Beiträge von Nasenbaer0815

Bernd, was für eine tolle Organisation von Dir.
Dafür schon mal vielen Dank !
Gruß, Jörg

P.S: Wie war noch mal die genaue Adresse ?

Mark: Ja ... das war die eine von beiden beschriebenen Möglichkeiten.
Aber die andere klappt auch.
Vielleicht bin ich ja etwas pedantisch ... 8-) ... aber wenn eine Reparatur sein muss,
dann mache ich die immer ordentlich.

Hallo Roooooooobert ! (Sorry, der musste sein ;-))

Egal, das Material ist ausreichend.
Einen längeren Streifen (ca. 1,5cm breit und 4cm lang) von innen in das Dacron kleben
(schön der Rundung des Darcron anpassen) und dann auf beiden Seiten wie erläutert nähen.

Schöner ist halt die Ausschnittsvergrößerung (also ... finde ich).

Gruß, Jörg

Hallo zusammen !

Ehrlich gesagt - dieses Kleben mit Nummerntape (=Klebedacron) ist Augenwischerei.
Damit erzielt man nur eine "optische Reparatur".
Wenn Du nicht nähen kannst und auch nicht den Drachen entstaben möchtest gibt es zwei sinnvolle Möglichkeiten:

1. Den Ausschnitt vom Verbinder größer schneiden, so dass der Riss "weggeschnitten" wird.
Die Schnittkante vorsichtig mit einem Lötkolben (oder alternativ mit dem Feuerzeug heiß gemachten dicken Nagel) abfahren.
Wegen der Optik: Das an beiden Seiten machen.

2. Klebedacron drüber (am besten von der Innenseite) und Klebedacron und Dacron mit der Hand vernähen -
so, dass die beiden gegenüber liegenden Seiten des Risses verbunden werden.

Das blöde an so einem Riss ist nämlich, dass er schneller und weiter reißt, wenn Du noch mal einen Crash hast.
Und das Nummerntape hilft dann gar nichts.

Gruß, Jörg

Gummiring 6/4 sollte ich einen haben.
Kaffeemachine ist sehr gut.
Ich bringe Milch und Zucker mit.

NoFear: Der ist sehr hübsch geworden. Gratulation.

Ein fantastisches Video !!!
Gruß, Jörg

Hi Peter,
ja, das stimmt wohl. Der Topas 1.7 fliegt zwar für seine Größe wirklich früh, aber er ist keine Extrem-Leichtwindwaffe.
Ich besitze noch einen alten Topas 1.7 - mit nur 2 Standoffs je Seite. Der fliegt wirklich sehr früh - früher als der aktuelle.
Für Deine Zwecke würde ich Dir auch den 3.0 empfehlen ... evtl. in der schon beschriebenen UL-Variante,
wobei auch der normale schon wirklich sehr früh geht.
Aber, wenn Du Dir wirklich einen neu bauen lässt, dann bietet sich die UL wirklich an.
Gruß, Jörg

Wow...

Wieviele Leute werden jetzt eigentlich erscheinen ?

Moin !
Ich denke, BamBam meinte den Zeitpunkt fürs Abendessen .... 19.00h ?
Morgens 8.00h ist super - ich werde bestimmt auch noch etwas früher da sein und beim Aufbauen helfen.

Gruß, Jörg

Okay ... dann fallen nämlich die von Sportex genannten alle weg - denn die sind dann doch eher für viel Wind.

Bei welchem Wind willst Du ihn eigentlich fliegen ?
Eher was für mehr Wind ... oder für mittlere Winde ?
Gruß, Jörg

Das ist schon ziemlich massiv ... aber klar ... geht.
Brauchst halt nur ne passende Nadel.
Am besten vorher mal die Kombi Nadel/Faden testen !

1) fred99 und raphael4444 ( Chinesisch)
2) Andrea & Stefan (alles ausser italienisch)
3) Andrea & Bernd (langfingfang = chinesisch)
4) Jörg (ich esse alles außer Rosenkohl )

Was macht der Erstflug ???

Moin !
Sind eigentlich alle Tücher im Trockenen für kommende Woche ?
Wollen wir eigentlich abends noch was zusammen Essen gehen ?
Und wenn ja ... was sagt der Dorsten-Insider ?
Mit so vielen Leuten kann man ja nicht spontan auflaufen ?!?
Gruß, Jörg

Die Blackline ist ja auch eine Einleiner-Schnur.

Jepp. So ist es.
Profiline, Protec und Co. sind keine Hohlschnüre und deshalb nicht spleißbar.