empfindlicher ist, als die hinteren Waagepunkte. Wegen der aufgenähten Verstärkungschnur,
    welche die Kräfte vom Kiel bis in den Drachen leiten.)



    Viele Grüße, Jens
    - Editiert von Jens Lück am 11.12.2014, 20:59 -

  • Acryl- oder Kunstharzlack für Nähbereich

    @ Andreas,
    aber Crush wohnt in SPO ... das kann dann doch schon mal ne Tour werden für einen passenden Nähtisch.
    Ist ja nicht so wie in HH.



    Mein Tip sind auch Bootslacke, vorher gut schleifen, sauber machen (absaugen, feucht abwischen), mit verdünntem Lack grundieren, wieder schleifen und sauber machen
    und dann 2 mal streichen (natürlich wieder mit einem leichten Zwischenschliff und anschließendem säubern).
    Das ganze wird ja kein klar lasierter Mahagoni Bootsrumpf mit 16 Schichten sondern eine weiße Arbeitsplatte ...
    die in 2-3 Jahren eh wieder lackiert werden muß :-O


    Viele Grüße, Jens

  • Der "Schaut, was ich gebaut habe" Thread

    Hi Peter,
    Du hast also einen armen, unschuldigen Merlin umgeziegelt? ;)


    Ok, die obere Spreizenposition kann ich noch verstehen, aber warum hast Du die untere Spreize so hoch gesetzt?
    Mußte das sein? Das sieht doch so! übel aus. :kirre:
    Ich weiß, daß hast Du in letzter Zeit öfters gemacht, aber warum?


    Schon ausprobiert?
    Wie ist das mit dem Stab von uQs-Verbinder zu Lk- Ende?
    Das sieht sehr lang aus ... fängt das nicht bei 15 km/h an zu vibrieren und was macht das Ding bei einem heftigen Spike?


    Viele Grüße, Jens

  • Schon gesehen?! Graph Bird

    @"Tewx4444" (halt der ohne Namen ...)
    Ja, natürlich, ein VW Passat ist einem Skoda Oktavia auch sehr ähnlich ... (beides Autos und in der gleiche Klasse)


    Auf wieviel Arten willst Du den vogelähnliche Drachen konstuieren?
    Schau Dir doch einfach an, wie seit Beginn des 20ten Jahrhunderts die vogelähnlichen Drachen konstruiert wurden und
    wie sich verschiedene Lösungen als brauchbar herausgestellt haben und andere als ungeeignet.
    Das ist eine normale Evolution und somit ähneln sich die Baulösungen in so einem speziallisierten Fall doch ziemlich.


    Aber verrat mir einfach mal was Du wissen willst -, wo liegt der Sinn Deiner Frage?
    So wie Du die Frage gestellt hast, sieht das erstmal nur nach Rumstänkerei aus ...



    Viele Grüße, Jens

  • Killer/lumokites

    Sorry,
    ich habe mit keinem Wort gesagt, daß der Thread geschlossen oder gar gelöscht werden sollte.
    Nur, daß er in die richtige Rubrik verschoben wird, das gilt meine Erachtens auch für den Joker Thread.


    Ich habe absolut nichts gegen Nino, ich freue mich wenn er seine neuesten Kreationen vorstellt!


    Viele Grüße, Jens

  • Rückstellverhalten von konischen/zylindrischen CFK-Stäben namhafter Hersteller

    Ich denke :


    Gruppe 1
    Avia Skinny UL, Skyshark 2PT, Skyshark Zero-Air, DT8, DT10


    Gruppe 2
    Avia Skinny SUL, Avia B-Tweeny UL, Aerostuff blue S, Skyshark 3PT, Skyshark BD 3PT, DT13


    Gruppe 3
    Avia B-Tweeny STD, Avia G-Force UL, Aerostuff Gold S, Skyshark 5PT, Skyshark BD 5PT, DT15, DT18


    Gruppe 4
    Avia G-Force SUL, Aerostuff Gold, Skyshark BD Nitro


    Gruppe 5
    Avia G-Force STD, Aerostuff Zen, Skyshark BD Nitro Strong, Skyshark 7PT, Skyshark BD 7PT


    Viele Grüße, Jens

  • Nirvana SUL oder gleich ein Double Zero?

    Also ...
    ich denke, daß der Nirvana sul sicher besser für "draußen" geeignet ist als der DZ. Der dürfte eher Deiner "Gleiter"-Kategorie entsprechen.


    Wenn ich aber das Geld hätte um mir einen neuen, aktuellen Sul zu kaufen würde ich wohl eher zu einem


    a. Aventador sul oder
    b. X ultralight evt. auch TNT sul


    schielen ...


    Viele Grüße, Jens

  • Stuntkiting...das neue Projekt für Trickflugpiloten !

    Nein Igor,
    so etwas ist nicht gemeint.
    Hast da mal wieder was falsch verstanden.


    Ich meinte Trick - Anleitunbgsvideos wie z. B. Randy's, https://youtu.be/hBKumDlKIj0[/media]list=UUg5oTx__k80dLm-tIX2Nx0g]hier ein gutes Beispiel.


    Ricardo/Peter meinen ein Video bei dem gezeigt wird wie man einen Trick so ausführt, so daß man bei einem Wettkampf die höchst mögliche Punktezahl erhält.
    Z.B. https://youtu.be/woDJdTFEp2w[/media]]das hier.


    Viele Grüße, Jens

  • Leichtwindtrickser

    Na,
    vielleicht schreibt ja mal Klaus was selbst dazu.
    Wenn man liest was er für Drachen hat, hat er mittlerweile bestimmt eine eigene Meinung ;)



    Ich selbst beurteile Sul Drachen indem ich versuche sie ohne Eigenbewegung zu fliegen.
    Ab wann ist das möglich, wie sind die Präzisions- (STACK-Figuren fliegen) und die Trickeigenschaften?
    Ab wann liegt der Drachen sauber im Fade? Bei manchen Drachen geht das sehr früh, andere Drachen brauchen dafür recht viel Wind.


    Fliegt der Drachen nur an 20m -20 kg Leinen? Oder fliegt er auch sauber mit 35m - 40kg (als ehm. STACK-Pilot ist das für mich recht wichtig ...).



    Viele Grüße, Jens