Hallo Karsten !
Und wenn Du keine Sonntagsklamotten ( 
) beim Fliegen trägst, kannst Du in
Neuharlingersiel auch noch hinter der Drachenwiese fliegen gehen (westlich - also
nicht Richtung Hafen).
Dort ist eine wilde Hügel-Busch-Schlick-Landschaft.
Dort halte ich mich meistens zum Austoben aus, wenn ich da oben bin (1x im Jahr).
Grüße, Jörg
Hallo Bernd !
Ich baue ja auch gerade am SAS LK100 (wenn ich zwischendurch dann wirklich mal Zeit finde ...).
Deine Schablonen haben ja eine Profilierung im Bereich zw. 1. und 2.Paneel.
An dem ganz neuen wurden also noch zusätzliche Änderungen vorgenommen ?
Grüße, Jörg
Nun ja, ich sehe mich nicht als Jäger-und-Sammler.
Sachen, die ich nicht mehr fliege, verkaufe ich auch.
Trotzdem gibt es Drachen, die ich unbedingt noch haben möchte, obwohl ich da schon was habe.
Braucht man noch einen S-Kite 0.9, obwohl man schon einen DW2 und Torero hat ?
Braucht man noch eine Pure, obwohl man einen Topas hat ?
Will sagen: Will-haben-Effekt heißt nicht, alles sammeln, was man an 2 Schnüre hängen kann, sondern
andere Drachen, die meiner Vorliebe entsprechen, "haben wollen" - auch wenn sich die
Flugeigenschaften (mehr oder weniger entfernt) gleichen.
Grüße, Jörg
Hallo Birgit,
ich bin zwar nicht Bernd, aber ich stand letztens vor der gleichen Frage.
Fazit: Es ist völlig egal, ob die Taschen auf der Vorderseite oder auf der Rückseite
angeordnet werden. Ich habe Sie aus optischen Gründen vorne angeordnet
und der SAS fliegt wie auf Schienen. Hier im Forum sind alle möglichen Varianten
bereits gebaut worden.
Nehme dafür einen Dacron-Streifen und falte ihn längs.
Und ja, in die Tasche wird ein Stab eingeschoben.
Was Bernd sagen wollte: Dort, wo Dein Streifen auf die Leitkante trifft muss
der Abschluss mit einem gefalteten Dacronstreifen quer verstärkt werden,
damit der Stab nicht in die Leitkantentasche rutscht.
Die Verstärkung verschwindet hinterher unter dem Dacron für die Leitkanten.
Und wenn Du später die Leitkanten nähst, musst die die Naht natürlich dort
unterbrechen, wo die Segellattentaschen auf die Leitkante führen.
Tip: Nehme zur Verstärkung z.B.50mm breites Dacron und falte es, so dass
eine 25mm-Tasche entsteht. Dann wird das Leitkanten-Dacron mit 2x30mm
diese Tasche auf jeden Fall überdecken.
Ne, was ist das schwer, das in Worte zu fassen.
Grüße, Jörg
... hektisch kram im Sparschwein ...
Bei mir ist es auch der WILL-HABEN-EFFEKT !
Und das Forum trägt enorm dazu bei. Wenn ich mir die Berichte so durchlese, weiß ich
schon, dass ich irgendwann mal eine Pure von Ryll besitzen möchte, einen kleinen S-Kite,
einen der wunderschönen Drachen von G.Wollsing ... ach ja, es gibt so vieles schönes !
Ob Polen oder Deutschland - die Segel von Michael sind 101%ig !!!
Zitatdarauf warte ich noch mit meiner tochter - vielleicht kann ich bis dahin nähen
Material kaufen und einfach mal anfangen - Nähen ist keine Hexerei !
Damit Du auch fit bist, bis Deine Tochter das erste mal fragt !
Sodele, bevor ich mich an meinen nächsten heran wagen konnte, wollte mein
Sohnemann erst noch einen zweiten Drachen haben ... und ich werde einen
Teufel tun, Ihm seine Drachenwünsche nicht zu erfüllen .
Herausgekommen ist dieser 70er Eddy:
Und einen Namen hat er auch schon: OTTO.
Morgen kommt noch der Schwanz dran und dann werden wir ihn mal lüften !
... und jetzt darf Papa an seinen nächsten SAS gehen ... 
Grüße, Jörg
Standard:
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-Roadrunner
-Mistral
-Hobbyflieger (Variante:weiß/rot/schwarz,Bestellt)
-silver.surfercb
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-Donnervogel
-Nasenbaer0815 (StegMich-Edition blau/gelb )
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-Suffocater
-Stormy
-Peterle1 (Blau old)
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- Editiert von Nasenbaer0815 am 17.02.2010, 15:24 -
Hallo Sascha !
Na, da hast Du doch erst einmal eine ordentliche Auswahl.
Ich hätte statt 30m 130daN 35 oder 40m gewählt ... aber alles in allem passt das doch !
Gruß, Jörg
Hallo Olli !
Ich fliege meine Drachen auch immer mit möglichst dünnen Leinen - Leinen haben einen
unglaublichen Einfluss auf die Performance.
Aber auch nicht zu dünn.
Die Rechnung, dass Du nur ´ne 100daN Leine brauchst, wenn Du 88kg wiegst, geht nicht auf, denn ...
1. Geht die Bruchlast der Schnüre im Bereich der Knoten in die Knie.
2. Kann der Impuls (Masse x Geschwindigkeit) kurzzeitig für wesentlich höhere Kräfte sorgen -
jenseits Deines Körpergewichts.
Grüße, Jörg
Ui Matthias, das wäre klasse.
Wie wäre es, wenn wir an dieser Stelle eine Interessentenliste eröffnen ?
20 Euro wären mir etwas zu viel, 15 Euro wären gut, 10 Euro klasse
Ich würde dann mal eine Liste starten:
earth 1x
nasenbaer0815 1x
Gruß, Jörg
Hallo Chris,
also, ich habe auch kürzlich das Nähen mit einer Maschine begonnen, bei dem der eine oder andere
sicherlich die Hände über dem Kopf zusammen schlagen würde (Singer 367 - Erbstück von Oma).
Ich habe jetzt keinen Vergleich, aber ich denke, man kann auch mit einem Golf von A nach B kommen,
es muss nicht gleich der Porsche sein.
Gruß, Jörg
Die Drachen von ihm sehen einfach S P I T Z E N M Ä ß I G aus.
Da kommt vom Design keiner mit !
Gruß, Jörg
Das sag' ich meinem Sohn und wenn der dann mal so groß und schwer wie ich bin ...
... dann kannste Dich warm anziehen !!! :-O :-O :-O
Leuten, die keinen Bezug zu diesem Hobby haben das zu erklären, ist einfach aussichtslos.
Ein typisches Gespräch endet dann meistens so:
"Hobby ?"
"Lenkdrachenfliegen !"
"Wie ... so vom Berg 'runter ?"
"Ne, an der Leine aus dem Stand"
"Aaah, Drachen steigen lassen !"
"Nein, fliegen mit 2 Schnüren"
"Aaah, so welche zum Lenken"
"Genau"
"Und dann läufst Du den ganzen Tag über den Strand und ziehst den Drachen hinter Dir her ?"
NEIN !!! FLIEGEN AUS DEM STAND MIT PROFIDRACHEN, SPORTGERÄTEN
... UND NICHT DEN TEILEN AUS DEM SPIELZEUGLADEN !!!
"Ahhh !"
.... Ende des Gesprächs !
Mache ich. Essenstechnisch liest man im Netz ja viel kontroverses ... mal sehen - ich werde dann auf jeden Fall berichten.
O.K. - und hat schon mal jemand an die Variante mit dem selbstklebenden
Spinnaker mit anschließendem Vernähnen gedacht oder sogar ausprobiert ?
