Freut mich, dass ich helfen konnte. 
Es ist immer ein wenig schade, dass Mathias keinen Webshop hat, um hier Links zu setzen.
Aber was Auswahl und Lagerbestand angeht, kenne ich nur wenig vergleichbare Drachenläden.
Übrigens: die Grössenabstufung der Ozonehandles ist tatsächlich M / L / XL obwohl S / M / L eigentlich logisch gewesen wäre...
Ansonsten kannst Du auch meinen Stammhändler (Signatur) nach allem fragen,
der hat zwar keinen Webshop, aber dafür fast alles wirklich im Laden (auch die Ozone-Handles in allen Grössen). 
Bin/war von allen 3 enttäuscht.
Alle 3 waren höllisch am reiben wenn man ein paar Loops gemacht hat.
Als Buggyfahrer gewöhnt man sich schnell an, Loops wieder auszudrehen. Mehr als *hmm* 5 mache ich auch mit Zweileinern nicht in eine Richtung.
Allerdings habe ich auch Profilines an der Smithi Pro, und die dreht sich sicher noch deutlich mehr.
Nuja, ich gucke mir auch mal andere Leinen an, ich muss mal was bei zwei Projekten "rauskitzeln".
Auch interessant! 
Ich habe mal nachgeguckt: an meinen Zweileinern sind auch Profiline, und ich finde die sehr angenehm direkt an (div.) Lycos und Neon.
Julian, bist du mobil? Dann komm uns mal besuchen:
Bergisches Land und Umgebung
@Stoneprophet und @Agent 007
Könnt ihr eure Differenzen nicht in einer Konversation klären und nicht hier im Forum.
Die Threads lesen auch noch andere, die es überhaupt nicht interessiert, vorallem was sollen die Neuen über dieses Forum denken.
Wäre schön wenn ihr es außerhalb schafft.
Das möchte ich gerne unterstützen!
Bitte klärt das ausserhalb des öffentlichen Bereiches - oder "lasst einfach die Finger voneinander".
Huch, ganz vergessen!
Danke für deine Einschätzung, Jörg!
@Agent 007, kannst du deine Meinung zur Protec näher beschreiben?
Stimmt, aber auch für andere 2-Leiner Matten ist die Protec nicht optimal. Ich verwende sie wegen der geringen Reibung aber
gerne für 4-Leiner Matten als Steuerleine in Kombination mit einer Power extreme als Bremsleine, z.B. Protec 130daN / Power
extreme 80daN für meine VR 2.1
Hi Tow-B,
wir haben diese Frage hier immer wieder, schaue mal dort
Buggyvermietung Römö
vielleicht hilft dir das weiter.
Ansonsten empfehle ich, hier mal Kontakt aufzunehmen, Alp kann dir bestimmt einen Rat geben: https://www.facebook.com/alp.yuecel/info?tab=page_info
Meinst Du eine HQ Toxic, Heiko?
Genau die meine ich!
IMHO der beste Buggykite, den HQ in den letzten Jahren genäht hat. Bleibt zu hoffen, dass die Toxic II das fortsetzt.
die Next One 7.5 ist besser als die One 7.5, habe beide auf Landboard getestet.
Irgendwie agiler, mir kommt auch das Tuch leichter vor.
Klingt gut!
Wieder zuhause, Trapez darf getestet werden.
Für mich ist sowieso klar: für's Buggyfahren gibt es nichts vergleichbares, das Ding kommt ein zweites mal ins Haus.
Meins hat übrigens Grösse M - keine Ahnung, wofür es eine Grösse XL gibt... Partnertrapez?
Ich hatte die Cooper One in 7.5 ja auch mal im Binnenlandeinsatz (Pöppingen, Ingo), und fand sie da richtig klasse.
Sie war an ziemlich kurzen Leinen (13/14m), was sie sehr agil machte, und an langen Handles, da ihr langer Bremsweg sie sehr vielseitig macht.
Wenn die Nexxt One in die gleiche Kerbe schlägt, kann sie nur gut sein - leider hatte ich noch keine am Haken.
Auf Fanø hätte ich mir sowas an 2 Tagen (Ostwind) auch gewünscht, da musste ich mich dann mit einer unterpowerten Z3 abmühen.
Ich hatte mal kurz einen HQ Intermediate in 5qm am Haken (komme gerade nicht auf den Namen, aber es gibt ihn momentan im Abverkauf), der mir auch gut gefallen hat. Ich fand ihn noch stabiler, aber nicht so agil - wobei der auch mit 18m-Leinen ausgerüstet war, was mir nicht (mehr) gefällt.
Der Workshop war in 2002-03, das Workshopboard bestand aus viiiielen Threads.
Dieses Board gibt es nicht mehr, die relevanten Threads aber vermutlich schon.
Hilft dir dieser Thread nicht weiter? Bauplan Rev. 1.2 b
Natürlich, ein hochwertiger Drachen braucht eine "Qualitätsleine".
Die Lycos wird gerne von Einsteigern (1. "richtiger" Drachen nach der Alditüte) gekauft, bzw. hier auch zurecht empfohlen. Und genau der Drachenflieger braucht eine vernünftige Leine, alles weitere ist IMHO zuviel Input.
Am Rande: was stört an der Protec an einer Lycos - und würde die an einer anderen Matte besser funktionieren? Ich habe die Protec nie gehabt, glaube ich.
Naja, das sehe ich etwas anders. Wenn es zieht merkt man ganz gut die Dehnung, richtig, ein Anfänger vielleicht nicht so sehr aber irgendwann wird man auch besser und dann ärgert man sich evtl. dass man sich nochmal so ein Leinenset in "hochwertig" kaufen muss weil man mit dem billigen nicht zufrieden ist. Wie heißt es doch immer so schön: "Wer billig kauft, kauft zweimal".
Grundsätzlich stimme ich dir zu, Dominik!
Aaaaber... für 'ne Zweileinermatte? 
Schmutzig muss datt, mit Schlickgeruch und so...
Soll ein Freund von Dir das mal "irgendwo" hochladen?
So ist das doch nur von kurzer Dauer mit dem Video...
Ganz tolles Ding! 
[...]oder an dem Anknüpfpunkt der Bremswaage[...]
Das ist eine eher aus der Mode gekommene Variante, leider.
Ich finde das super, und habe es bei der Cruiser 3.0 auch gleich genutzt.
Grüne Pfeile: (nutzbare) Gesamtlänge des Tampens an der Bremswaage
Roter Pfeil: da habe ich den Knoten dann gesetzt, bestimmt 20cm vor dem Tampenende.
Die Feintrimmung dann über das Vorfach an den Handles.
Besser nicht.
Kitekiller sind meist Gummibänder, Du hättest also keine definierte Öffnungslast.
Hinzu kommt, dass diverse Kitekiller einfach mal abreissen (was für mich auch ein Grund ist, die Dinger prinzipiell abzulehnen), das wäre fatal...
Auch das Öffnen einer Safety sollte tatsächlich geübt werden, denn Du musst im Falle eines Falles in Sekundenbruchteilen entscheiden und handeln.
