Beiträge von MP3

Nimm Schraubstandoffs und mach ein kleineres Loch vorsichtig unterhalb der Naht ohne die Saumschnur zu verletzen. Könnte so noch passen.

saubere Nähte. Würde den Standoff im Segel näher an die Schleppkante setzen. So hast du da vermutlich einen Knick.

Nö. Durch das Profil und Saumschnur waren meine steil gestellt absolut leise. Zu flach gab es ein dunkles brummen.

Hatte vor 20 Jahren mal ein selbstgebautes 4er Gespann mit 125cm LK. Der Leitkite hatte eine 12er Wacosit Spreize.
Fliegen am besten ordentlich steil gestellt. Habe das Gespann gerne am Windfensterrand über die Leitkante gestartet.

Hat die linke UQS einen Knacks? Sieht so aus, als biegt sie zur Mitte hin stärker durch.
Wenn keiner einen Namen hat, schlage ich Milka vor .

Ah verstehe. Saum gut abgehangen, wie ein gutes Steak .

Aber warum komplett in Folie eingewickelt auf der Dunlopdose?

Tolle Bilder auf deiner Homepage Jörg. Aber was ist das?

Also mir hat er ab 20 km/h Wind die Arme ordentlich lang gezogen. Bis 5 Bft sollte er gehen.

Alles Gute Marco. Ich hoffe wir sehen uns mal auf der Wiese oder am Strand.

Möge der Wind mit dir sein.

lass dir viel Zeit zum abstimmen. Evtl. noch steiler, Waage länger, waagepunkt nach außen, Standoffspannung.... Würde ich vorher ausgiebig testen vor dem umstaben.

Nice. Sind die Tips noch versteift oder nur ùber den gfk Stab gespannt?

Tolles Filmchen. Long als Energiebündel. Der Enthusiasmus ist in jeder Sekunde zu spüren

sehr schick die kleine schwarze. Kann es sein, daß einmal die obere Waage unter und einmal über dem Verbinder sitzt? Auch die obere Spreize wirkt etwas zu kurz oder zu tief.

baust du hammercool selber.

[spoiler]Mein Bfast hält seit einiger Zeit. Hatte aber noch keinen harten crash und ist mit 5erLK bei 82,5cm bis 6Bft limitert. Brauche da max. eine 60 kg Leine.
Aber sonst nehme ich auch 80 - 160g Mylar.[spoiler]

wenn du gerne leichtes Mylar testen willst kannst du auch das gängige 75g Mylar nehmen. Du musst dir nur über die begrenzte Haltbarkeit im klaren sein. Sinnvolle Verstärkungen einplanen und riskieren das das Segel bei einen harten Crash reißt.
Es wurden schon andere Speedkites daraus gebaut die flogen.

Ansonsten stimme ich Jörgs Tips zu.

Viel Erfolg

Bringe dir nächstes mal meinen Dragster mit.

Mir gefällt es hier gut.

Sieht doch ganz gut aus und die Standoffs stehen leicht schräg. Wenn du sie noch etwas nach innen schiebst auf der Spreize kannst du die Spannung vom Standoff verringern und schauen wie sich das auswirkt. Viel Spaß beim Flug bei mehr Wind.