Vmg 2 ist nach der aktuellen Fisly Regelung aufgrund der Kevlarwaageleinen bei offiziellen Rennen nicht zugelassen. Das gilt auch für die Ozone R1 V3 und V4, sofern diese nicht speziell für Buggy mit Dyneemawaageleinen ausgestattet sind.
Vmg1 und Flymaax (Gin) Boom2 und PL Aero2 haben Dyneemawaageleinen.
Was bei den aktuellen F one Diablo verbaut ist, weiß ich nicht.
creeds
Guntram
Tipp: Lass dir die Nummern von Björn drucken, dann passen sie und sind regelkonform.
creeds
Guntram
Hast du deine Idee wo ich so kurze und geeignete Leinen bekomme?
Selber machen. Am einfachsten ist es, wenn du die original Leinen einfach auf die gewünschte Länge kürzt und die Schlaufen knotest. Die Leinen sind i.d.R. so dick / die Bruchlast so hoch, dass das locker hält, auch wenn du dann damit fährst. Alternativ kannst du die Schlaufen auch spleissen, das hält dann auf jeden Fall.
Die übrig gebliebene Leine nimmst du dann als "Extensions".
Vorteil für dich: Grade die 3,5er Longstar, aber auch die kleinen RS+ in 3qm und 5qm bekommen dadurch richtig viel Highend und gehen upwind deutlich besser (3er RS+ > 30kts+). Manöver werden so auch einfacher.
creeds
Guntram
Wenn du wirkungsvoll den Druck der 3.5er LS reduzieren möchtest, um deine Tochter nicht zu überfordern, mach einfach sehr kurze Leinen dran (8-10m).
Da deine Tochter ja schon mit dem Kite umgehen kann, halte ich eine Neuanschaffung für überflüssig. Das Mädel wird ja weiter wachsen und größer werden. Investiere das Geld lieber in einen passenden Buggy 
creeds
Guntram
Ohne den Plastikpinnöppel wird der Tampen nicht lange halten, da hilft auch ansenken nix. Meine Lösung dazu war immer ein Stück Schlauch statt des Plastikteils über den Tampen zu ziehen. Evtl. muss dazu die Bohrung im Handle vergrößert werden, das hängt vom Schlauch ab. Das hält dann ziemlich zuverlässig.
creeds
Guntram
SPO geht auch : https://www.meergruen-camping.de/westkuesten-lodge
Wintercamping möglich..
Buggyfahren als Alternative zum Kitesurfen ginge da auch 
P.S.: Dein Schraubenpäckchen ist bis dahin bei Dir, versprochen!
creeds
Guntram
Tja, mit nem platten Hinterrad wirds schwierig, die Pace mitzugehen 
Dafür war dann der 14. Platz in Rennen 5 noch ganz o.k. Lief insgesamt nicht so prickelnd für mich, eigentlich bin ich nur 2,5 Rennen so gefahren wie angepeilt.
Juan Glückwunsch nochmal zum dritten Platz im Team und großen Respekt an deine konstante Leistung über die gesamten 7 Rennen hinweg!
creeds
Guntram
Weiß jemand ob es möglich ist eine HQ4 ONE Bar an einen Beamer Handlekite zu basteln?
Möglich ist es, Sinn macht das nicht, weil funktioniert nicht.
Wenn du mit Bar fliegen willst, kauf dir einen Depowerkite.
KLB fahren geht auch mit Handlekites oder schaue nach einer der von Reudnitzer erwähnten Quadbars.
Ansonsten ist es hilfreich, sich vorab etwas mit den unterschiedlichen Lenksystemen auseinanderzusetzen, dann erklären sich viele Fragen von selbst
creeds
Guntram
Den Adjuster setze ich beim ersten Start vermutlich am besten in eine mittlere Position, oder?
Den Adjuster stellst Du anfangs am Besten so ein, dass bei voll angezogener Bar der Kite immer noch vorwärts fliegt, also keinen Backstall bekommt.
Backstalleinstellung sollte man grade zu Beginn mit Depowerkites vermeiden, weil da in Stresssituationen immer mal gerne der Klammerreflex zutage kommt, was zu richtig brenzligen Situationen führen kann, wenn der Kite anfängt, unkontrolliert zu tellern.
Mit zunehmender Erfahrung findet man den richtigen Druckpunkt auch dann, wenn dieser nicht bei voll angepowert liegt.
Die Einstellung des Adjusters hängt auch davon ab, wie die Leinen angeknüpft sind. MIt dem Adjuster gleicht man das Verhältnis zwischen Front- und Steuerleinen an.
creeds
Guntram
Da möchte ich mal im.Buggy vorbei fahren.
Wenn Du da mal hinkommst, gibt es bei passender Tide das größte Fahrgebiet, das ich kenne, außer Hoylake vielleicht. > Spots Kitebuggy Europa
> Cherrueix.
Direkt vorm Mt St. Michel wirds schwierig, weil da bei passender Tide ein Riesenparkplatz für die ganzen Touris ist.
creeds
Guntram
drachenforum.net/wcf/attachment/60609/
Sieht aber irgendwie eingehängt aus die Wolkenstürmer Quadbar
. Natürlich ohne Depower...
Das hat aber nix mit dem Setup eines Trainerkites zu tun...
Für nur aus dem Stand fliegen machen imho Handles viel mehr Spaß, weil sie eine viel direktere und sensiblere Ansteuern ermöglichen.
creeds
Guntram
Es handelt sich dabei um einen Elliot Sinus. 2.x
Dagegen wird fast jeder 4-Leiner, der im Gebrauchtmarkt auftaucht, eine Offenbarung sein.
Die Idee des Trainers ist, das ich das handling mit der Bar recht angenehm finde.
Und ich es bei bedarf einfach einhängen könnte.
Ersteres ist Geschmackssache, Zweiteres stimmt so nicht, falls du das Einhängen ins Trapez meinst. Das geht in der Regel mit einem Trainerkite nicht.
Einen Handlekite kann man dagegen ohne weiteres mit einem Trapez verbinden, sofern man an die Handles einen Verbindungstampen anbringt, falls der nicht eh schon dran ist.
creeds
Guntram
Ich besitze auch ebenfalls diesen besagten 4 Leiner. Dieser ist bereits ca 15 Jahre alt und in die Tage gekommen.
Was für ein Kite ist das?
Prinzipiell würde ich zum Standkiten immer einen 4 Leiner Handlekite mit 2-3qm einem Trainerkite vorziehen.
creeds
Guntram
Wie befestigt du die Räder von der Hinterachse?
Ich würde da einfach zwei passende Halfcoupler auf den Fahrradträger schrauben.
creeds
Guntram
Zusätzlich zu dem Link von Juan besteht noch die Möglichkeit, im Rahmen des Buggycamps auf Römö die Lizenz zu machen.
Nach zwei wunderschönen Wochen auf Römö hier noch ein kleiner Nachtrag: Im Rahmen des Buggycamps haben 4 Buggyisten erfolgreich ihre Lizenzprüfung absolviert!
Herzlichen Glückwunsch!
creeds
Guntram
Am 31.07.2022 startet das diesjährige internationale Buggycamp auf Rømø.
Zur Teilnahme eingeladen sind alle interessierten Buggyfahrer.
Auch Buggyfahrer ohne Lizenz sind herzlich willkommen.
Wir starten am Sonntag mit Tipps und Tricks für Regattaeinsteiger.
Alle weiteren Infos findet ihr auf unserer Homepage unter anstehende Termine: https://gpa.de/
Montag bis Donnerstag finden Funraces statt, am Freitag und Samstag schließen sich dann die Läufe zur Deutschen Meisterschaft sowie unsere Clubclassläufe an.
Für Interessierte bieten wir von Sonntag den 31.07 bis Donnerstag den 04.08 die Möglichkeit zur Abnahme der GPA-Lizenz.
Wir freuen uns über eine rege Teilnahme!
Am 31.07.2022 startet das diesjährige internationale Buggycamp auf Rømø.
Zur Teilnahme eingeladen sind alle interessierten Buggyfahrer.
Auch Buggyfahrer ohne Lizenz sind herzlich willkommen.
Wir starten am Sonntag mit Tipps und Tricks für Regattaeinsteiger.
Alle weiteren Infos findet ihr auf unserer Homepage unter anstehende Termine: https://gpa.de/
Montag bis Donnerstag finden Funraces statt, am Freitag und Samstag schließen sich dann die Läufe zur Deutschen Meisterschaft sowie unsere Clubclassläufe an.
Für Interessierte bieten wir von Sonntag den 31.07 bis Donnerstag den 04.08 die Möglichkeit zur Abnahme der GPA-Lizenz.
Und nach meiner Einschätzung wird das bei 35kg und 1,5qm ab 3 Bf eng.... Oder lieg ich da falsch?
Ja liegst du, siehe mein Bild mit dem 4 jährigen Pimpf bzw. das Video von Reudnitzer
Ravi auch mit kleinen Vierleinermatten angefangen und nicht mit 9qm+ großen Depowerkites. Er war halt einfach nur viel jünger.
Die Handleash an den mitgelieferten Controlbars vermittelt ein Gefühl der Sicherheit.
Davon halte ich garnix, grade bei Kindern sind die Kräfte beim Loslassen am Handgelenk schon heftig mit Leash.
Bei leichten Piloten empfehle ich bei allem über 130 cm Spannweite, dass ein Erwachsener immer dabei stehen sollte und jederzeit helfend eingreifen
Bei ersterem bin ich bei dir, helfend eingreifen bei einem Kind, was ja offensichtlich die Grundlagen des Fliegens schon beherrscht, halte ich als pädagogisch nicht besonders wertvoll .
Natürlich sollte Papa/Mama die Windverhältnisse vorab richtig einschätzen können, damit nix passiert.
Die Kids sollen und müssen eigene Erfahrungen machen, um ihr Können und auch ihre Fortschritte selbst einschätzen lernen zu können.
Deshalb ja auch meine grundsätzliche Empfehlung zu Vierleiner-Handlekites. Damit kann man alles selbst erlernen, ohne Papa / Mama ständig um Start-/ Landehilfe bitten zu müssen und mit 11 Jahren sollten die Kinder aus dem Babysitteralter raus sein...
Traut Euren Kindern und Kindern allgemein einfach mal mehr zu...
creeds
Guntram
du meinst dann sicherlich den kleinsten Z1 oder?
Hatte ich ja oben schon geschrieben, auch welche Größe:
Bei 35kg und 11 Jahren sollte ein 4 Leiner Handlekite am meisten Spaß bringen. Je nach bevorzugtem Windbereich und Kampfeswillen deines Lütten würd ich irgendwas von 1,5qm und 3qm nehmen. Die Zebra Z1 sollte passen, alternativ dazu fällt mir noch die Peter Lynn Hornet in 2qm ein.
Mit Reduzierung der Leinenlänge (5-15m) kann man die Leitungsentfaltung sehr gut dosieren.
> Kurzes Leinenset (5-10m) kann man aus Resten selber basteln. 15m, 16m oder 17,5m gibts auch zu kaufen. Länger würde ich nicht gehen.
Was ich halt nicht einschätzen kann, wie sportlich dein Sohn ist und um was es dir geht: Sport, Auspowern und demenstrechende Herausforderung oder "nur" spielerisches Beherrschen lernen von Kites.
MIt 11 Jahren hätte sich mein Sohn mit einer Z1 in 2-4qm gelangweilt. Aber wie gesagt, Ravi ist nicht wirklich repräsentativ.
Andererseits sind Jungs in dem Alter nicht aus Zucker und grade, was ihre motorische Lernfähigkeit anbelangt, Erwachsenen um Längen überlegen.
Zwei Wochen später...
creeds
Guntram
