Hej,
schon eine E-mail an HQ geschickt?
Hat zwar bei mir ein paar Tage gedauert mit der Antwort, aber freundlich sind die und helfen eigentlich immer weiter ...
Viele Grüße, Jens
Hej,
schon eine E-mail an HQ geschickt?
Hat zwar bei mir ein paar Tage gedauert mit der Antwort, aber freundlich sind die und helfen eigentlich immer weiter ...
Viele Grüße, Jens
Wombat
Versuch irgendwo noch die alten gepolsterten HQ-Taschen zu finden.
Ich hab zwei davon und das ist nach diversen Roll- und "Normal"taschen inmmer noch die beste Lösung für mich um meine Drachen zu transportieren.
Geplostert, für 10 bis 12 Drachen, mit Innenfäschern und die Drachen können ruhig 175 cm lang sein ...
Viele Grüße, Jens
Nein, Du irrst nicht ...
Und Airrex gibt es in - ich glaube - 4 verschiedenen Gewichten ... (ist schon fast 2 Jahre her, daß ich bei Elvstrøm gearbeitet habe ...)
Viele Grüße, Jens
Moin,
ich habe mir auch einige der Kabeltüllen gekauft (Conrad Elektronik), ich glaube mit 10mm Innendurchmesser.
Ein Viertel rausgeschnitten, dann einen Kabelbinder verwendet, der "Verschluss" direkt auf der Innseite des Segels, verschwindet fast in der Rille.
Sieht bei weitem nicht so riesig aus wie auf den Bildern oben und funktioniert hervorragend.
Funktionell für mich die beste Lösung bis jetzt. (Nachem ich R-Sky, LO, HQ und sonstigen Lösungen auprobiert habe.)
Vor allem, weil die Waage einfach nicht hängen bleibt ...
Wenn sich nicht in den nächsten Wochen noch irgendein Hinderungsgrund findet werde ich wohl alle meine Trickdrachen umbauen ...
Viele Grüße, Jens
Eine größerere Segelmacherei könnte auch einen Quelle sein ... speziell solche, die Spinackersegel selber herstellen.
Viele Grüße, Jens
Es muß nicht immer Gaze sein ...
Ich erinnere mich noch gut an Herrn Schobs Leichtwind-Rev, der hatte unter der LK eine 3fach Reihe Löcher,
ich weiß nicht mehr was er benutzt hat um die Löcher zu brennen - Lötkolben oder Zigarette?
Viele Grüße, Jens
Hi,
bei Trickdrachen (vorzugweise meinem Seadevil ul Fake) verwende zwei neue uQs auf denen ich zu den 2 Standoffhaltern je
3 zusätzlich Standoffhalter (die farbigen Jaco von LevelOne) montiere.
In diese sind 3mm Hochleistungs-LEDs in weiß montiert. Dünne Verkabelung entlang der Spreize zum Kiel.
Dort beide Seiten zusammengelötet in einen Stecker welcher in einen einzelligen Lipo mit 350 mAh gesteckt wird.
Dieser ist mit einem PVC Ring so auf dem Kiel festgeklemmt das der Schwerpunkt korrekt erhalten bleibt.
Reicht für 45 Minuten.
Bei hellen (weißen) Segeln ist die Sichtbarkeit hervorragend, durch die Konstruktion bleibt auch fast! die ganze Trickfähigkeit erhalten.
Gewicht liegt bei 25 gr.
Bilder mache ich noch ...
Viele Grüße, Jens
Ganz kurze Sequenz auf Video:
Moin,
aufgrund der Waage der Roloplane ist der Eddyverbinder (oder wie im original das gebogene/geknickte Messing?-Rohr) keine Sollbruchstelle ...
Ich denke, ein gebogenes Rohr - oder wie beim original Vollholzstab - wird, da er ja unter Spannung steht, z. B. bei Bodenkontakt viel eher brechen.
Viele Grüße, Jens
@Phillip
Du meinst der Drachen liftet wie die Sau? Ist doch nett :-O
Aber wie man den rausbekommt? Ich mach eine Lazy und zieh zum Ende der Lazy den Drachen recht früh wieder raus ...
Viele Grüße, Jens
@BBoy
Als richtigen Leichtwinddrachen empfehle ich:
http://www.kiteplans.org/planos/albflyer/federviech.pdf
Es gibt ähnliche Drachen aber auch zu kaufen (wobei, wenn Du jemanden kennst der nähen kann, ist das Teil nun wirklich ohne Probleme auch selber zu bauen).
Viele Grüße, Jens
Hi,
ich selber besitze keinen, ein Bekannter besitzt/besass (?) diesen und fand den Saint etwas schwierig einzustellen, wenn der Drachen ohne Schwanz ruhig fliegen soll.
Auserdem meinte er, daß der Saint nicht unter 8 km/h zufriedenstellend ruhig fliegt.
Das passt auch zu meinen Erfahrungen mit gestreckten Diamant-Drachen.
Wenn man z. B. einen Eddy hat, so fliegen nach meiner Erfahrung die am besten, bei denen sich das Segel auf der Linie Kielspitze-Flügelspitze nach hinten
"bauschen" kann, also wenn das Segel nicht! gespannt ist.
Der Saint hat in diesem Bereich kein Segel, er ist dort "ausgeschnitten" und produziert somit in diesem Bereich keinerlei stabilisieren Auftrieb.
Das würde die beschriebenen eher durchschnittlichen Flugeigenschaften erklären.
Was mich aber nicht davon abhalten wird mir einen Saint zu kaufen oder zu bauen ... :-O
Ich finde er sieht gut aus und ich würde dann mal rumprobieren ob man den Drachen nicht optimieren kann ...
Viele Grüße, Jens
Moin,
ich mag meinen F-Tail.
Ich finde der braucht recht wenig Wind, so ab 6-7 km/h fliegt der.
Der Saint fliegt m. E. auch nicht früher.
Und als Buggyfahrer ist eh alles unter 25 km/h Leichtwind :-O
Viele Grüße, Jens
Moin,
Rollbars habe ich an noch keinem Drachen drangelassen.
Klar ist das einrollen einfacher, aber die Verschlechterung der Flugeigenschaften war mir doch zu gravierend.
Ohne sind die Drachen einfach knackiger -weniger "schwammig"- geflogen.
Es spart auch Gewicht an einer ziemlich ungünstigen Stelle wenn man die Rollbars weglässt und
zusätzlich hat man bemerkbar weniger Luftwiederstand, der Drachen fliegt also ohne deutlich früher ...
Gerade beim Zephyr würde ich die Teile nicht! montieren ...
Viele Grüße, Jens
Hey,
so wie ich das verstanden habe geht es Calli nicht! um die Waageschnüre, sondern um die 10m Haupotschnur ...
Die die links im Video so schön zu sehen ist.
Viele Grüße, Jens
Nice!
Viele Grüße, Jens
Moin,
ich hab auch eine dieser Bols:
http://www.toryu.de/index.php?cat=Einleiner&page=Bol
und bin sehr zufrieden mit Ihr. Ich lasse Sie aber eigentlich nur am Strand drehen.
Ok, die Schnur ist sehr dick, die kann man sicherlich tauschen, eine vernünftige 3-4mm Schnur von einem Bersteigerausrüster sollte reichen.
Ob eine dünnere Schnur deutlich das Drehverhalten ändert habe ich noch nicht ausprobiert.
Die 1mm Schnur mit 87kp Bruchlast, welche Drachenwilli anpreist, erscheint mir aber grenzwertig dünn; ich würde sie nicht verwenden.
Bei Wind (>= 4 Bft.) zieht das Teil doch schon ziemlich ....
Viele Grüße, Jens
