Mist! Kann meinen Beitrag nicht mehr bearbeiten ![]()
Könnte ein Mod das untere Bild von meinem letzten Beitrag löschen? Damit es keine Verwirrung gibt?
Mist! Kann meinen Beitrag nicht mehr bearbeiten ![]()
Könnte ein Mod das untere Bild von meinem letzten Beitrag löschen? Damit es keine Verwirrung gibt?
Es scheint ja immer noch etwas Unklarheit zu geben wo wir denn jetzt genau sind.
Ich hab mal 2 Screenshots von Open Street Maps (sollte keinen Ärger wg. Copyright geben) angefertigt.
Oben der größere Kringel ist die alte Location. der untere kleinere Kringel die Neue.
Mit der Größe der Flugwiese bin ich nicht 100% sicher. Matze, falls ich Mist eingezeichnet hab, bitte Bescheid geben, dann ändere ich das noch.
Am Mittwoch komm ich aus SPO wieder und kann ab Donnerstag in Ferropolis den Sand aus den Kites schütteln... Froi!
Rein vom Datum her stehen die Chancen auf schönes warmes Osterwetter und grün-gelbe Löwenzahnwiesen ja nicht so schlecht. Wir freuen uns jedenfalls Euch alle wieder zu sehen! ![]()
Guido + Jana
Uwe + Siegi
Coyote + Stoffel
Wenn ich recht informiert bin hat Heiko unser Ferienhaus wieder fest gebucht. Somit sind Alphakites, CEngel-Kites und deren Produktionsabteilung wieder mit am Start. *Froi*
![]()
Könnte hier mit rein passen: ![]()
Mein eigener ...endlich... zum großen Teil zeig ich ihn auf dem Leuchttisch, aber ganz zum Schluß auch im Flug...
Ich hab die 6mm Splittkappen von HQ auf 8mm aufgebohrt. Die Wandstärker reicht dafür aus.
Uuuhh auf 8mm is heftig! Bei 7,5mm sehe ich schon wie sich die Splitkappe verformt während sich der Bohrer hinein frisst...
Aber klar, mache ich als Notlösung auch gerade, aber wirklich professionell ist das nicht. Aber Chriss ist jetzt auch in den 3D Druck eigestiegen und so testen wir gerade unsere eigenen Endkappen. Weil es wirklich nichts brauchbares mit 7,5mm Innendurchmesser für Aurel und Co, sowie für Aerostuff gibt.
Das Metro CFK bei Metropolis IST übrigens DPP.
Gute Besserung an Jens auch von mir!
Très bien Bruno ! ![]()
Die wichtigste Eigenschaft die ein Taschenstoff mitbringen sollte ist: Atmungsaktivität" Wenn ich die ganzen Spinaker und Icarex Köcher sehe, wird mir immer schlecht. Da steckt man so viel Mühe, Aufwand und Geld in ein Projekt und dann wird beim Köcher der falsche Stoff verwendet.
Spät Abends noch in den Sonnenuntergang geflogen, Tau setzt sich aufs Segel , Kite schnell in so einen Spinaker "Zip-Lock-Beutel" verpackt, dann 3 Wochen nicht zum Fliegen gekommen... und Bääähh ![]()
Das muss doch nicht sein!
Microfaser Fahnenstoff, normaler Fahnenstoff, unbeschichtetes Rucksacknylon, unbeschichtetes Cordura... hauptsache luftdurchlässig und atmungsaktiv.
...
Ich habe meinen Supernova UL und auch Badass UL nicht fliegen können,
TrickTail ST angehangen (30m 20kg)hochgezogen alles super.
Bestätigt meine Meinung ... Skill ist alles! Bei mir wäre es genau anders herum
Ich kann mit den TTs einfach nich... Warum holst du dir nicht noch einen TT SUL wenn du mit denen so gut klar kommst? ...Gut die gibts jetzt nicht an jeder Ecke, aber wer sucht der findet...früher oder später.
Heiko, Dario oder Martin werden bei weniger Wind einen NRG Std fliegen als "Ottonormal-Pilot" einen Badass UL überhaupt in der Luft halten kann...
Ohne damit deine Flugskills kritisieren zu wollen...90% der Leichtwindtauglichkeit eines Kites bestimmt der Pilot. Alle deine vorgeschlagenen Kites gehen sehr früh. Wenn der Escape etwas größer ist als der Break muss das nicht zwingend sein, das er auch weiter runter geht. Bestabung und Waage-Setup haben da auch ein Wörtchen mitzureden. Aber Grundsätzlich ist Segelfläche schon mal eine gute Grundlage für Leichtwindtauglichkeit ![]()
Alles noch mal,nur anders.
Was fliegt früher wie ein Badass UL und Supernova UL.,Escape UL oder Brack UL?
Badass SUL, Escape SUL.
Der Break SUL wäre noch zu entwickeln und ob es einen Supernova SUL gibt weiss ich nicht.
Fluid SUL geht auch extrem weit runter. Bauplan sollte hier irgendwo rumgeistern...ich müsste aber mal kucken ob das Setup, was ich mit J.M.B dieses Jahr in SPO nochmal abgestimmt habe, schon auf der Fieldcard steht.
na klar...😁
Moin Harald,
als Zappeldrachenflieger und Bauer treib ich mich ja eher selten hier im "minderbeleinten" Bereich rum
Aber dieses Projekt hat tatsächlich meine Aufmerksamkeit erregt.
Tolle Idee das Willi Koch -Design nicht einfach zu kopieren, sondern was eigenes in dem Stil zu kreieren ![]()
Und daazu noch sooo aufwendig. Das Design finde ich genial...die Farben sind nicht meine, aber in der Sonne und gegen den blauen Himmel wird es trotzdem toll aussehen, ganz sicher!
Da ich selber grad viel filme und dokumentiere bin ich sehr gespannt wie es bei dir weiter geht.
BTW Hast du an der Spulenkapsel mal kontrolliert ob da ein Grad oder Kratzer drann ist wo sich der Faden aufreibt? Selbst die mieseste Garnqualität sollte eigentlich nicht schon in der Unterfadenspule reißen. Unterfadenpannung stimmt???
Hallo,
Ich möchte wissen, wie ihr die Spannung der Leitkanten anlegt. Ich habe die Fotos auf Alphakites gesehen: https://alphakites.de/leitkantenabspannung/.Aber ich verstehe nicht genau, wann man die Spannung anlegt und welcher Knoten nach dem Buchtknoten gemacht wird. Vielen Dank!
Die Alphakites-Abspannung ist ein ganz simpler Buchtknoten. Nothing fancy. Das
Einzige knifflige ist der Stopperknoten. Du kannst natürlich einen
ganz simplen Überhandknoten an die Bucht ranschieben und fertig...wird
funktionieren. Falls du später aber mal den Kite nachspannen oder
wieder teilen willst, dann wirst du fluchen, wenn du den Stopperknoten
wieder aufmachen musst. Deshalb legt Heiko den Überhandknoten 2x um
sich selber und zieht ihn nicht ganz durch. Einfach um einen
Stopperknoten zu kreieren der leichter wieder aufzumachen ist. Wenn
Euch eine andere, bessere Methode einfällt könnt ihr das gerne auch so machen.
👏 Bravo für diesen neuen Teil. Ich finde die Verwendung von „ Pneumatic hose“ genial. Aber wo bekommst du sie her? Sind das die dünnen Schläuche, die bei der Bewässerung verwendet werden? Wie hier : https://www.amazon.fr/-/en/dp/B096349CR1
Nein, in meinem Fall ist das FESTO PUN-H-3x0.5 Druckluftschlauch wie er in Pneumatischen Steuerungen verwendet wird. Die Marke ist aber egal. Der Innendurchmesser MUSS gut zur verwendeten Waageschnur passen. In meinem Fall die Edelrid Phoenix 90 daN. Bei anderen Waageschnur Typen und vorallem Durchmessern kann das schon wieder ein anderer Schlauch sein.
Wattn Glück ist bei uns in Sachen heut Verkehrstag (Bus und Bett) ![]()
So hab ich das Waagevideo fertig stellen können. Viel Spaß!
