Käuflich wirst Du wahrscheinlich bei Bernd nur das "normale" Design erwerben können.
Das andere war ja ein Design für den Workshop.
Gruß, Jörg
Beiträge von Nasenbaer0815
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Hmmm ....
1cm Unterschied (bei der OQS) ist schon nicht wenig - aber ich denke nicht, dass es den Sven unfliegbar macht -
dafür ist er zu "unfiligran" konstruiert (nicht negativ gemeint ... ist halt ein Allrounder ;-)).
Wenn wir davon ausgehen, dass die Segel symetrisch gearbeitet sind, kannst Du noch folgende Punkte prüfen:
- Längen der UQS (vielleicht sind sie unterschiedlich lang und Du hast sie zufälligerweise immer gleich montiert) ?
- Spannung der Saumschnur rechts und links gleich ?
- Länge der Standoffs gleich ? (ich hatte bei mir mal einen Sven zur Reparatur - da waren sie 1cm unterschiedlich)
- Rutschen die UQS komplett in die Verbinder ? Ein Gussansatz kann das Reinschieben schon mal deutlich erschweren.Mir ist auch aufgefallen, dass, zumindest bei dem, den ich geflogen bin, der Sven flach eingestellt kein Kurvenwunder ist.
Aber Du hast ja geschrieben, dass Du ihn auf dem 4.Knoten hattest.
Daher kann es das ja eigentlich nicht sein.Gruß, Jörg
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Nicht zu vernachlässigen: Das Workshop-Design !
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Stimmt. Der SAS ist auch klasse zu bauen.
Wenn Du Unterlagen benötigst, maile mich einfach an.
Nach wie vor empfehle ich den 125er.Gruß, Jörg
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Ja. 3.14 ... oder wenn es erst mal etwas kleineres sein soll: Der Squid.
Für ihn gibt es auch eine super Anleitung ... wie beim 3.14.
Der Squid hat natürlich keine Power und man kann ihn nur bei mehr Wind
fliegen.
Eine weitere Alternative wäre der Batkite - für ihn gibt es auch eine gute Anleitung.
Ich würde das erste Projekt relativ einfach halten.
Gruß, Jörg -
Perfekt !
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Bei mir stand eine Reparatur ins Haus.
Ich hatte ja vor einiger Zeit einen falsch skalierten Leponex von Rix (Stefan) hier aus dem Forum geschenkt bekommen.
Nach einigen Tüfteleien an der Waage flog er jetzt auch richtig gut.
Leider war beim letzten Ausflug das 75er Mylar an einigen Stellen an den Leitkanten eingrissen.
Ich habe mich dann ran gemacht, den Vogel wieder auf Vordermann zu bringen.
Mit dem Ergebnis bin ich echt zufrieden ... im Flug muss er sich natürlich noch beweisen.
Teile des Mylars habe ich durch dunkel blaues Polyant ersetzt.
Das ganze war extrem aufwändig ... ich hätte nie gedacht, dass da so viel Zeit reinfließt.
Die Schablonen waren die größte Herausforderung: eine Schneide-Schablone fürs Mylar, eine für das Polyant,
inkl. Berücksichtigung der 6mm Überstand !
Mit allem sind da locker 15 Stunden Arbeit rein geflossen.
Die langen Segellatten habe ich jetzt mit HQ Connectoren auf den LKs abgefangen.
Außerdem sind die langen Segellatten nun aus 3mm GFK - das Segel formt sich so schon ohne Wind gut aus.
Ich bin froh, dass das schöne Geschenk von Stefan wieder betriebsbereit ist.
Gruß, Jörg -
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Die 201 mag ja interessant für Drachenflieger sein, der Rest wohl eher weniger.
Und ganz ehrlich ... einem Drachen, der eine Schnur mit 200daN fordert,
ist es total Wurst, ob die Schnur 1,1 oder 1, 6mm Durchmesser hat.
Gruß, Jörg -
Bei outdoorartikel24 gibt es derzeit die Lycos 1.6 RTF für 69 Euro inkl. Versand:
-> großes Auktionshaus, Artikelnummer 371236615338Gruß, Jörg
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Nun ja ... die anderen Listen sagen zumindest aus, dass einige Drachen offensichtlich
über einen langen Zeitraum konkurrenzfähig sind. -
Also:
1. Cut auf einer Seite mit Tesa fixieren ... dabei Mühe geben und ordentlich machen .... denn so bleiben die Segel
2. Auf die Seite ohne Tesa DÜNN und WENIG DÜNNFLÜSSIGEN Sekundenkleber auftragen. Kein Gel.
Ich finde, am besten eignen sich Kleber mit Pinsel (Pattex hat sich bei mir bewährt).
3. Trocknen lassen ... ruhig etwas länger.
4. Tesa abziehen
5. Nicht notwendig, aber ich mache es so: Auf der anderen Seite auch DÜNN und WENIG DÜNNFLÜSSIGEN Sekundenkleber auftragen.
6. Fertig ! Hält auch an Powerdrachen seit langer Zeit perfekt !Vielleicht probierst Du es erst einmal an einen Stück Tuch aus ?
Wenn Du kein Stoffstück hast, sende mir Deine Adresse zu, dann bekommst Du eins.Gruß, Jörg
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Ah ... okay.
Der tiefere Sinn hat sich mir noch nicht erschlossen.
Bei meinem B1 habe ich sie über den Kiel geführt - und er fliegt perfekt !
Eine weitere Naht wird aber in Deinem Fall keine Änderung bringen. -
Verstehe ich nicht ... spannst Du die Saumschnur nicht üner das Kielende ?
Dann dürfte das doch gar nichts ausmachen ... -
Das sieht doch für ein Erstlingswerk perfekt aus. Glückwunsch.
Schon wirklich gut genäht und er macht einen sehr symetrischen Eindruck.
Beim nächsten würde ich die Nase und den OQS Scheuerschutz nicht ganz so massiv ausführen -
aber das soll Deine Leistung wirklich nicht schmälern.
Mein erster sah definiv nicht so gut aus ... bei weitem nicht !
Gruß, Jörg -
Also ganz ehrlich ... ich würde das am Anfang nicht dramatisieren.
Für die ersten Flugversuche muss es kein Trickdrachen sein ... es geht erst mal drum, den Vogel
in der Luft zu halten, Scheibenwischer fliegen und Loopings machen.
Jetzt stellt sich die Frage: Will ich 40 Euro ausgeben - oder 100 bis 120 Euro.
Für kleines Geld gibt es z.B. die von Moonraker genanntem, für etwas mehr Geld ist der Topas 1.7
bestimmt ne klasse Wahl.
Etwas gebrauchtes von einem Forumsmitglied mit ordentlichen Schnüren ist sicherlich auch eine gute Empfehlung.
Der Spyder von Spiderkites ist wahrscheinlich zum Anfang etwas zu anspruchsvoll,
ein Vierleiner ist auch deutlich anspruchsvoller als ein Allround-Zweileiner ...
Und eine Zweileiner-Matte ist sicherlich auch ein super Empfehlung ... die hält entsprechend mehr aus.
Sei es eine von HQ, Elliot, Spiderkites oder sonstiges.
Bei ebay Kleinanzeigen (273930151) gibt es z.B. aktuell eine Jojo light zu kaufen ... das wäre eine super
Einsteigermatte ... dazu noch zwei Schnursets aus dem Verkaufsboard und ein paar Handles ...
und schon hast Du für um die 125 Euro ein super Set.
Und so ein Tipp kommt von einem Stäbchenflieger wie mir ... ;-).Gruß, Jörg
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Der arme: 9 Antwortposts mit verschiedenen Stab-Zweileinern (billig/teuer/groß/klein/Allround/Trick),
Matte und jetzt auch noch Vierleiner ... ;-). -
Die kann man nur käuflich erwerben.
Und jetzt möge bitte keiner die Frage stellen, ob es beim Kauf eines Gutscheins auch 20% gibt ... ;-).
Das die erst unter der reduzierten Summe abgezogen werden, ist ja eigentlich klar.
So ein Gutschein hat ja den gleichen Stellenwert wie Bargeld.Gruß, Jörg
