Beiträge von Nasenbaer0815

Hi Dodo !

Also ... 10 Bft. ist ja schon ein Wort ...

Gem. Herstellerinfos zwar nur bis 8 Bft. geeignet ... er hält aber mehr aus: Der SAS 82.5.
Einer steht auch im Verkaufsboard (zusammen mit einem 100er ... aber vielleicht geht er ja doch solo ).

Und ... definitiv bei 100km/h geflogen habe ich meinen DW2 von Tiedke ... aber das war die Hölle ...
und bei einem Durchflug durch die Powerzone sind Kiel und UQS im Flug gebrochen.
Dauerhafte 8 Bft. hält der aber sicherlich aus.

Toll bei viel Wind: Der Squid von Mathias (HeinzKetchup) ... allerdings ist das ein Eigenbau.
Ich habe mir eine 5mm-Variante gebaut ... ich sag mal ... unkaputtbar ... egal, wieviel Wind herrscht.

Gruß, Jörg

Ja ... wenn die NSA jede WhatsApp mitgelesen hat,
gab's dort viel zu tun...
Gruß, Jörg

Och .... mit elwas Gefühl bekommt man auch das Verschmelzen hin.
Einfach das Kevlar 5mm tiefer als den Mantel abschneiden und dann
diesen über das Kevlar schmelzen.
Etwas mehr Arbeit, aber sieht gut aus.
Gruß, Jörg

Hi Vitjo.

Wegen des Gewichts: Die Waage wird mit dem LTP
ca. 60g wiegen ... für einen Power/Speed Drachen
jetzt nicht tragisch... ich feilsche da nicht um das letzte Gramm.

Bzgl. der Haltbarkeit werde ich berichten.
Mit der Leine gibt es ja noch keine Erfahrung.
Es ist für mich schwer vorstellbar , dass Liros eine
Leine für den Fallschirmsport auf den Markt wirft,
die Probleme mit der Scheuerbeständigkeit hat.

Aber: Versuch macht kluch.

Gruß, Jörg

Danke allen Schreibenden.
Es wird die Liros LTP in 100 und 140daN.
Sie kommt an den 3.14m für Solo- bzw. Gespannflug mit dem STD.
Ich werde berichten ... dauert aber noch was ... :-).
Gruß, Jörg

Wow ... danke für den Tipp.
Gruß, Jörg

Hi !
Du meinst die Climax ?
Diese Schnur werde ich niemals nimmer nie mehr verwenden ... ich habs ein paar mal probiert -
es hat immer nur wenige Minuten gebraucht, bis der Kern ausgetreten ist ....
Trotzdem Danke für den Tipp.

Gruß, Jörg

Für mein aktuelles Bauprojekt bin ich auf der Suche nach einer orangefarbenen Waageschnur
zw. 120 und 140daN.
Es soll auf jeden Fall eine hochwertige Schnur sein ... qualitativ ähnlich der Liros DSL ... die
es ja leider nicht in orange gibt.
Wer einen Tipp hat, oder vielleicht sogar eine Schnur (8m würden reichen), kann sich gerne
bei mir melden.

Danke & Gruß, Jörg

Bei meinen Steikis 2.5 und 2.0 habe ich es auch wie in
Günthers Buch gebaut. Klappt wunderbar.
Bei meinem kleinen 1.6er habe ich dann mal etwas anderes
probiert: Ich habe die Saumschnüre um die Ecke bis zum
Kielende gezogen und dort gespannt.
Auch die Methode klappt hervorragend.
Gruß, Jörg

Ich hatte schon mal einen, hatte ihn aber verkauft und später bereut.
Deshalb freue ich mich total über diesen Neuzugang:

Gruß, Jörg

Extrem gut aussehen tut er auf jeden Fall schon mal !!!
Gruß, Jörg

Oder Du legst noch ein paar cm drauf und baust einen
SAS 150 ... der schleppt noch deutlich mehr als der 125er.
Auch nicht zu vergessen: Der 3.14 von Mathias.
Gruß, Jörg

SAS125: II

Hallo Georg.
Achte darauf, dass der 2.5er komplett mit 8mm CFK gebaut
werden sollte... das ist im Buch etwas verwirrend.
Ich habe meinen mit 6mm genaut. Fliegt auch, sogar sehr
früh, aber bei 3 Bft ist Schluss.
Wenn Dir die Kosten zu hoch sind: Der 2.0er fliegt auch
wunderbar. Auf meiner YouTube Seite (link siehe Signatur)
kannst Du ihn in Aktion sehen.
Gruß, Jörg

Och ... ich finde, das gehört dazu und ist nicht OT.
Gruß, Jörg

Für die Whisker hätten auch APAs gereicht ...
bzw. Du solltest sie auch nehmen - denn:
Die Kersch sind ziemlich lang und es wird
schwer sein, die Whisker da rein zu bekommen.
Die HQs für diw UQS sind super.

Gruß, Jörg

Mathias = Entwickler vom 3.14 = HeinzKetchup.
Verbinder: Für den Std. APA Strong uns für den m die von Kersch nehmen.
Da steht ganz am Anfang des Threads was zu.

Buch kaufen und konstruieren.
Oder hier nachfragen, ob sie jemand als Datei hat.
Meinen 2.5er habe ich selbst konstruiert,
für die anderen hat mir ein netter User seine
Schablonenzeichnungen zur Verfügung gestellt.
Gruß, Jörg

Liros oder Edelrid - bevorzugt Liros.
Kevlar unter Dacron mit Lkw-Plane ist unnötig.
Gruß, Jörg

Hi Patrick.
Da hast Du aber gut Reserve drin, bei einigen Sachen.
Zwei Anmerkungen:
- Climax Waage =
- wofür selbstklebendes Kevlar? Doch nicht etwa für die Segelverstärkungen ?
Gruß, Jörg