Beiträge von Nasenbaer0815

  • Fusion von Heinz Ketchup

    Am Wochenende hatte mein 140er Eigenbau seinen Erstflug:


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    "Erstflug" ist etwas übertrieben ... 2-3 Bft sind definitiv nicht sein Windbereich.
    In Monheim hatte ich ihn in einer etwas längeren passenden Windphase mal 2 Minütchen
    in der Luft. Auf dem Rückweg nach Hause habe ich dann noch mal kurz auf "meinem"
    Hausflugfeld gehalten und da ist dann bei 2-3 Bft auch das Kurzvideo entstanden.


    Wenn er mal Strömung aufgenommen hat, fliegt er richtig schön ... das konnte ich schon in den
    kurzen Phasen merken.
    Aber ich denke, konstante 4 Bft. und aufwärts wird dann sein Windbereich sein.


    Bei wenig Wind ist er nur sehr schwer in Strömung zu bringen.
    Aber ich wollte ihn ja unbedingt testen.


    Dafür konnte ich den 285er von Bernd am Samstag fliegen ... was für ein Teil.
    Zugstark, wendig und sehr schnell für die Größe. Ein toller Fusion !!!!
    Der Fusion-Charakter ist ihm nicht verloren gegangen !
    Auch nicht das Drehen um das Mittelkreuz, wenn man ihn zu hart im Loop ran nimmt.
    Nur, dass man ihn leichter aus der Situation heraus bekommt, als seine kleineren Kollegen.


    Gruß, Jörg

  • Volango macht den Shop dicht!

    Preiskampf ist ein Bestandteil unserer Marktwirtschaft.
    Den gab es schon immer !
    Vor 30 Jahren sind schon die Tante-Emma-Supermärkte an der Ecke verschwunden ...
    ... und da gab es das böse Internetz noch gar nicht.
    Was haben vor etwas über 100 Jahren die Autohersteller auf Henry Ford geschimpft,
    als er das Fließband einführte.
    Wir unterliegen einem ständigen Wandel ... dem muss man sich stellen.
    Jammern nützt da keinem etwas.
    Gruß, Jörg

  • Volango macht den Shop dicht!

  • Dat Schantalle - meine erste eigene Konstruktion

    Hi Thorsten.


    Ja, das ist definitiv so.
    Die Standard Schantalle ist nicht so stramm abgespannt.
    Ich werde alles genannte hier mal testen ... ich muss nur schauen, in welcher Reihenfolge.


    Ich denke:
    1. Standoffs etwas kürzen/schräger stellen und parallel die Whisker etwas kürzen
    2. Die UQS-Verbinder 2 Clips tiefer setzen / Waage evtl. anpassen
    3. Die Waage gemäß Vorschlag Mark
    Die Waage kann ich ja parallel dran machen und kann dann während der Tests wählen.


    Gruß, Jörg

  • Dat Schantalle - meine erste eigene Konstruktion

    Hallo zusammen.
    Danke für die vielen Einschätzungen. Das freut mich.


    Ich glaube Bernd meinte, ich sollte die Standoffs weiter nach außen setzen (auf der UQS).
    Dein Vorschlag, Mark, die UQS Verbinder tiefer zu setzen, ist neu.
    Auch das werde ich gerne testen.


    Frank, Du meinst das Segelprofil ?
    Ja, dat Mädchen soll ja ne Flotte Biene sein ... daher auch so wenig Segelprofil.
    Es kann aber gut sein, dass ich ihr etwas mehr Bauch geben muss.
    Das wäre ja dann die Idee, die Whisker etwas zu kürzen ... und evtl. die OQS.


    Das sind ja jetzt schon mal ein paar Ansätze.
    Danke.


    Gruß, Jörg

  • Dat Schantalle - meine erste eigene Konstruktion

    Hallo Flo.
    Ja, stimmt ... sie startet extrem einfach ... eigentlich viel zu einfach.
    Ich werde es auch noch mal testen, den Knoten weiter nach außen zu verlegen.
    Aber ich habe ja eine Knotenleiter an Mittelkreuz und OQS.
    Ich habe parallel den oberen und Mittelkreuzschenkel verlängert, was ja in etwa der Verkürzung des äußeren
    Schenkels ähnlich ist.
    Das hat nicht den gewünschten Effekt gebracht.
    Das mit dem Standoff schräger stellen werde ich auch testen.


    Danke & Gruß, Jörg

  • Dat Schantalle - meine erste eigene Konstruktion

    Hallo zusammen !
    Ich habe eine Bitte an die Konstrukteure unter Euch, mir bei meinem Eigenbau nach der
    Suche nach einer Optimierung behilflich zu sein.


    Heute war genug wenig Wind um Dat Leichte Schantalle zu fliegen.
    Das Flugfeld war wegen tauendem Schnee eine Schlammgrube ... aber egal ... ;)


    Sobald ausreichend Wind anlag, sagen wir mal untere 3 Bft / mittlere 3 Bft., lief Schantalle
    klasse. Allerdings hatte ich in windärmeren Momenten das Problem, dass sie nicht so recht
    um die Ecke fliegen mochte. Sie wirkte in diesen Momenten etwas schwerfällig. Wenn ich dem
    durch eine etwas stärkere Lenkbewegung entgegenwirken wollte, quittierte sie das sofort
    mit Überdrehen und ging in den stall.


    Ich habe mal ein Video gemacht.
    Die erste Minute zeigt das (meiner Meinung nach) sehr schöne Flugbild.
    In der zweiten Minute sieht man das Problem, was ich gerade geschildert habe.


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    Ich hatte ja schon mal eine Fotokollage eingestellt, die ein paar Details zeigten:



    Wo soll ich wohl ansetzen ?


    1. Waage:
    Die Verhältnisse der Schenkel zueinander habe ich komplett durchprobiert.
    Die momentane Einstellung ist definitiv die beste.
    Die Waage ist aber ziemlich lang. Könnte eine kürzere Waage (mit der gleichen Proportionalität der Schenkel) helfen ?


    2. Whisker:
    Die Whisker sitzen sehr stramm und sind wenig flexibel (4er CFK)
    Wäre evtl. GFK eine Lösung, um einen Flex hinein zu bekommen ?
    Oder eine weniger stramme Abspannung der Whisker ?


    3. Standoff:
    Der Standoff drückt die UQS weit nach außen, was man auch auf dem Bild sieht.
    Könnte ein kürzerer Standoff wohl Abhilfe schaffen ?


    4. Länge der OQS/UQS:
    Diese vielleicht etwas kürzen ?


    5. Andere Ideen ?


    Ich weiß, ich kann alles und alle Kombinationen ausprobieren.
    Im Endeffekt werde ich auch nicht da herum kommen.
    Aber vielleicht gibt es ja eine gehäufte Meinung, wo ich starten könnte.


    Die Standard Schantalle fliegt bei passendem Wind ja perfekt.
    Ich habe eigentlich alle Maße so übernommen (bis auf die Länge des Standoffs).
    Ach ja ... und der Whisker wird an einem anderen Punkt auf der Leitkante abgefangen.
    Könnte auch das eine Ursache sein ?


    Für Tipps wäre ich wirklich dankbar.


    Gruß, Jörg