Beiträge von Scanner
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Füsse stillhalten jetzt!
(Matze, komm du mal nach hause... :-/ ) -
Ab Tempo 100 ist Sandsturm :-O macht nix, bin dann eh versandet.
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Jop, das Faltdach geht dann übrigens immer noch auf
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Original von Petersenx1
Aber die Beweggründe der Leute, sich "sowas" anzuschaffen ist ja fast der gleiche
Spass bei wenig Wind?Hmmmm...
Nee, gross ist nicht alles! Beim Buggyfahren muss die Optik stimmig sein (polieren und so...)
- Editiert von Scanner am 27.03.2009, 11:52 - -
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Original von Toto67
Hallo,
wenn Du nur die beiden Querträger hast, liegt das Vorderrad auf dem Dach auf.Dein Lack mag sowas gar nicht.
Da hab ich wohl Glück mit meiner Zitrone und der Z-Deichsel, da hängt das Vorderrad in der Luft:Ramiruez: solche Schellen möchte ich auch haben... :worship:
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Original von Anybody_X
@ Scanner:Du warst oder bist nicht zufällig Soldat?
Nie! :=( -
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Original von Anybody_X
In der Zeit, in der du auf Helfer zum Abladen wartest, kannst du den Buggy auch aus dem Kofferraum holen und zusammenschrauben.
Warten? Beifahrertür auf: "Los, helfen, jetzt!"
Fertig -
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Original von Hängematte
Habt ihr Flautenbilder?
Ein Flautenvideo vielleicht?*kalick* -
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Original von set
ich bin auch an nicht so durchschnittlichen tagen unterwegs. :L
Das sind sogar oft die besten :H:
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Nee, es geht auch ohne Schiene.
Die macht einfach nur das Be- und Entladen einfacher.
Wenn du Helfer hast, kannst du den Buggy auch auf die Querträger legen und festzurren. Bei meinem Buggy liegt die (Z-)Deichsel auf dem vorderen Träger, auf dem hinteren die Holmverlängerungen. -
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Original von DerHeinz
Kurz gesagt: Ja!
Es gibt zum einfacheren Be- und Entladen noch die Möglichkeit, eine Schiene für das Vorderrad in die Mitte zu setzen. Das kann Edelstahl sein, bei mir tat es auch ein aufgeschnittenes 200er KG-Rohr :-O Dazu gibt es auf alienbuggy auch etliche Anregungen.
Veel Spooß,
JanIch habe bei mir schon zwei Kabelrinnen (Kabelbahn) rumstehen, sobald ich wieder Zeit habe.., wird daraus die Schiene zum hochrollen.
Die Last wird allerdings auf den Trägern liegen - Deichsel und Hinterachse liegen genau auf.
Der Thread bei Alienbuggy ist wirklich lesenswert:
*schau mal*
Nicht nur für die "edle" Schiene interessant, auch die Randinformationen sind hilfreich für eigene Lösungswege. -
Bitte in diesem Thread keine Kitekillerdiskussion!
Die Meinungen gehen da auseinander, bitte mal die Suchfunktion nutzen, zum reinschnuppern schonmal:
Kite Killer
Kite Killer wichtig?Ich werde alle Beiträge zum Thema Kitekiller aus diesem Thread löschen!
Danke
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Hi Thomas,
ich verstehe, was du meinstZitatDer Übergang von 8.3 zu 12.0 paßt irgendwie nicht, immer ca. 100er Schritte. der Preis der 12.0 würde eher zur 10.0 passen
aber die Preise sind die empfohlenen des Herstellers (naja, gerundet:-) ).
Schaue mal bei den bekannten Onlineshops, da sieht das auch so aus. -
Ist das wirklich missverständlich?
ZitatWie sieht das eigentlich mit der Höhenfreigabe von 100m aus wenn ich auf einer Halde Drachen fliegen lasse?
Denn als wir beim Abstieg waren, flog ein Flugzeug neben der Halde her - und das in normaler Flughöhe, also nur 50-100m über der Halde.
Müssen Flugzeuge über Halden und Hügeln eine "Beule" fliegen oder müssen sie sie umfliegen? Oder aber darf ich da gar nicht Drachenfliegen? -
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Original von Husi
hier ist erst einmal der Plan. Hoffe der Link funst.
Wo denn? -
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Original von Flyozone
und hat von allen das aufwendigste Design
Ja, leiderZitatDie neue Yakuza ist nen Ticken wendiger als die alte.
Bin sehr gespannt :-O -
Mal wieder was neues:
Die GT ist in der Produktion und kann geordert werden. Die Preisliste ist noch nicht vollständig, überaschenderweise ist die neue günstiger als die alte Yak :H:
Bisher bekannte Preise, und einfach mal beim Sascha abkopiert:
5.5 € 619,-
6.8 € 712,-
8.3 € 814,-
12.0 € 921,-
14.0 € 1.010,-
17.0 € 1.070,-Farben und so..:
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Wie kommst du auf C-Quad? Er fliegt 'ne Beamer.
Wie dem auch sei - ich halte auch nix von diesen Bars - aber die Bremsen so lange wie möglich, dann herantasten auf die richtige Länge wäre mein Tipp.