Der Tube - Thread

So hab den 10er heute fahren können und zwar teilweise schon ziemlich angeblasen
Es war ziemlich böig und ich hab die 19er Speed 3 dann weggelegt, weil sie mir doch zu heftig wurde und konnte dann auch relativ problemlos mit dem 10er fahren (zwischendurch nochmal ne Einlage mit der 12,5er Montana 5, aber die hat ja fast den selben Windbereich wie die 19er Speed 3). Der 10er ging schon echt gut und der Sprung vom 19er auf den 10er war gar nicht so extrem. Das hat wieder die Frage aufgeworfen, ob ein 14er dann überhaupt Sinn macht.
Ich denke, ich bin dann besser aufgehoben, wenn ich den 10er lieber wieder abgebe und mir doch nen 12er und evt. nen 9er dazukaufe.
Auch wenn mich dieses Pumpen und Anleinen annervt, bin ich doch seit heute vom System Tube überzeugt gerade für böige Windbedingungen. Als ich mich mit der Montana nicht mehr wohl gefühlt habe, hab ich den 10er genommen und damit gings dann echt entspannt und man konnte durch richtiges Anpowern und Sinusen noch enorm viel aus dem Schirm rausholen. On-Off Depower ist schon ziemlich genial.

Ich bin Naish Torch C-Kite fahrer.
Da sie schöne Haltekräfte haben und sehr direkt reagieren

Kann ich eigentlich einen Ozone Tube (ab 2009) mit einer aktuellen Matten Bar fahren? Sind die gleich? Anknüpfen und los gehts? Weiss das jmd. hier?

Dürft nicht gehen, ab 2009 ist zwar ne 4-Leiner Bar, aber die Safety des Auslösens geht so weit
ich weiß immer noch über eine der Frontlines.
Ich habe die Ozone 5-Leiner Bar aus 2008. Da ist der gleiche Mechanismus drin.

auf keinen Fall !!! :O
Backstallsafety tuts bei Tubes nicht..

ich halte von der ganzen frontline safty bei den tubes irgendwie nichts. über ne fifth kommt einfach nichts drüber, da ist der druck am geringsten. und einfacher selbstlanden kann man damit auch.

@ Jänz
Aus welchem Jahr ist Dein Rebel ?

Zitat von Franzm

@ Jänz
Aus welchem Jahr ist Dein Rebel ?

Ist ein 2009er.

Hallo zusammen,
will auch umsteigen und liebäugle mit einem North Vegas oder einen Best Yarga oder Waroo.
Da er als Ersatz für die Frenzy in 13 dienen soll, benötige ich ein paar Tipps hinsichtlich Größe.
Hab nen Kampfgewicht von 95kg. Will mit dem Tube zu Lande und auf dem Wasser unterwegs sein.
Schönen Dank schon mal und Gruß

Auf dem Wasser darf es eigentlich gerne ne Nummer größer sein als auf dem Land .....

du weißt schon, dass ein Vegas und ein Waroo recht wenig Gemeinsamkeiten haben, oder??
du wählst hier einen reinen C-Kite für Fortgeschrittene oder einem "Anfänger"-Bowkite... Das sind grundverschiedene Kites für grundverschiedene Einsatzbereiche und Level.

@Schmied. Deswegen die Frage. Habe beide angeboten bekommen und bin wie gesagt bisher nur auf dem Land unterwegs. Bin nicht unbedingt der Freestyler. Also für jeden Rat auch in Richtung andere Tubes zu haben.

als einsteiger würde ich persönlich von einem c-kite abstand nehmen. bow´s haben da viel bessere eigenschaften, die gerade für weniger erfahrung nützlich sind. etwas lansamer, mehr depower, größerer windbereich. fahre selbst den waroo und da kann man egal ob anfänger oder profi recht viel spaß damit haben. richtig eingesetzt bietet er auch nicht weniger lift und hangtime als n c kite, letzteres sogar mehr, aber die kraftentfaltung ist halt nicht so explosiv. für abartigste kiteloops usw. wirst du wohl bisher nicht um einen c-kite kommen.

ok
ich hab ne Zeitlang auf Waroos geschult und auch selber geflogen.
Prinzipiell machst du nichts falsch damit! Universell einsetzbar, großer Einsatzbereich. Auch Kiteloops mit Auffangen später gehen mit Waroos ohne Probleme!
Als erster Tubekite oder für allround sicher keine schlechte Entscheidung
gruss
Maurice

Oder nen North Rebel, käme einer Frenzy auch sehr ähnlich nur eben agiler und viiiiiiieeeeeeeeeeeellllllll mehr Depower

mein Zephyr

Meine Tubes sind daaa 8-)

8-12-16er ...... na , kleins Ratespiel was sinds für welche ?

Grüße aus der Pfalz , Lukas

Blade. Vertigo ?

Zitat von Ruby

mein Zephyr ...

sehr sehr schön! Bin noch am Schwanken zwischen Zephyr und 15ner Kaiman ....