Konnte heute bei kuriosen Wind von 0-4 Bft kurz den mod. D&N fliegen. Das Grinsen wurde mit jeder mit Minute breiter.
Habe auch eine Waagevariante getestet. Einen 2. Knoten 2,5 cm vom Einschlaufpunkt des durchgehenden Schenkel als Turboschenkel gesetzt und dort den inneren Schenkel angebracht. Die Waage dann ein wenig flacher.
Dreht enger, lässt sich knackig auslösen und landen und gut im Fade balancieren.
Ich kann nachher die Maße noch mal ausmessen.
Da Carlo meine Day&Night Variante schon auf der Homepage geadelt hat, auch noch einmal hier.
Veränderte Schleppkante, Magnetnase, Cubenleitkante, DPP Bestabung.
Sehr 
edel. Welches Tuch hast du verbaut?
Uiihhh. In schnellem Rot. Schick
Tausend Dank für deine 
Mühe
bei der DC ist das bisher nicht aufgetreten. Sonst würde ich 2 kurze Vorfachschlaufen für die Griffseite zum Ausgleichen knoten.
Ich vernähe mittlererweile auch meine DC 40, weil ich die dünnen Leinen nicht spleißen mag. Hält bisher bestens.
Sollte mit der 35er hier auch funktionieren.
Verkaufst du auch 70m bzw. 2 mal 35 m auf Winder ohne Schlaufen.?
man könnte Gritzner ja auch direkt mal fragen, um zu schauen was die dazu sagen.
Warum sind z.B. Nitros als UQs sinnloser als PT5?
..... 
schicker
coole Action. Bernd der Drachenbändiger. Respekt!
MV für Midvented?
War sehr erfreut über das lowend.
MZF MYLAR
Shape basiert auf SKite XS. Taschen vom Whisker inspiriert vom Neurozil. Ich wollte eine Schleppkante ohne Überstand bauen, die ein Einfangen des Kites nach Klappern ermöglicht. Hier sehr straffes setup. Mit einem clip weniger am unteren Verbinder und kürzerer OQs fliegt er schon sauber bei 3Bft.
Die dünnwandigen brechen schon beim einstaben, wenn man nicht aufpasst. Spätestens beim ersten harten Snapstall sind die bei dem kite durch.
