Beiträge von MP3

Danke für die Bilder Mark!
Die äußeren Standoffs sind ja kräftig ausgelegt.

Gute Besserung!

Hi Mark,

stell doch noch mal ein paar Bilder ein, wo die Standofflänge und Profildetails zu erkennen sind.

Hier neue Aufnahmen vom BML im Flug:

Das Profil läßt sich in einigen Einstellungen bei rechtzeitiger Betätigung der Pausentaste gut erkennen.

Wie lange haltet ihr bei den Bedingungen durch? So richtig geschmeidig geht mir das Speedkiten bei den Temperaturen nicht von der Hand!

Hi antisleep,

dann kannst du sicher die Spreizen noch etwas verlängern, wenn deiner schon bei 2 Bft abhebt.

Hatte auch mal so ein Biest von TurboTaifun. Flog nur bei gutem Seewind und sehr digital. Hatte allerdings normale Seitenverbinder verbaut.
Die Waageringe würde ich rausmachen - Bruchgefahr - und gegen ein feste Schlaufe tauschen.

Hier jetzt die lang ersehnte Auflösung des Bilderrätsels vom 29.10. 2011 ein paar Seiten vorher:

Hi Mark,

ich mache gerne Experimente!

P5 gibt es in 1m und 82,5cm in meinem Keller und ist mit 6er Inlay bis kurz über den oberen Waagepunkt leichter als der 8er Struktil. Nach Stabbruch hatte ich keinen Ersatzstab zur Hand und wollte am nächsten Tag fliegen und habe diese Option gewählt.

Ich habe das Funktionsspektrum der Kielspannung erweitert. M.E. startet der Kite sehr gut mit sehr steiler Trimmung im untersten Windbereich und fliegt sehr druckvoll und sauber.

Die 8er Struktil liegen schon bereit und werden demnächst wieder eingebaut. Allerdings auch mit Inlay bis zum Beginn des unteren Leitkantenausschnitts.

Ab 10km/h zieht mein Cougar mit steiler Waage sauber durch. Durch das etwas tiefere Profil entsteht früh Druck.
Habe aber zur Zeit nach Stabbruch in den Leitkanten mit 6mm aufgefüttertes P5 Skyshark eingesetzt. Außerdem spanne ich den Kielstab so, das er etwas durchbiegt. M. E. ist das Profil dann etwas stärker beim Start ausgebildet.

Im Video bin ich mit diesem Setup geflogen:

Ich finde der Cougar ist ein ausgezeichneter Kite für den unteren Bereich.

Ihr liegt alle falsch. Das ist eine Spezialedition für Nachtflug. In den roten Jaco kommen die Wunderkerzen.

Sind die Verbinder in Deutschland erhältlich, bzw. vertreibt Long sie auch als Ersatzteile?

Gruß

Thorsten

:H: Jo, steiler ist geiler. Eins habe ich noch. Bei widrigen 4-5 Bft in Artlenburg mit Deich im Nacken:

Cam: Thora

schwarz/gelb ist schneller!

Hier noch ein paar Aufnahmen die den sachgerechten, bestimmungsmäßigen Gebrauch des Cougar zeigen.

Dank den flinken Fingern meiner Tochter Alva am Auslöser der Cam!

Hier das Video mit spins, die ganz engen Radien kommen am Schluß!

Mr. Black und Mr. White:

Und Mr. Blue:

Bunt geht auch:

Zitat von antisleep

würde auch gern ein video mit spins sehen!

Mal schauen was morgen geht. Hab mir heute schon mal einen 12V Adapter Auto/USB besorgt, damit die Cam länger durchhält.

Hier ein Video ohne enge Spins. Im letzten Durchgang war die Waage noch 2mm steiler, allerdings auch der Akku der Kamera leer.

Edit: Kommt gleich noch mal mit Ton!
- Editiert von MP3 am 06.01.2012, 21:29 -

Nun mit Geräuschen:

OK, ich tue es nie wieder!

Hier mein Mr. White und auch einmal im vergleich zu Mr. Black (Typhon).

Bei ca. 3Bft flog er sehr schön und bei steiler Trimmung war er trotz Binnenland sehr stabil am Rand und spinnte druckvoll um die Flügelspitze. Die 35m 60kp Liros DC waren schön am singen, die Beschleunigung bei Windzunahme satt.
Ein idealer Binnenlandkite für leichtere Winde. Ich fand das sich die V-Stäbe schon ab 4 Bft lohnen, da sich heute die Leitkanten bei etwas mehr Wind schon leicht nach innen bogen.