Mach für das Geld einen Kurs dann weißt du genau Bescheid. Mit Klettergurten und altem Material hast du nicht viel Spass. Es gibt schon Leute die mit den alten Kites noch unterwegs sind, aber die wissen, was sie tun.
Wo bist du denn überwiegend unterwegs? Nordsee Ostsee Binnenland Süddeutschland Cospudener See, Acker, Wiese ....
Zum Einstieg mal bei nem Kumpel nen Kite in die Hand nehmen ist gerade gut zum Anfixen. Aber deshalb gleich selber einen alten depower Kite kaufen ist nicht so ne gute Idee. Aber verständlich!
Trotzdem,...
Und wenn du keinen Kurs machen kannst, fang mit ner Veirleiner Matte an, damit du die Steuerung und den Wind und die Power und so kennenlernst. Da kriegst du sicher was für 200.
So eine mit 4qm oder so ....
Beiträge von Fahrtwind
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meine Güte .... ist ja mal eine richtig leckere NullWind Alternative :H:
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Zitat von chronic2oo1
:H: Passt würde ich auch sagen. Pulse II 10.0 sollte den 14er Tube gut ergänzen, ohne zu große Lücke.
Bei 95kg verteilt auf fast 2m und dann noch aufm Acker .... da kann eine Pulse " in 10 ja nur ein Starkwindkite sein, so >20kn ... -
Die Anzahl an Kn und welcher Kite dann gezogen wird ist abhg. von versch. Komponenten. Auf dem Wasser sieht das anders aus als auf dem Land (Acker, Wiese, Asphalt, nasser Sand...) oder im Schnee. Auf dem Wasser kann man auch den 21ziger Speed3 gut bis in Böen fast 20kn rausfliegen: Einmal landet man eben im Wasser, das macht (fast) kein Aua und dann braucht man eh mehr Power, um immer wieder aus dem Wasser rausgezogen zu werden. (Ich gehöre immer noch in die Gruppe "Teebeutel ;)" ) Auf Land ist es da schon anders, da ist der 21ziger für mich ein reiner Leichtwindkite, so bis 12 kn/ in Böen 15... Auf dem Schnee, oder gar mit Schlittschuhen auf dem Eis, reicht ein kleiner Kite, da ist ja fast kein Widerstand zu überwinden.
Bei Leichtwind geht auch der 15ner speed3 noch gut, weil der doch relativ schnell dreht. Wie gesagt: Das Gewicht, das unten an den Leinen hängt ist mit entscheidend. Bei mir sind es ca. 80kg und wenn es 60 kg wären sieht das ganze wieder anders aus.
Und euch allen einen schönen Tag heute
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Es geht ja erst mal um ein Board. Da du schon danach fragst wie es auf dem Acker ist ...: Hilfreich ist es, wenn die Reifen bisschen größer sind, also 9 Zoll haben, die meisten Boards haben 8 Zoll. Ich empfehle auch an eine Spot zu fahren, wo du Kitekollegen triffst. Stell dich mal auf eins drauf und fühle wie du mit der Bindung oder mit der Länge und dem Gewicht zurecht kommst. Fahren kann man erst mal mit allen

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Bei mir hat ein Anruf gereicht, um den Zusatz im Schein zu kriegen: Versichert sind alle Schäden, die beim Kiten entstehen... (oder so ähnlich ...). Habs Gott sei Dank noch nie gebraucht! Wenn duz.B. in die Schweiz gehst, zum Sylvaplana dann kann es sein, dass die den Versicherungsnachweis vorher sehen wollen! Zumindest steht es so am Spot. Manchmal kommen da Leute durch, die das kontrollieren.
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Zitat von raph
Meggi, du meinst wohl den Trimm, sodass die Frenzy/Manta schneller dreht:
http://forum.kitesailingworld.…ozone-manta-m3-15m2-setupBei der Frenzy kannst du den Anknüpfpunkt wohl komplett nach oben versetzen, bei der Manta muss man den Knoten verschieben. Diese Waagenmodifikation wird sogar von Ozone offiziell empfohlen (für die Frenzy).
Ja, das isses und es bringt echt was! Wer nicht unbedingt aufs Wasser will mit dem gleichen Kite ist mit Frenzy super bedient! Kannste ohne weiteres kaufen auch wenn sie schon 2 oder drei Jahre alt ist. Dann liegt sie auch in deinem Budget.
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hei, wie hast du die Kamera denn ans Bord geschraubt? Ruckelt ja kaum ... :H:
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hei, schau dir mal die Ozone frenzy an, die haben ab 2011 (glaub ich) auch eine Art deluxe Tuch und die geht schon sehr sehr früh los. Ist eigentlich auch schon fast ein closed Celler, weil die ne Gaze auf den Lufteinlässen haben. Dadurch hält sie sich sehr lange oben, auch wenn da mal weniger Wind ist.
Der Nachfolger der Manta, Summit, ist auf jeden Fall ein Leichtwindkite und den gibt's auch wieder in 15. Die Frenzy hat mir aber von der Zuverlässigkeit und Stabilität immer schon besser gefallen als die Manta. Die Verzeiht auch mal einen Flugfehler. Wenn du mal bisschen im Schweizer Forum mitliest http://forum.kitesailingworld.ch/ findest du auch sicher das Bild, wie der Trimm geändert wird, damit die Manta stabiler wird. Wenn du das nicht findest kannst mich gerne anschreiben, ich hab das noch irgendwo liegen. Ist aber nicht von mir, deshalb gibt's es nicht öffentlich....Einen kleinen Vergleich hatten wir hier mal: https://www.drachenforum.net/f…e-Frenzy-2012-t69173.html
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Schon gelesen?
http://flysurfer.com/de/news/1…-spring-special-extended/
Hier kann man sich anmelden und mit bisschen Glück kann man die Kites 4 Wochen kostenlos testen. Die werden einem zugeschickt und die werden auch wieder abgeholt. -
Aktuell haben sich 3 hardliner zum Meeting in loissin angemeldet. Wer gerade in der Nähe ist kann gerne vorbei schauen auf dem camper. SeeU! Wind ist brauchbar

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Ab 10 kn kannst du doch mit der 15er und `ner Door fahren schätze ich! Wie schwer bist du? Kategorie Hungerhaken, oder ?
Die 15ner ist auch klasse, weil die schnell dreht! Da ist noch einiges mit rauszuholen. Und die 15ner dreht leichter als die 18ner. -
... je nach Gewicht des Fahrers halt: Den 15ner kannste ja auch noch schön fahren auch wenns mal gut auffrischt und mit einem größeren Board kommste in den Leichtwindbereich, oder mit nem Racheboard. Der 18ner dreht schneller als die 19 s3. Ansonsten fand ich die vergleichbar. Im Lowend ist 18ner natürlich klar der 15ner überlegen. Meine Wahl würde ich auch vom homespot abhg. machen. An der See biste sicher mit dem 15ner öfter unterwegs als mit der 21ziger. Das sieht im Binnenland schon anders aus.
Kommt bei dir auch drauf an, wie eng der 15ner an deinem 12er Tube liegt. 12 und 19 find ich je nach Gewicht ganz gut. Das Board ist auch wichtig! Und ab 80kg sowas denke ich darfs auch der 21ziger sein. .....PS.... ist ein Unterschied ob man an Land klb macht oder im Wasser ist. Im Wasser hab ich den Kite meistens größer als wenn ich damit jetzt auf ner Wiese wäre. Da ist der 15ner schön mitten drin find ich.
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... wobei es da eher auf die Breite des Boards ankommt als auf die Länge. So ein 145 ist dann auch als Leichtwindschnittchen ganz lecker. 12er und 145 Board gehen gut. Da kannste bei wenig Wind schon raus und musst halt bei viel Wind das Brett "ertragen".
An der Nordsee ist aber doch überwiegend eher viel Wind, oder? Da würde ich die 12er mit nem kleineren Brett kombinieren.
Jedes Brett fährt sich irgendwie anders. Oben in Schillig oder Hooksiel kannste sicher mal was ausprobieren! -
Ich bevorzuge fürs Wasser bei starken Wind mittlerweile ganz klar einen Tube. Das ist sicherer find ich. Die speed4 in 10 ist ja mehr Psycho als Speed und das kann ich bei mehr als 25 kn oder so gar nicht brauchen. Außerdem ist es dann bei uns sehr böig und da steht ein Tube stabiler da, lässt sich auch leichter relaunchen als eine Unity in 10 oder speed4 in 10.
jm2cund einen schönen Sonntag allen und eine schöne gesunde Session
Ist ja mal echt ne Ansage wenn die Böen mit 65kmh durchgehen sollen.... -
könnte ja so aussehen
https://vimeo.com/94771934
Ende Mai aber sicher abends nicht mehr ganz so kalt :H: -
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Wir waren ein paar Tage unterwegs und es war schön
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