Leinenstärke: Wieviel tut Not?

Parity:

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Also irgendwie hab ich das Gefühl das man bei Euch im Forum wegen jeder doofen Frage angezickt wird.

Antwort:

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bei allem Übermut sollte man
einfach etwas gesunden Menschenverstand darauf verwenden was man dem Material
zumuten kann.

Parity:

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Bei denen Kräften die Auftreten geht irgendwann irgendetwas kauptt ............... und das ist in der Regel dann entweder teurer, oder tut weh.

Antwort:

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Nur einfach ein Gefühl dafür entwicklen was geht und was evtl. zuviel sein dürfte, für dich, die Leinen, den Schirm, den lieben Gott

? ? ? ? ? ? ? ? Z I C K I G ? ? ? ? ? ? ? ? ?

ein wenig "Zickig" wirds hier nur, wenn das Gefühl auftritt, das sich jemand überschätzt, der "Gesunde Menschenverstand" vermißt wird, Das Material mutwillig an die Zerstörungsgrenze geführt wird und bei Sicherheitsfragen. Das hat auch nichts mit unfreundlichkeit zu tun sondern eher mit Besorgnis. Denn jede Materialüberlastung oder
Selbstüberschätzung ist ein potentieller Unfall. Und wir spielen mit einem Naturelement, das auch mächtig zurückhauen kann. ( Gerade bei Powerkitern)

( Natürrlich gibts noch ander Bereiche und Themen bei denen gestritten wird: Weltanschauung ,Philosophie, Nähtechniken,.... usw. :-O )

Jaa, jetzt gehts los, hoffen wir auf Wind ohne Regen :-O

Ich sach nix mehr dazu. Alle Zusammenhänge sind erklärt.

Leinenstärke hin oder her, halten muß sie!
Der Rest ist mir zu theorethisch.

Parity,
es wurde hier schon angedeutet, Impulskräfte. Eine 7qm Matte die von einer Boe erwischt wird baut natürlich im ersten Moment irre viel Zug auf. Wenn der Pilot jetzt noch "verkeilt" am Boden liegt dann kommen da, für wenige Sekunden, schon mal einige Zentner Zugkraft zustande und zwar genau so lange wie der Drachen braucht um den störrischen Piloten in Bewegung zu setzten.
Bei kleineren Schirmen ist das nicht so extrem ausgeprägt. Fliegst du allerdings ne 2er Matte bei 8bft werden die 130er Leinen u.U. auch zu schwach sein.

Dann kommt auch immer dazu das mit großen Schirmen eben auch gejumpt wird. Wenn du dir mal son paar Extrem-Videos angesehen hast dann wirst du verstehen warum man ganz gerne eine Leine hat die unter normalen Umständen einfach nicht reißt.

Hallo,

am Samstag ist mir an einer 3er Ekko-Alpha eine Hauptleine von 140kg beim Rutschen über den Strand gerissen, auf dem eher trockenen Strandabschnitt hielten die Leinen, aber als ich in den nassen Bereich kam merkte ich dass die Matte mehr Zugkraft benötigte um mich zu bewegen, die einzelen Rutschpartien wurden kürzer und einen Schwung später ist die Leine gerissen.

tag, ich hab ne 7er buster, was würdet ihr da für leinen empfehlen? schwanke zwischen 190 und 240kg bruchlast. aber wenn bei na 3er buster 140kg schon reißen??
nach dem ich mir hier so ziemlich alles im forum über leinenstärken durchgelesen habe weiß ich eher weniger als mehr. die meinungen gehen einfach gewaltig auseinander.
würd mich freuen wenn ihr mir konkrete antworten zu meiner frage geben könnt. nutze die matte übrigens zu powerkiten und ich hab kein bock mich ständig beim ansetzen zum sprung aufn ar... zu setzen wenn die leinen reißen!

danke

es gab dazu mal nen artikel in dem drama oder der sdd, is aber schon ne weile her, da hat jemand die belastungen der leine beim buggyfahren gemessen, also ein zugbelastungsmessung während des gebrauchs, hab jetzt leider das heft gerade nicht zur hand, aber die sind daraufhin mit sehr viel kleineren leinenstärken ohne probleme geflogen.
die leinen waren unter 100 kg bruchlast, hatte dann aerodynamische vorteile wegen der dünneren leine.
ciao
Ralf

buggy fahren ist auch wie schon gesagt was anderes als powerkiten. da sind die belastungen halt nich so hoch...