Beiträge von Nasenbaer0815

Die ist aber klein .... .

Hier mal ein Foto, wo man mehr erkennt:

Grüße, Jörg

Ich tippe mal auf Icarex Technik ?

http://drachenwiki.de/images/9/90/Farbkarte_Icarex.jpg

Zitat von Drachentreiber

String Revs haben eine ganz eigene Faszination find ich Brauch man aber bestimmt viel Wind oder?

Kommt auf die String Intensität an.

Ranni hat z.B. einen mit etwas mehr Segel.

Meiner braucht schon hohe 5 Bft,

Spaß kommt bei 6-7 Bft auf, 8 Bft hält er auch noch aus, dann ist Schluss.

Grüße, Jörg

Ein Video von heute - Dat Schantällschen bei 5-7 Bft an 30m DC40, geflogen auf der Halde Norddeutschland von Tommy2.0

Grüße, Jörg

Gut aufgepasst .

Wird korrigiert.

159cm und obere 3 Bft ist richtig.

Grüße, Jörg

String Rev auf der Halde Norddeutschland .... ein seltener Anblick !

Grüße, Jörg

Sodele, ich habe dann eben die trockene Wetterphase genutzt und meine neuen gebrauchten Kiteschirme auf dem Hof abgelichtet.

Leider noch nicht alle - ein paar Fotos kommen noch.

Meine neue Homepage-Rubrik ist aber nun mit Leben gefüllt:

Upcycled Schantallen

Viele Grüße, Jörg

Dem kann ich mir nur anschließen. Das Desgin ist der Oberknaller !

Da stimmt einfach alles - Design, Farben, Raumaufteilung - perfekt !

Grüße, Jörg

Heute war auch Erstflug meines UP-Eigenbaus.

Gestartet ist er sofort, flog aber fürchterlich.

Also gelandet und die Waage an der Nase steiler gestellt ... immer mehr - soviel wie die Knotenleiter her gab.

In der steileren Einstellung lief er dann schon deutlich besser - aber da geht bestimmt noch was.

Ich muss mal die Waagemaße prüfen ... habe ich mich vielleicht verknotet ?

Fortsetzung folgt !

Grüße, Jörg

Heute war Erstflug meiner Dat Upcycled Halbwüchsige Reiseschantalle.

Bei eisigen Temperaturen und ordentlichem Wind ging es hoch auf die Halde Norddeutschland.

Die zerlegbare Dame aus dem recyceltem Material läuft hervorragend.

Alle Änderungen und Besonderheiten funktionieren:

- North Kitestoff von altem Kite-Schirm

- ODL in der Schleppkante (hatte ich bisher nicht genutzt, weil es relativ weich ist ... für einen Reisedrachen aber perfekt ist)

- 300er Pfeilschäfte in der Leitkante statt 8mm Exel Cruise

Entsprechend sind ab sofort 2 Varianten bei mir erhältlich:

- Schantallen von 74cm bis 114cm Leitkantenlänge aus Kitestoff (Design nach Verfügbarkeit - ich werde da aber noch aufrüsten)

- Dat Halbwüchsige Schantalle als Reiseversion ... aus recyceltem oder "normalem" Stoff

Viele Grüße, Jörg

Wasserhahn: männliches Wasserhuhn

.... sorry .... Branchenwitz .....

Sodele, ich gebe noch mal ein Update:

Ich habe vor 2 Wochen in China Kupfer-Lötspitzen bestellt und tadaaaaaa ... sie funktionieren super:

Vorne die neue Spitze, hinten die, die partaut nicht warm werden will.

Ich erkenne immer noch keine relevanten Maßunterschiede ... ich kann es mir nicht erklären.

Wie dem auch sei - so ist es gut !!!

Grüße, Jörg

Hier gibt es die z.B.

Grüße, Jörg

Jawohl, optisch schon mal hervorragend.

Vielleicht kommen wir ja am WE zum Testflug ???

Grüße, Jörg

Carsten

Ja, das ist die größte Herausforderung. Bügeln habe ich gar nicht probiert (steht ja auf allen meinen Drachen auf der

Symbolleiste auf der rechten Leitkante: nicht (!) bügeln ..... ).

Da ich Metallschablonen nutze und diese beim Schneiden auch noch beschwere, lässt sich der Stoff darunter

relativ gerade ziehen. Zusätzlich habe ich den Stoff dann auch noch mit Malerkrepp auf meinem Glastisch

vor dem Schneiden fixiert.

Das alles muss man mit etwas Gefühl machen.

Ich sag mal so: Frisch von der Rolle ist definitiv deutlich einfacher.

Trotz dem Geknitter haben die Stoffstücke aber trotzdem beim Zusammenkleben sehr gut zueinander gepasst.

Ein Paneel von der Rolle geschnitten wird trotzdem letztendlich maßgenauer sein.

Grüße, Jörg

Zitat von Mark O2

WARUM habe ich jetzt Verlangen nach einem Cappuccino?!?

Das fand ich halt besonders interessant ... welcher Tuchhersteller hat schon einen (vernünftigen) braunen Stoff.

BTW: Der kommt nur auf dem Foto so braun rüber ... live geht er etwas ins Bronze.

Grüße, Jörg

Dat Upcycled Halbwüchsige Reiseschantalle

Mehr Infos gibt es HIER !

Grüße, Jörg

Moin zusammen,

ich habe in den letzten 3 Tagen (abends) auch mal wieder etwas für mich gebastelt:

Dat Upcycled Halbwüchsige Reiseschantalle

Inspiriert von Mathias HeinzKetchup Idee, alte Schirmstoffe zu nutzen, ist dieser Drachen entstanden.

Mathias hat mir auf Nachfrage sofort einen Karton mit interessanten Stoffen (zusammen mit dem UP-Segelzuschnitt) geschickt.

Ich fliege die Halbwüchsige extrem gerne und habe mich jetzt schon 2x geärgert, dass ich keine Version habe, um sie in

einem 1m langem Fluggepäck verstauen zu können und so kam dann auch schnell die Idee, Schirmstoff und Teilbarkeit zu vereinen.

Statt 8mm Excel Leitkanten hat sie jetzt Leitkanten aus 300er Bogenschäften und das Packmaß liegt bei ca. 81cm.

Geflogen ist die noch nicht. Probeflug war eigentlich für morgen geplant aber die Luft will sich im Moment nicht wirklich

bewegen. Mal sehen, wie sich der Stoff macht. Wenn das Konzept aufgeht könnte ich mir auch vorstellen, diese

Varianten dann auch in mein Portfolio aufzunehmen - dann wäre jede Upcycled Schantalle wirklich ein Einzelstück.

Ich werde berichten.

Upgecycelte Grüße, Jörg

Das war mit großer Sicherheit der Entstörkondensator, der sich da verabschiedet

hat oder gerade verabschiedet.

Ist bei meiner 97 damals auch passiert, mit einem großen Knall.

Stinkt furchtbar, aber die Maschine läuft trotzdem einwandfrei.

Habe damit danach zig Drachen genäht und die Maschine läuft heute immer noch.

Grüße, Jörg

FlyingFarmer :

Du hattest ja Nadeln von mir bekommen - an denen wird es nicht liegen.

Neben mechanischen Problemen würde ich auch hier suchen:

- Fadentyp: rauh/glatt ? Jeder Maschine hat ihren eigenen Willen und jeder Bediener auch. Ich nähe mit rauhem Garn, ich kenne aber auch einige Leute, die damit gar nicht klar kommen.

- Fadenstärke: Womit nähst Du ? 90er Nadeln hast Du bekommen, da sollte der Faden 70er oder 80er Dimension haben.

- Unterfadenspannung: Hast Du da mal expierimentiert ?

Grüße, Jörg