Beiträge von Nasenbaer0815

.... aber Solingen liegt nicht im Ruhrpott, sondern im Bergischen Land !

Namentlich eher Ruhrpott, als Sächsin .

Ich habe noch nie ne Schantalle mit Whisker hinten gesehen ... ist doch keine SpacekiteIn .

Viel Spaß mit ihr.

Grüße, Jörg

Ja, ich denke auch, dass der massive Mittelteil ihn ab 6 Bft nicht mehr schön fliegbar macht.

Aber ... ich wollte einen für 4-5 Bft haben und dafür ist er perfekt.

Grüße, Jörg

Ich habe einen 1.2er Flecht-Rev, gebaut von Hummerfischer :

Streifen: 35mm

Abstand: 110mm

Er fliegt mit Gefühl ab hohen 3 Bft, super bei 4-5 Bft, gestresst ab 6 Bft ... bis 7 Bft getestet, ist aber nicht seins.

Dann hast Du mal den direkten Vergleich zu einem geflechteten 1.2er.

Grüße, Jörg

Moin.

Also, der Tramontana ist jetzt nicht der Drachen, wo man an der Performance feilen muss.

Er ist halt ein gemütlicher Schönflieger - außer, Du möchtest ihn zum Competition umbauen - da gab es ein spezielles

Gestänge, was (meine ich) gewickelt war.

Wenn er so fliegt, wie Du es dir vorstellst, ist doch alles super.

Ich habe schon Ur-Tramontanas mit Avia-Gestänge und welche mit Exel RFC (blauer Schriftzug) gesehen - immer 6mm.

Das wurde wohl beides verbaut.

Grüße, Jörg

gerard61 :

Genau, das ist laminiertes Dacron.

Bei diesem FMA216 hatte ich auch zum ersten Mal zusätzlich zu den senkrechten Dacron-

streifen auf der Vorderseite auf der Rückseite Mylarstreifen aufgenäht. Ich bin mir noch

nicht sicher, ob ich das nun immer mache.

Ich denke schon, denn die neuen Verbinder

sind härter als meine zuerst verwendeten aufgebohrten Gummiverbinder und die

könnten am Icarex evtl. auf Dauer evtl. zum

Verschleiß führen.

Grüße, Jörg

Ich schulde hier ja noch einen Bericht - der wird auch noch kommen.

Aber bisher hatte ich ihn bei maximal 4 Bft an der Luft.

Da fliegt er halt (auch schon früher) - ist aber noch nicht wirklich in seinem Element.

Mal sehen, wann es endlich passt.

Grüße, Jörg

Ab sofort bekomme ich die Verbinder für die Leitkante vom FMA216 von Tobi SpeedKiter :

Perfekt abgestimmt auf die 200er Nijora Leitkante und die 500er Aurel Agil Senkrechten.

Außerdem entstand heute dieses Foto von Bernds Moonraker FMA216 im Profil.

Interessant zu sehen, wie sich die 200er Leitkante bei geschätzt hohen 3 Bft ausformt.

Für mich auch interessant zu sehen, dass die Waage bei allen Schenkeln schön auf Zug ist.

Grüße, Jörg

Nein, das bringt ja nichts.

Ich würde den Tampen entfernen und die Durchführung mit einer feinen Metallrundfeile entgraten.

Falls Du da hast, vielleicht mal einen Kegelsenker in die Bohrung halten.

Dann den Tampen wieder einbinden und einen Knoten machen.

Die schwarze Plastikdurchführung würde ich einfach weg lassen ... die ist zwar gut gemeint, aber nicht gut umgesetzt.

Und da die immer raus ploppt, bring sie ja sowieso nichts.

Grüße, Jörg

Was mich in dem Zusammenhang interessiert:

1. Wie lange lädt der ?

2. Wie lange kannst Du ihn voll geladen fliegen ?

Grüße, Jörg

Hallo zusammen,

ich muss die Tage für meine Drachen neues Mylar in der 160g/m²-Klasse bestellen und dachte mir,

dass ich die Gelegenheit nutze auch mal hier zu fragen, ob jemand Interesse hat - Mylar ist ja für den

Endkunden nicht mehr so wirklich einfach zu bekommen.

Folgende Typen werde ich bestellen:

PXB05

PX05

Die Mylare von Dimension Polyant sind allgemein recht teuer. Außerdem verlangen sie leider hohe Preise fürs Handling

und auch für das Versenden. Im Moment wird zusätzlich noch eine Energiepauschale fällig.

Ich möchte euch hier die Ware für folgende (wirklich gute) Preise anbieten:

lfdm PXB05: 45 Euro

lfdm PX05: 43 Euro

Versand bis 1lfdm mit DHL: 8 Euro

Versand beliebige Länge mit GLS: 19 Euro

Gerne auch Abholung bei mir in Solingen.

Bei Interesse würde ich Euch die Rechnung senden und um zeitnahe Bezahlung bitten.

Polyant wird die Ware voraussichtlich Ende November/Anfang Dezember an mich versenden, ich würde dann sehr zeitnah

das Material an Euch weiter versenden.

Bei Interesse bitte eine email an info [ätt] nasenbaer-drachen [Punkt] de senden.

Und bitte meldet Euch bei Interesse bis Ende dieser Woche (23.10.2022) - Anfang der kommenden Woche bestelle ich.

Viele Grüße, Jörg

Hi Moritz,

ich denke nicht, dass Du einen kommerziell fertigenden Drachenbauer findest, der Dir einen Drachen

fertigt, der nicht im seinem Portfolio zu finden ist.

Neben der enormen Arbeit für Schablonen und ähnliches ist das auch rechtlich nicht so ganz easy,

wenn ein Drachen kommerziell nachgebaut wird.

Das ist eher Liebhaberei.

Die Suche nach einem Hobbybauer hier im Forum könnte da sicherlich zielführender sein.

Wenn Du ein Foto hättest oder eine Skizze oder zumindest sonst irgendetwas, könnte Dir hier

bestimmt besser geholfen werden. Es gibt in diesem Forum einige patente Drachenbauer.

Grüße, Jörg

Hi Robert,

ich bin meinen Little Arrow auch schon bei 7 Bft mit den original Stäben geflogen und konnte nicht feststellen,

dass sie am Ende der möglichen Belastung waren.

Wenn Du einen steiferen Stab probieren möchtest, kannst Du entweder die UQS durch einen 5mm Exel-Stab erstetzen

(sollte auch noch in die Verbinder passen) oder 4mm dpp probieren, die es z.B. bei Spiderkites oder Metropolis zu kaufen gibt.

Dpp sind steifer, haben jedoch 2 größere Nachteile: Sie sind hinsichtlich der Oberfläche nicht behandelt und somit

recht unangenehm in der Handhabung, da man sich ständig feine Splitter in die Hand schiebt.

Außerdem brechen sie deutlich lieber als Exel, da sie spröder sind.

Grüße, Jörg

Hast Du einen Climax-Winder zur Hand ?

Dort sind an der Griffseite Halbkreise.

Die kannst Du gegen den Verbinder halten (also so, dass der Halbkreis um den Stab gelegt wird),

mit der einen Hand gegen den Verbinder drücken, mit der anderen Hand entgegengesetzt die UQS heraus ziehen.

Vorsicht beim Ziehen, dass auf der anderen Seite nicht das Segel beim plötzlichen Lösen den

herausschnellenden Stab auffängt ....

Es wäre der erste Verbinder, der den Stab nicht wieder hergibt ... und ich habe schon mit vielen gekämpft.

Übrigens ... nicht den Stab drehen .... das finden die Stäbe nicht gut.

Grüße, Jörg

P.S: Wie Dirk geschrieben hat ... eine Wäschklammer geht auch gut und Spüli unterstützt das ganze natürlich auch !

Ich befürchte, dass die Bohrungen nicht so sauber entgratet sind, dass das lange gut geht.

Zumindest würde ich die dann nicht mehr

im absoluten Powerbereich nutzen -

und wenn, dann nur sitzend.

Wenn so eine Stelle im Powerbereich reißt kann das, wie bei einem Waage- oder Leinenriss,

ganz schön ins Kreuz gehen oder auch durch die Imulswirkung den Drachen beschädigen.

Wenn du die Grips trotzdem nutzen möchtest, könntest du die Nöppis aufschneiden, den

unteren Teil entfernen und dann die Hülse einkleben - das könnte halten.

Von unten schiebt ja dann nichts mehr.

Grüße, Jörg

Das ist konstruktiv nicht ganz geschickt gelöst.

Der innere Knoten wird unter Last immer wieder den Plastiknöppi raus drücken.

Es gibt bei den Handles keine Lösung dafür.

Grüße, Jörg

Zitat von laladi

Vielen Dank Euch allen für die vielen Anregungen und Tipps!

Dank Euch hatte ich die letzten Tage eine Menge Konversationen und so einiges gelernt! - Auch darüber, was ich eigentlich will und dass das nicht mit 1 oder 2 Drachen abzudecken ist!

Bei der großen Vielzahl an Drachen auf dem Markt ist die Qual der Wahl groß und manches davon schwierig oder erst langfristig zu bekommen.

Ich habe mich für´s Erste für einen Tauros light entschieden, werde aber meine Sammlung in den nächsten Jahren garantiert noch erweitern!

Alles anzeigen

Schon bestellt oder gekauft ?

Ganz ehrlich ... der normale Tauros geht auch recht früh und macht definitiv mehr Freude beim Fliegen.

Grüße, Jörg

Moin.

Der 3.2 in der Anzeige ich doch ein original Spacekite, wenn ich das richtig sehe.

Toller Drachen, fliegt recht früh, für die Größe (!) fix und wird bei mehr Wind zum Tier.

Farbliche Gestaltungen sind bekanntlich Geschmacksache ( ) .... aber wenn es passt - .

Bei 1 Bft fliegt er nicht wirklich, aber doch schon relativ früh (ich schätze so ab 8 km/h).

Dann ist er aber definitiv KEIN Speedkite.

Grüße, Jörg

Nein, nein ... lass das mit dem Silikon !

Mit entsprechender Kraft bekommt man die rein - und dann sitzen sie schön fest !

Bis das Setup passt würde ich mit dem 3.14 außerdem erst einmal bei 3-4 Bft testen, bevor

Du bei mehr Wind fliegst.

Die dpp-Rohre, die Du verwendet hast, sind technisch zwar gut, brechen aber auch deutlich

schneller als Exel - gerne am Verbinder vom Whisker auf der Leitkante, wenn Du "doof" aufkommst !

Daher ein frisches Setup vielleicht erst einmal bei weniger WInd testen, bis die Waage passt.

Grüße, Jörg

Ach, für Dich waren die Verbinder ? So schließen sich die Kreise.

Immer wieder interessant, wie sich Namen und Alias so zusammen fügen.

Die APA Strongs sind zu Beginn immer sehr eng.

Du musst die UQS wirklich mit Kraft hinein drücken ... wenn man denkt, es ist Ende, geht meistens noch was.

Grüße, Jörg