Infinity geht verglichen mit dem MII erst recht spät. Vom Flugverhalten her (rein subjektiv) liegt mir der Infinity auch nicht sehr, obwohl er sicherlich zu den besseren in diesem Preissegment gehört. Zum Crackerjack kann ich nix sagen, da ich den noch nicht geflogen bin.
LG Frank
Nee, den Pimp gibt es gerade mal seit knapp 2 Monaten 
LG Frank
Wenn Du handwerklich ein ganz klein wenig geschickt bist, dann möchte ich Dir den modifizierten Maestro II ans Herz legen: klick mich
LG Frank
Zitat von Igor D.
Wie lang muss Kielstab sein?
Genauso lang wie der vorhandene 4 mm Stab (ich glaube 82,5 cm)
prishi
Ich glaube schon, dass die Kites getestet werden und die Entwickler sicher auch Gutes leisten. Ich bin mir auch sicher, dass der eine oder andere wieder sagen wird: "Der Kite flog auch vorher gut (tat er in gewissem Maße auch) und nun fliegt er wieder wie ein PAW-Kite ...". Letzteres tut er sicherlich nicht, aber es mag garantiert den einen oder anderen geben, dem die neue Waage ggf. nicht zusagt.
Was ich jedoch nicht verstehe ist, dass viele Produzenten/Entwickler immer nach an den Turbo-Waagen festhalten, wo fast alle Entwickler hochwertiger Trickkites ihre Drachen mit "einfachen" 3-Punkt-Waagen versehen und warum zudem so oft minderwertiges Waagematerial verwendet wird. Letzteres ist doch nun mal wirklich kein wirklicher Kostenfaktor und gutes Waagematerial hat erheblichen Einfluß auf die Manövrierfähigkeit eines Drachens.
LG Frank
Zitat von kitevisionWo gibt es denn so eine Reha und wo muß man sich anmelden? ;-
a) Poller Wiese = Reha-Zentrum für hoffnungslos Kiteinfizierte (Alle Kassen, auch Privat)
b) Einfach am WE (oder aber spätestens zum Glühweinfliegen) vorbei kommen - keine Anmeldung erforderlich - keine Wartezeiten - 24 h Stunden geöffnet :-O
Zitat von Igor D.
Stimmt, ein Kite muss nicht immer gleich die Welt kosten und wie Peter zeigt, kann man aus erschwinglichen Drachen bereits durch kleine Änderungen eine Menge Potential holen. Speziell beim Drifter bringt allein der einfache Umbau auf eine 3-Punkt-Waage eine Menge, wobei nicht nur "Profis" profitieren, sondern speziell auch der ambitionierte Einsteiger (mehr Präzision, erweiterter Trickbereich). Tauscht man zudem den 4 mm-Kiel gegen einen 5 mm Stab (Kreuz aufbohren oder besser tauschen), so erhält man noch mehr Stabilität in den Manövern und einen etwas nach oben erweiterten Windbereich. Die 2 g mehr haben nahezu keine Auswirkungen auf die guten Leichtwindfähigkeiten des Drifters.
LG Frank
Eine weitere Verbesserung erreicht man bereits durch den Austausch des 4 mm-Kiels gegen einen 5 mm-CFK-Stab (Kreuz entweder aufbohren oder besser gg. 5 mm-Kreuz tauschen). Habe schon des öfteren hier gelesen, dass der 4 mm-Kiel sehr bruchanfällig ist und mir selbst ist dieser auch letzthin bei einem Manöver in höherem Gras gebrochen. Der Gewichtsunterschied des 5 mm-Excel-Stabes zum ursprünglichen Kiel macht gerade mal 2 g aus. Dies hat so gut wie keine Auswirkungen auf die Leichtwindfähigkeiten, bringt aber mehr Stabilität in den Manövern und erweitert den Windbereich nach oben.
LG Frank
Zitat von Firefly81... beide Hälften auf Stoß zu legen und beidseitig einen Streifen Stoff aufzunähen.
Wenn Du beidseitig einen schmalen Streifen selbstklebendes Icarex (o.ä.) verwendest, um die beiden Segelhälften zu verbinden und zusätzlich vernähst, solltest Du auf der sicheren Seite sein.
LG Frank
Ich glaube nicht, dass minimale Unterschiede das Flugverhalten des Jive maßgeblich beeinflussen. Wenn Du sicher gehen willst, kannst Du ja die Änderungen auf beiden Seiten gleich vornehmen. Glaube aber nicht, dass das notwendig ist.
LG Frank
Zitat von PAWHeißt das nicht "falling cascade" ?
Wenn's nicht richtig klappt, dann ist das 'ne "failing cascade" :-O
@Julius und David
Leist man im Trööt weiter: "Aber ich habe auch an Elliot geschrieben, ihre Antwort lautet so:
'das Gewicht beträgt 14,5 gramm komplett mit Endstück'"
Offensichtlich liegt die Wahrheit um die 15 g. Ich hätte noch ein 15 g-Gewicht (6 mm Durchmesser) mit PVC-Endkappe. Wenn das ausreicht, dann bitte PM an mich
LG Frank
Hallo David,
laut der Auflistung hier (http://www.elliot.de/datenblaetter/slide_competition.pdf), soll der Kite 238 g wiegen. Wenn Du jetzt nachwiegst, müsste die Differenz dem Kielgewicht entsprechen
Bei Elliot kann man Dir sicher bezüglich des Gewichtes weiterhelfen. So wie ich bislang gehört habe, ist der Service bei Elliot immer sehr gut.
LG Frank
Danke Michael, für Bericht und Video. Sieht sehr interessant und vielversprend aus - selbst für mich als eingefleischter Zweileinerpilot
LG Frank
Yepp, Du kriegst Post
Laut gebrüllt, aber schickst Du nun Michael (Schoofi) die Muffe, die er sucht, als Muster oder nicht??
Zitat von NickHm. Ich kann kein Bild sehen.
Wie wär's mit Augen auf oder grafikfähigem Monitor/Handy? Ich sehe die Griffe klar und deutlich und noch dazu in Farbe :L
Zitat von Nasenbaer0815Marduk :
Sorry Jörg, werde bald ein 1/2 Jahrhundert und da geht das mit dem Alkheimer so langsam los
Ich kenne auch genügend Händler, die bei Bedarf Kleinteile für wenig Geld versenden. Aber wenn ich einen Kiterkollegen, der irgendwo in der Kur weitab vom nächsten Drachenladen "festsitzt" mit ein paar Stopperclips aushelfen kann, dann verzichte ich auch gerne auf meine "horrenden" Auslagen.
Aber zurück zum Thema - hier sucht jemand ne Muffe und bevor das hier im allgemeinen Geschreibse untergeht ...
Zitat von SchoofiAlles anzeigenHallo
dann versuche ich es mal hier ....
suche für meinen Maestro 2 einen Innenmuffe 6,3 mm Durchmesser 10cm lang....
vieleicht hat ja jemand sowas !
Michael
