Beiträge von KitingTom

Zitat

Original von Hobbyflieger
(...) Nach welchen Bauplan hast du ihn gebaut?
(...) Welcher ist der stabilste Flieger?

@ Hobbyflieger

Hallo Stephan!

Tatsächlich habe ich mich an meinen eigenen Skizzen orientiert. Als ich 2001 meinen ersten Delta baute, war der aus schwarzem Müllsack, breitem klaren Klebeband und Bucherundstäben (6mm). Der flog super. Beim Bau orientierte ich mich damals weitgehend an dem Plan von David Pelham aus seinem Buch "Kites" (Man kennt es auch unter der Bezeichnung "The Penguin Book of Kites").
Allerdings begann ich damals schon damit, die beiden Leitkantenstäbe länger zu bemessen, als das die meisten anderen Delta-Konstrukteure machen.
Du kannst prinzipiell jeden der von Dir genannten Pläne einsetzen; sie sind alle gut und erprobt. Wichtig ist hier nur, dass Du unbedingt symmetrisch arbeitest.

Hi Harald!

Da bin ich ja echt froh! Nun muss ich nicht mehr auf die noch vorhandenen offline-Fragmente zurückgreifen...

Hallo zusammen!

Schön, dass Ihr Euch über einen simplen Delta so freut.
Dann muss ich in nächster Zeit wohl nochmal etwas nachlegen, wie?
Vier ALDI-Bomber der 2008er-Auflage habe ich hier noch herumliegen. Mal sehen, was ich daraus bastele; Ideen gibt es ja viele... :-O

@ Skyware

Hallo Peter!

Zitat

Die Stäbe hast du aber gemufft ?! oder hast du neue Stäbe genommen ??

Beides! Ich habe neue, längere Stäbe eingesetzt. Die sind gemufft, damit ich durch Herausziehen und Zusammenlegen ein erträgliches Packmaß erzielen konnte. Jetzt kann ich den Delta zu einem Bündel von 145cm zusammenpacken.

Zitat

hoffentlich passiert mir der gleiche Fehler aus

(?) Was meinst Du hier?

- Editiert von KitingTom am 19.11.2008, 10:32 -

Zitat

Original von PAW
(...) wirklich klasse...Hut ab !

Danke, Peter!

Ich find's natürlich echt schön, mal so ein massiv-positives Feedback zu bekommen. Aber Schuld an dieser Kreativität sind definitiv meine Eltern, von denen habe ich bestimmt die Ader. Also geht und "beschwert" Euch doch da! :-O :-O :-O

Dennoch: Verglichen mit den vielen anderen Superdrachen hier im (und außerhalb des) Forum(s) bin ich nur ein Kreativitätswinzling.
Die Allermeisten hier sind mindestens ebenso kreativ. Und genau das macht die Kiter-Szene aus: Neues ausdenken, andere Wege gehen, positiv-produktiv sein - nennen wir es einfach mal innovative Kreativität treibt uns voran!

@ Kit-Flyer

Hallo Harald!
Jaaah, die Stäbe... Einige habe ich mit neon-orangenen Wimpeln versehen und nutze sie so auf der Wiese als Positionsfähnchen für Bodenanker. Verschiedene haben noch ein zweites Leben in kleineren Drachen. Der Rest nimmt seinen Weg in die große dunkle "Momentan-nicht-zu-gebrauchen"-Tasche.

@ Drachenmacher

Hi Jürgen!
Wollte auch mal einen Thread starten - dies isser! Hast mich erwischt!
Mit dem Fliegengehen müssen wir wohl doch noch ein Weilchen warten, wie es aussieht: Mieses Wetter ist angesagt.
Übrigens: Der Name "Mr.Four-Aldi" ist wohl schon vergeben; siehe Link in Drachenbernhards Posting.

- Editiert von KitingTom am 18.11.2008, 22:38 -

Zitat

Original von Air-kraft
(...) Nur was sind "ckf-Stäbe" ?! oder soll es vielleicht "cfk" heißen :O

Hi Meik!
Du hast natürlich vollkommen senkrecht! "CFK" ist richtig! ...schon korrigiert. :-O

@ all

Schönen Dank für Eure anerkennenden Worte! Das geht runter wie Honig!
Übrigens: Auch wenn man es wirklich nicht sieht - der Delta hat auch einen Kiel! Aber sogar in Bodennähe (um das Foto zu machen) schwebte er so ruhig, dass der Kiel absolut senkrecht zum Segel stand und so aus der Froschperspektive eben unsichtbar wurde.
By the way: Der Sterndrachen meines Avatars wurde aus vier Discounter-Lenkdrachen zusammengesetzt ...

Hallo zusammen!

Ich habe mir mal erlaubt, aus vier ALDI-Bombern einen Drachen zusammenzusticheln. Damit so in etwa klar wird, wie ich was gemacht habe, hier ein paar kleine Bildchen...

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Der Delta fliegt bei erstaunlich wenig Wind. Da er durch das Segelmaterial relativ schwer geworden ist, dachte ich, er bräuchte etwas stärkeren Wind als vergleichbar große Deltas. Gestern Nachmittag (ca.14:00 Uhr), als das Flugbild entstand, standen sogar die großen Windräder oben auf der "Haar" still - der Delta aber zog noch lustig an der Leine. Irgendetwas muss ich wohl richtig gemacht haben... :-O
Zur Erläuterung: Die "Haar" heißt eigentlich "Haarstrang" und ist ein Höhenzug, der das Sauerland von der Soester Börde trennt. K.

Korrektur: Statt CKF schnell CFK geschrieben. Hab' wohl gepennt :SLEEP: K.

- Editiert von KitingTom am 18.11.2008, 22:27 -

Hallo Thomas!

Ich bin auch der Meinung, dass Dein Eddy zu steil im Wind steht.
Natürlich hast Du, wenn Du ihn flacher stellst, praktisch sofort wieder das Problem, dass er einen Schwanz "anfordert". Dann soll er den bei so starkem Wind verd.... nochmal auch haben...!
Bei schwächerem Wind fliegt er dann vielleicht sehr schön ohne Schwanz und ohne Wackeln!

Zitat

Original von Leo
(...) Aber ich glaube der hat die extra für HQ gebaut und entwickelt. (Geheim Projekt). (...)

Hallo Leo!
Nix da "Geheimprojekt"! Thomas verkauft die Hybriden selber, nur eben als Original mit seinem Namen.

@ DDF Walter

@ Prickelpit

Hi Peter!
Mir gefallen die Flow-Forms von KeWo einfach optisch am Besten.
Der PeLyPilot sieht ziemlich unförmig aus. Und Flow-Forms im "Backenzahn-Stil" finde ich sogar ziemlich hässlich! :kirre:
Leider habe ich bislang überhaupt keinen stablosen Drachen... Aber ich träume immerhin schon davon. :=(

Zitat

Original von Donnas Dog
(...) Camouflage....ist das nicht eher militärisch, lese das jetzt schon ein paar Mal bezüglich meines Designs...

Hallo Gerhard!
Ja, der Begriff ist wohl vorrangig im militärischen Umfeld gebräuchlich, bzw. zur Beschreibung von einer Flächengestaltung in Tarnfarben. Das muss Dich aber nicht beunruhigen. Die Vorbilder kommen ohnehin wieder mal aus der Natur. Und da von "militärisch" zu sprechen, wäre doch grober Unfug!

Japp-japp!
Kann mich dem Urteil Dieters nur anschließen: Ist ein wirklich gutaussehender Drachen geworden. Sehr originell finde ich das Camouflage-Design.

@ Gerhard

Schon beim Betrachten des Drachens in Deinem PDF-File konnte ich über die offensichtlich gute Verarbeitung nur staunen. :H: Da kann ich mir noch "ein Scheibchen von abschneiden"! (Obwohl ich mir auf die Stabilität meiner Arbeiten immer wieder etwas einbilde... :-O )

Zitat

Original von Donnas Dog
(...) entsteht zumindest optisch der Eindruck einer "Kante" im Segel (...)

Ja, ja, die liebe Psyche spielt da eben auch immer wieder mit...
So denke ich zum Beispiel, dass es viel besser ist, den Längsstab nicht auf dem Segel liegend anzubringen. Vielmehr bin ich dazu übergegangen, Längsstäbe in einer Stabtasche unter dem Segel anzubringen, um damit zwei bis dreißig Fliegen mit einer Klatsche zu erschlagen:
1. Der Schwerpunkt des Drachens liegt dann weiter unten = bessere Segeleigenschaften (besonders bei plötzlich abflauendem Wind).
2. Kreuzende Längs- und Querstäbe auf der Segelrückseite gehören damit der Vergangenheit an.
3. Die Kraftübertragung über die Waagepunkte (sofern keine Kiele angebracht sind) erfolgt zunächst auf den Stab, und dann besser verteilt auf das Segelmaterial.
4. Kiele ziehen nicht am Segel, sondern am Stab; siehe Nr.3.
5. Es ergibt sich die angesprochene Kante in Form eines kleinen, in ganzer Länge durchlaufenden Kiels, der die Flugstabilität (Ausrichtung zum Wind) erhöhen sollte. Also sind auch verbesserte Flugeigenschaften bei böigem "Zickenwind" zu erwarten.

Wie ich meine Stabtaschen gestalte, kann man hier sehen.

- Editiert von KitingTom am 11.11.2008, 15:01 -

Zitat

Original von NAFNAF
UND DIE EINLEINER ???
WER KÜMMERT SICH UM DIE EINLEINER *Heul*

Hallo Christian!

Dir kann geholfen werden, und allen anderen Drachenpiloten auch.
Wie viele vielleicht noch wissen, gab es mal den DCD, den DrachenClub Deutschland e.V.. Dieser hatte mit einem Versicherer für seine Mitglieder einen günstigen Haftpflichttarif fürs Drachensteigenlassen ausgehandelt. Nun existiert der DCD nicht mehr, aber jeder Interessierte kann sein Hobby immer noch haftpflichtversichern. Und das Dank Matthias Raabe aus Hamburg, der ehrenamtlich die Verwaltung der Versicherten durchführt.
Matthias erklärt verständlich, worauf es ankommt. Am besten startet man mit dem folgenden Link: http://www.raabraxas.de/html/drachen-haftpflicht.html

Ich selber habe lange Zeit gebraucht, bis ich mich zum Abschluss dieser Versicherung durchgerungen hatte. Überzeugt haben mich schließlich die Informationen von bereits länger Versicherten (Einige sind hier im Forum durchaus bekannt ), die auch von absolut problemloser Abwicklung von Schadensfällen berichten konnten. Zum Glück gab es bislang nur sehr wenige Schadensfälle.

Um dies hier einmal deutlich hervorzuheben:
Ein Drachen (egal ob klein oder groß, eine oder mehrere Leinen) ist ein Luftfahrzeug und muss als solches haftpflichtversichert sein. Besteht keine Haftpflichtversicherung, gilt dies bereits als Ordnungswidrigkeit!
Sehr interessant sind die Informationen eines kitesportbegeisterten Rechtsanwaltes, der sie dankenswerter Weise nicht für sich behält, sondern für alle zugänglich macht: http://www.rechtsanwalt-czap.de/index.php?kiten

Zitat

Original von DerHeinz
Ist das Glas halb leer oder halb voll?

Ist doch egal! Hauptsache es wird nachgeschenkt!
(...heißt hier sinngemäß: Hauptsache, der Kiter kriegt sein Equipment zurück!)

@ Volker E.
Sehr faire Aktion von Dir!

@ Moin

Hey, Carsten, das sollte doch kein Angriff oder irgend eine Art Spitze sein. Der/die Centipede war eben nur mein zweiter Gedanke...

@ DerHeinz

Hallo Heinz!
Recht hast Du! So toll ich die Dinger ja auch finde: Ich habe mich da noch nicht rangetraut.

Danke Christian!
Hab' vor Lachen unter'm Tisch gelegen :-O :L

@ Moin

Hi Carsten!
Siehe Posting von DeDrache (Dieter). Genau das hatte ich nämlich auch gedacht!

@ Afrika

Hallo Marco!
Gerhard hat Dir doch gleich im ersten Posting nach Deiner Eingangsfrage ein Link aufgezeigt. Schon mal getestet? Da gibt's doch 'ne Menge Preise!

- Editiert von KitingTom am 09.11.2008, 20:25 -

@ Donnas Dog

Hallo Gerhard!
Jetzt habe ich mir diesen Thread heute schon dreimal durchgelesen, und ich bin immer noch nicht d'rauf gekommen, warum Du überhaupt Eddy-Verbinder nehmen wolltest?
Das steht doch im krassen Gegensatz zu Deiner Absicht, einen UL-Roller zu bauen!
Ergo wäre die gewichts- und arbeitstechnisch leichteste Methode gewesen, die Querstäbe durchgehend zu halten und mit Spannleine zu versehen. Damit wäre Dein UL-Roller so ziemlich auf jeden Wind zu trimmen gewesen!