Hallo Thorsten,
genau so hätte ich auch begonnen.
Danke für Deine Einschätzung.
Ich bin aber für weitere Meinungen offen und freue mich über Antworten.
Gruß, Jörg
Hallo Thorsten,
genau so hätte ich auch begonnen.
Danke für Deine Einschätzung.
Ich bin aber für weitere Meinungen offen und freue mich über Antworten.
Gruß, Jörg
Hallo zusammen !
Ich habe eine Bitte an die Konstrukteure unter Euch, mir bei meinem Eigenbau nach der
Suche nach einer Optimierung behilflich zu sein.
Heute war genug wenig Wind um Dat Leichte Schantalle zu fliegen.
Das Flugfeld war wegen tauendem Schnee eine Schlammgrube ... aber egal ...
Sobald ausreichend Wind anlag, sagen wir mal untere 3 Bft / mittlere 3 Bft., lief Schantalle
klasse. Allerdings hatte ich in windärmeren Momenten das Problem, dass sie nicht so recht
um die Ecke fliegen mochte. Sie wirkte in diesen Momenten etwas schwerfällig. Wenn ich dem
durch eine etwas stärkere Lenkbewegung entgegenwirken wollte, quittierte sie das sofort
mit Überdrehen und ging in den stall.
Ich habe mal ein Video gemacht.
Die erste Minute zeigt das (meiner Meinung nach) sehr schöne Flugbild.
In der zweiten Minute sieht man das Problem, was ich gerade geschildert habe.
Ich hatte ja schon mal eine Fotokollage eingestellt, die ein paar Details zeigten:
Wo soll ich wohl ansetzen ?
1. Waage:
Die Verhältnisse der Schenkel zueinander habe ich komplett durchprobiert.
Die momentane Einstellung ist definitiv die beste.
Die Waage ist aber ziemlich lang. Könnte eine kürzere Waage (mit der gleichen Proportionalität der Schenkel) helfen ?
2. Whisker:
Die Whisker sitzen sehr stramm und sind wenig flexibel (4er CFK)
Wäre evtl. GFK eine Lösung, um einen Flex hinein zu bekommen ?
Oder eine weniger stramme Abspannung der Whisker ?
3. Standoff:
Der Standoff drückt die UQS weit nach außen, was man auch auf dem Bild sieht.
Könnte ein kürzerer Standoff wohl Abhilfe schaffen ?
4. Länge der OQS/UQS:
Diese vielleicht etwas kürzen ?
5. Andere Ideen ?
Ich weiß, ich kann alles und alle Kombinationen ausprobieren.
Im Endeffekt werde ich auch nicht da herum kommen.
Aber vielleicht gibt es ja eine gehäufte Meinung, wo ich starten könnte.
Die Standard Schantalle fliegt bei passendem Wind ja perfekt.
Ich habe eigentlich alle Maße so übernommen (bis auf die Länge des Standoffs).
Ach ja ... und der Whisker wird an einem anderen Punkt auf der Leitkante abgefangen.
Könnte auch das eine Ursache sein ?
Für Tipps wäre ich wirklich dankbar.
Gruß, Jörg
So wie bei den blauen Windern in der roten Tasche ists doch gut ... oder ?
Die andere Frage verstehe ich nicht richtig.
Kannst Du den blauen Winder in der grünen Tasche nicht weiter hinein schieben ?
Wen dem so ist ... dann ist es wohl ein Nähfehler.
Gruß, Jörg
Genau so mache ich das aus. Hält dann perfekt !
ZitatHier ist MEINE (und die bleibt auch :L )
Schaun` wa mal ....
Wegen der Farben war ich ja echt skeptisch ... bin ja nicht so der Schwarz/rot/gold-Fan.
Aber der Vogel sieht wirklich gut aus !
Schick !
Gruß, Jörg
Schlicht und schön.
Die von Speedfreak ? Eigenentwicklungen !
Jau ... schaut gut aus ... ich bin auch dabei ;-).
Puuuh ... viele Fragen.
Also ... Leichtwind:
Ich finde die Protec 25daN extrem klasse ... von der Dehnung, der Haltbarkeit und sie ist super glatt.
Zu der Länge, die Du brauchst, kann ich nichts sagen, da ich vom Trickfliegen NULL Ahnung habe.
Gespanne & Tauros:
Hier kommt es wirklich auf die Windbedingungen an.
Den Tauros kannst Du solo bis 4 Bft. an einer 100er Leine fliegen.
Darüber hinaus würde ich etwas stärkeres nehmen.
Genau so ist es bei den beiden Gespannen - da würde ich mit ner 100er aber bei 3 Bft ca. Schluss machen.
Danach würde ich mehr nehmen ... z.B. eine Liros DC 120 oder 160.
Ein 180daN Leinenset in 25m ist für Powerkites ungeeignet ... wegen der 25m.
Der Tauros macht mir persönlich an nicht zu langen Leinen Spaß (max. 35m),
für den Mirage-Gespannflug kann das Set auch gerne länger sein (z.B. 50m).
Gruß, Jörg
Ja. Maestrale und Tramontana sind auch in meinen Augen eine der
schönsten Drachen, die es gibt.
Die Restauration ist die echt gut gelungen !
Gruß, Jörg
Hallo Joachim.
Wenn Du eine normalen Steiki baust, würde ich die original Günther-Variante nehmen.
Ich habe ja einen 1.6 und einen 2.0 gebaut ... beide fliegen mit der Ausführung schnell
und sauber.
Wenn Du einen starren CFK Stab verwendet, formt sich ggf. die Jetecke nicht so gut aus.
Du müsstest den Whisher wahrscheinlich eher tiefer als höher auf der LK abfangen.
Gruß, Jörg
So beschreibt Liros das auf seiner Homepage:
"Durch den Einsatz des LIROS-Heat-Stretch-System ist es uns gelungen minmalste Dehneigenschaften aus der Dyneemafaser heraus zu kitzeln."
Meine sind alle Chikara ... aber ... warum nicht ?
Hi Olli !
Ja, das ist schon klar.
OQS, die inneren Segellatten, er wirkt auch gestreckter.
Das Design und die Schleppkante haben mich nur sofort an den Leponex erinnert.
Ein gemeinsames Fliegen wäre in der Tat mal klasse.
Gruß, Jörg
Die sehen ziemlich schick aus.
Eine gewisse Ähnlichkeit zum Leponex aus dem gleichen Haus lässt sich nicht leugnen ;-).
Gruß, Jörg
Kaufen kann man sie auch nirgendwo und ich bin auch noch nicht fertig mit ihr -
aber ich denke, dass ich demnächst mal einen Bauplan für interessierte Leute herausgeben werde.
Ich muss nur noch etwas testen ... das Wetter ist nur derzeit wenig einladend.
Gruß, Jörg
Ja. Der NFinity 0.6 kann schon ordentlich ziehen - und das
möchte er ja nicht. Wenn NFinity .... dann der 0.4er.
SAS 82.5 geht auch ... der NFinity fliegt aber früher.
Wenn SAS, dann würde ich den 100er empfehlen.
DW 1.7 ist natürlich auch topp.