Beiträge von MP3

Komme mit dieser, weniger gestreckten Form, besser zurecht beim Trickflug üben, als z.B. mit dem Lentus.

Danke, die blauen Panele sind aus Chicara, im oberen Bereich 2 mal 5mm Profilierung. Feintuning steht noch aus.

SlowHawk, LK knapp 160, UQs 165cm, z.Zt.Turbowaage, sehr präsent und druckvoll und liegt sogar bei mir stabil im Fade.

@ Jens, möchest du noch Bilder für die aktuelle Ausgabe der K&F ? Oder ist schon Redaktionsschluß?

z.B.

Die Speedwing Super fliegen viel besser. Die Profilnähte sind etwas aufwendiger zu nähen, aber es lohnt sich.

Meine LK 125 sind komplett mit 10er CFK bestabt, der Leitdrachen sogar mit einer 12er Wacosit Spreize. Damit macht der Kite ohne Murren 6 Bft mit. Die Speedwings fliegen möglichst steil getrimmt am Besten.

Alle Maße sind problemlos zu skalieren, ich habe welche mit 10cm Leitkante gebaut, die gut flogen.

Abraxas - Variante, LK Struktil 5mm, UQs Pt3 etwas verlängert (141,5) dadurch etwas gestreckter. Axelt schön flach, Waage bin ich noch am testen. Eine 3 Punkt Waage vermittelt satteres Fluggefühl gegenüber der Turbowaage vom Bauplan.

Ich habe in der LK oben PT 3 und unten PT 5, UQs Nitros von Skyshark. Fliegt schon im UL Bereich und ab 20 km/h macht nicht die LK schlapp, sondern meine Schulter.

Ansteuerung ist schön knackig. Ich würde den Drachen nicht mit weicheren Stäben haben wollen.

DANKE!

Ich bin mittlererweile bei einem PT 7 als Kielstab. Der P 400 bog sich mir beim Spannen zu rund. Ich würde beim nächsten Segel auch die Kielnaht verstärken, die Kappnaht dehnt sich bei dem Fullsize Format des Lentus.

Ein 5er Stab hat gerade schon beim einstaben Knacks gemacht. Das ist mir bisher nur mit einem PT2 Skyshark passiert. Sie Wandung ist auf einer Seite recht dünn. Daher werde ich mit weiteren Versuchen mit Struktil unter 8 mm wohl auch absehen. Die 8er gefallen mir sehr gut.

Wenn kein Mohawkbauer antwortet, würde ich dir raten den inneren langen Schenkel als Turbowaage zu nutzen und den Leinenanknüpfpunkt 5-10cm nach innen zu legen. Die obere Spreize muss kürzer oder die Verbinder tiefer.

Habe den Beitrag im Forum dazu gefunden:

https://www.drachenforum.net/f…stabilen-Fade-t71875.html

@ Heiko, danke für den Hinweis mit der Waage. Da ich an allen Schenkeln Knoten habe, kann ich da gut probieren. Klar muss ich noch üben, zur Zeit sind die Rückentricks bei mir noch sehr holperig.

Mein Gedanke mit der etwas tieferen UQs, war mit der Vorstellung etwas die Rotationsfreudigkeit um die Querachse zu reduzieren, verbunden. Etwas mehr einrasten im Fade würde mir entgegenkommen.

Ich muss vor allem noch an meiner Zupfgeschmeidigkeit arbeiten. Mit den Rückentricks habe ich noch etwas Trainingsrückstand.

Noch mehr als 35g?

Wenn ich die Stabilität im Fade erhöhen will, was wären die sinnvollsten tuning Maßnahmen?

UQs tiefer setzen und Standoffs etwas verlängern?

Für fundierte Einschätzungen hatte ich zu wenig Fluggelegenheiten. Mit lockerer Saumschnur schön langsam und präzise, gedrückte Ecken wackelfrei. Kurze Lenkwege, agil, deutliches Leinenfeetback mit dem steifen Gestänge, flott mit gespannter Saumschnur.

An den Tricks muß ich noch arbeiten.

Mir liegt der Kite, da ich vom Teamflug komme.

fliegt, wo bleiben eure Werke? Dank an Boris für die Fotos in der Luft.

Ich habe ein durchgebohrtes Exelkreuz genommen, innen sind zusätzlich 6,1mm Muffen.