Beiträge von Stephan SWP

Die Frage ist halt auch, was willst du mit dem Kite machen willst. Einfach nur schön fliegen, oder Tricks lernen? Es gibt alleine schon unter den Trickkites große Unterschiede.

An den aktuell modernen Trickkites wirst du nur ganz selten etwas zum verstellen finden. Um wirklich sinnvoll an einem Kite etwas zu ändern, braucht es meiner Meinung nach, auch einiges an Erfahrung und Gefühl in dem Pfoten.

Ich will deine Euphorie nicht bremsen, aber halte es für sinnvoll, sich erstmal intensiver mit der Materie zu beschäftigen, bevor man anfängt zu bauen. Wenn du einfach so mit dem bauen loslegst, wirst du vermutlich so viele Fragen haben, dass du schon eine Standleitung zu einem erfahrene Mitglied der Szene brauchst und diese würde dann vlt sogar glühen . Die anderen Möglichkeit wäre, hier so manchen Trööd rauf und runter zu lesen. Selbst wenn man nur ein Segel bestaben will, ist es von Vorteil, vorher schon mal gesehen zu haben, wie es am Ende aussehen soll. Im Grunde, macht auch jeder seine Segel etwas anders. Daher kann man sagen, dass 10 von 10 OSK etwas unterschiedlich fliegen. Außer sie sind alle von dem gleichen gebaut und derjenige hat es richtig drauf . Klar jeder kann es machen wir er will und du kannst somit auch gleich anfangen zu bauen.

Ich persönlich nähe keine Segel, sondern bestabe ab und zu eins und ändere manchmal etwas OS Kites. Bin mehr der Flieger, welcher am liebsten auf der Wiese ist

Erst mal danke an Felix und seinen Vater. Das Felix fliegen kann und die Video gut ankommen, brauche ich ja nicht zu erklären . Wir hatte aber wirklich einen tollen Tag mit Einleiner und Trickkites. Es war mir eine Freude, euch nach doch recht langer Zeit, mal wieder zu sehen . Wäre wirklich sehr nice, wenn wir mal zusammen für ein Video fliegen. Genug Kites zur Auswahl, haben wir beide in der Tasche.

Wen es interessiert, der Wind war ungefähr so schlecht, wie die Wiese . Wenn man es sich im Video mal genauer anschaut, dann bekommt man vlt ungefähr eine Vorstellung davon. Wir haben, den Kite aber nicht geschont und auch durch die harten Böen gezogen. Da hat er dann auch mal angefangen mit den Flügen zu schlagen. Was ich bei Böen 30kmh+ an der Küste, nicht geschafft habe. Auch da, war der Wind nicht so super toll. Bei dem Hack, der bei dem Treffen in das Segel geknallt ist, wundert es mich mich aber nicht wirklich, dass die LK mal an ihre Grenzen kommt. Er soll ja kein steifes Brett sein. Es hat sich aber auch da gezeigt, dass sich aktuell die Tricks bei viel Wind, recht einfach auslösen lassen. Genug Schwungmasse, hat er definitiv an Bord. Jetzt muss ich einfach hoffen, dass ich bald wieder einigermaßen gute Bedingungen zum fliegen habe um noch ein bisschen nach der Waage schauen zu können.

Es wird aber wie bei jedem Kite sein... Der eine mag ihn und ein anderer vlt weniger . Die Variante ist auch lediglich eine Alternative zu der 6mm von Ulzburger . Beide Varianten der LK's sind auch nicht teuer. So kann jeder der Lust hat, selbst ein bisschen für sich testen. Ich habe bewusst möglichst wenig an dem Kite von Birger geändert. Mir ging es lediglich darum eine Bestabung mit Pfeilen zu finden, die möglichst nah, an meine Vorstellungen herankommt.

Dario Felix mein Freund, ich hoffe wir sehen und bald wieder. Dieses mal dann aber nicht mit einem Abstand von Monaten zum letzten Treffen, sondern maximal Wochen

An eine Fassrolle einen YoYo zu hängen

Zitat von Daniel2108

Kleines Video zum URO 65

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Gut geflogen, aber bei dem Wind langweilt sich der kleine noch

Ist ja ein neueres Modell. Was für ein Material wird bei dem für die Waage verwendet, ist das gleich geblieben?

Kurz noch mal zur Schleppkante. Nicht das jemand auf die Idee kommt, dass sie an dem Geier nicht so gut gemacht wäre . Das Segel ist ja von Birger und er hat das supi gemacht. Nimmt man aber für die Schleppkante anstatt Spi z.B. 60D dann könnte es vlt möglich sein, dass sie etwas früher anfängt zu arbeiten. Jeder macht halt die Segel etwas anderes.

Es wird noch ein bisschen dauern, bis die Variante mit Pfeilen kommt. Ich muss mich noch zwischen zwei Waageeinstellungen entscheiden. Aktuell, ist der Wind bei mir aber so schlecht, dass ein halbwegs vernünftiges testen, leider nicht möglich ist.

Ich darf aber verraten, dass Felix Dario den Kite vor einer Woche ausgiebig fliegen konnte und doch recht angetan war. Hatte zwar damit gerechnet, dass der Geier sein Ding sein wird, war aber dennoch sehr erleichtert, dass er viel Spaß mit ihm hatte .

Da die Wiesen mittlerweile auch richtig trocken sind, haben wir nun festgestellt, dass der Break doch ein relativ leiser Vertreter seiner Zunft ist. Aufgrund der zuvor leicht feuchten Wiesen und den Bedingungen in SPO, hatte die Schleppkante deutlich früher angefangen zu arbeiten. Stört mich nicht wirklich, aber mit einem so großen Unterschied, habe ich bei dem Kite nicht gerechnet. Klar kommt es auch darauf an, wie die Schleppkante gefertigt wurde. Mein 6mm und meine Variante, nehmen sich da auch nicht wirklich viel.

Zion

Was bei der Lücke nach unten auch gut hilft, sind Trickkites . Viel Spaß, mit dem schönen Flügel

Nicht sonderlich gut gepflegt, aber es gibt einen

Stephan SWP

youtube.com

Für mich, geht's bald wieder zurück in die Heimat. Werde da meinen Break Proto mit Pfeilschäften noch ein wenig testen und wenn ich dann immer noch mit dem Kite zufrieden bin, dann werde ich Birger die Daten von den Änderungen zukommen lassen und an dieser Stelle, noch ein wenig über den Kite berichten. Würde mich freuen, wenn der ein oder andere die alternativ Variante ausprobiert und ebenfalls hier seine Erfahrungen teilt

Viele Grüße

Stephan

Guido

Ich denke, ein erfahrener Speedkiter, hätte da gestern vlt wirklich noch die DC80 genommen. An den Leinen läuft zumindest meine Hilde generell besser. Ich fliege Speedkites aber so selten, dass es auch wirklich gefährlich sein kann, sich im Grenzbereich zu bewegen. Klar, es ist oft mit einem gewissen Risiko verbunden. Gerade am Strand, wo nicht immer so sehr Rücksicht genommen wird. Im Endeffekt denke ich, dass ich es richtig gemacht habe, auch wenn die Hilde mit DC80 vlt noch mal deutlich besser gerannt wäre

Viele Grüße

Stephan

Das kommt dabei heraus, wenn ein Trickflieger im Urlaub zuviel Wind hat . Schön war es trotzdem . An DC80 wäre sie besser gelaufen. Mangels Erfahrung, habe ich aber lieber zu DC100 gegriffen.

karel_oh

The sail is from Birger. It is the first Break sail and prototype with arrow shafts.

Die Stäbe sind von der Beschaffenheit so unterschiedlich, dass ein Vergleich vom Spine für unsere Anwendung, wohl eher zu vernachlässigen ist.

Ach hier muss man ja noch etwas schreiben

Bei meiner Variante kommt die Schleppkante schon später als beim 6mm. Stört mich persönlich aber nicht, weil wenn sie anfängt zu arbeiten, klingt sie für mich doch recht gut . Mit unten 400 ist sie dagegen aber fast tot.

500 oben und 400 unten funktioniert nicht gut. Der Kite fühlt sich an den Leinen zu zu schwer und zu steif an. Zudem braucht das Segel richtig Druck, bis die Schleppkante überhaupt mal einen Ton von sich gibt. Keine gute Lösung.

Habe meine Variante heute meine unter unterschiedlichen Bedingungen ausgibt getestet und mir hat es richtig viel Spaß gemacht. Nur habe ich beim intensiven testen, leider ein Satz 23kg LPG total zerstört . Muss mir dringend einen Satz DC35 30m zulegen, oder ist nicht zufällig jemand bereit e in Set von sich zu spenden

Ein sehr schöner Tag zum fliegen, mit sehr netten Kollegen, neigt sich dem Ende. Hat mich sehr gefreut, meine norddeutschen Freunde wieder zusehen .

Ulzburger und sein Sohn Phillip konnten heute die Variante vom Break, mit Pfeilen in der LK zum ersten mal fliegen. Das Feedback der beiden, aus den Tests, kann man durchaus als positiv betrachten . Sie haben den 6mm und meine Variante, direkt verglichen. Vielleicht, wird Birger sich diesbezüglich irgendwann zu Wort melden. Ich kann aber schon mal verraten, wie der Kite mit Pfeilen bestabt ist. Denke nicht, dass sich daran noch etwas ändern wird. Die restlichen Details, werden wenn es soweit ist, natürlich ebenfalls bekannt gegeben.

Kiel Penthalon Bandit 400

UQS Skyshark 5PT

LK oben Penthalon Bandit 500

LK unten Skylon Maverick 6.2 500

Die Bestabung der LK ist deswegen so gewählt, weil es ansonsten an Schwungmasse fehlen würde. Damit der Kite so funktioniert, so wie ich mir das vorgestellt habe, musste die LK mit 500er Pfeilen bestabt werden. Der untere Teil ist ein schwerer Pfeilschaft, damit die besagte Schwungmasse vorhanden ist. Die Art der Bestabung verändert natürlich die Gewichtsverteilung. Bisher gibt's da meiner Meinung nach kaum Nachteile, nur z.B. der Flic Flac wird denke ich noch etwas anspruchsvoller sein. Werde dies bei Gelegenheit, aber noch mal testen. Ansonsten finde ich, dass meine Lösung der LK den Kite wirklich interessant macht und auch Vorteile mit sich bringt.

Viele Grüße

Stephan

Zitat von LBGKiter

Oder ein Steckie wo du die Leine befestigst, da kann sie auch nicht abhauen mit Kammern nach unten ( Landung natürlich am Windfenster)

Kann klappen. Meiner 1.8 ist das aber irgendwie egal , die will immer in den Wind

Zitat von Physicist

Ich hab dann spontan doch noch die 10% bei Spiderkites am Wochenende genutzt.

Mal was schnelleres ohne Startschwierigkeiten... Lycos Competition PS 1.8

Dafür ggf. Schwierigkeiten beim Landen . Durch das PS stellt sie sich auf recht glatten Bodenverhältnissen immer wieder auf. Habe sie heute seit langem mal wieder kurz geflogen. Auf dem Strand hat es wiedermal ein wenig gedauert bis sie sicher unten war. Da kann eine Düne recht hilfreich sein🙂

JensHH Vielleicht ist er auch schon fertig. Diese Frage, kann ich aber erst beantworten, wenn ich ihn mal eine Weile bei unterschiedlichen Bedingungen geflogen bin und noch ein bisschen was getestet habe. Der ist noch recht frisch bestabt .