Beiträge von Guido

  • Leitkante Gebrochen bei Jive III

    Pinkas

    Die von dir auf Bild 1 eingezeichnete Bruchstelle liegt unmittelbar vor (oder evtl. sogar in) der Verbindungsmuffe (das ist das Teil mit dem die beiden Stäbe zusammengehalten werden).


    Eine Reparatur ist möglich, erfordert aber ein wenig Grundkenntnisse im Drachenbau. Dafür eine Schritt-für-Schritt Anleitung an die Hand zu geben (wenn die Muffe getauscht werden muss) wäre umfangreich.


    Empfehlung: Es gibt Drachenbauer, die für kleines Geld auch Fremdfabrikate reparieren. Vllt. bietet sich hier jemand an; oder du nimmst das Angebot von Matthias Franke in Anspruch und schickst ihm den Drachen. Ob das für dich aus finanzieller Sicht Sinn ergibt, musst du bei einem Kite in der Preisklasse des Jive III selbst entscheiden. Ich wage mal eine grobe Einschätzung: 40-60 € inkl. Porto, es sei denn, jemand bietet dir einen Gefälligkeitsdienst.

  • Kleines Loch im Segel

    Einfacher in der Beschaffung (gibt's in jeder Apotheke) ist DracoFixiermull.

    Klebt gut (nicht so gut wie das Teufelszeug Blenderm) und ist wasserfest.

    Etwas fummelig ist es, beide Trägerschichten sauber abzulösen; mit Geduld u. einem Skalpell klappt es aber.

    Aufgeklebt ist es so gut wie nicht sichtbar.

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    Die Schleppkante wieder abmachen ist m.E. keine gute Option, da du dann ein perforiertes Segel mit vielen kleinen Löchern hast.


    Wenn du das Segel nicht neu machen möchtest (meine Empfehlung! Nähfehler passieren manchmal auch geübten Selbstbauern), musst du dich mit dem Faltenwurf arrangieren.

    Du könntest mit einer zweiten und dritten Näht der Schleppkante mehr Stabilität verleihen. Das sieht z.B. so aus:



    Die Stichbreite musst du in deinem Fall auf die höchste Stufe stellen und auch einen größeren Abstand zwischen den einzelnen Nähten wählen.


    Fliegen wird es auch mit einer 25mm breiten Schleppkante; mit welchen Auswirkungen, kann ich dir allerdings nicht beantworten.


    Wenn du es richtiger machen möchtest, machst du das Segel neu.

    Soweit meine Einschätzung. Vllt. hat ein erfahrener Selbstbauer einen anderen Tipp?

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    Natürlich ist das möglich, nur eben nicht mit einem Lötkolben. Man müsste die Öffnungen mit einem Cuttermesser o.ä. schneiden und anschl. die Schnittkanten mit einem Feuerzeug versiegeln. Dabei besteht die Gefahr, dass man das Dacron -im schlimmsten Fall sogar das Segel selbst- versengt.

    Diese Herangehensweise möchte ich einem Nähanfänger -dazu zähle ich mich übrigens selbst- nicht empfehlen. Ich habe aus Fehlern gelernt und gebe nur das weiter, was auch wirklich funktioniert.

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    Anfängerfragen gehören hier ohne Zweifel hin!

    Schließlich ist das Forum auch eine Lernplattform.


    Die Ausschnitte macht man vor dem Annähen in das Dacron. Im angenähten Zustand ist es unmöglich, mit dem Lötkolben diese herzustellen. Entfernt wird da nichts. Die Stabführung ergibt sich nachher von ganz alleine. Es gibt nur diese eine Möglichkeit, den Stab einzuführen und die Seitenverbinder aufzufädeln. Tipp: Nimm Seitenverbinder mit leichtem Übermaß, z.B. Apa Db o. Fa. Das erspart dir schmerzende Finger.

    2 Umdrehungen Gfk-Tape auf dem Stab an der korrekten Position halten den Verbinder zuverlässig, ohne dass es wackelt.

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    Aufdoppeln brauchst du nicht. Das Dacron hält auch ohne zweite Schicht.


    Wenn du es mega korrekt machen möchtest, kannst du die LK-Ausschnitte umnähen. Das sieht dann z.B. so aus:


    Aber selbst das ist in 98% nicht erforderlich; schon garnicht bei deinem erstes Nähprojekt.

    Probiere erst einmal, die Leitkantentasche sauber anzunähen. Langsam, Zentimeter für Zentimeter; dabei das Icarex immer schön in die Falz des Dacron legen und mit beiden Händen führen.

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    lieber den Kiel etwas länger lassen und am fertigen Drachen einpassen. Dazu baut man den Kiel zunächst ohne Mittelkreuz ein und ermittelt die korrekte Länge; korrekt ist es dann, wenn die Saumschmur sauber durch die Nocke geführt wird und diese (die Nocke) bündig mit dem Segel abschließt. Wenige mm Überstand sind durchaus erlaubt, gerade so, wie es deine Saumschnur erfordert.

  • Bauplan: [Break] - ein neuer Trickdrachen

    Wenn man die 6mm Splitkappe mit einem Heißluftfön erwärmt, geht der 6er Messingstab mit leichten Hammerschlägen in die Kappe und sitzt bombenfest. Aufbohren wird bei mir meist krumm und schief, weil ich keine Ständerbohrmaschine zur Hand habe ;)

  • [Bauplan] Sixth Sense by Davide Equizzi

    Scheint so, als ob der Sixth Sense ein wenig aus der Mode geraten ist; immerhin ist der letzte Beitrag hier 3 Jahre alt.


    Hat mich dennoch nicht davon abgehalten, diesen wunderschönen, großen Drachen zu realisieren ;)


    Danke an Speedneadle für das perfekte Segel, das mit vielen, besonders durchdachten Detaillösungen zu überzeugen weiß.


    Stäbe hat er von mir wie folgt bekommen:

    LK oben Crystal Z1

    LK unten Crystal Z2

    OQS Exel 6mm

    UQS Crystal Z2

    Kiel Skylon Edge 300


    Waage Turbo Reverse wie auf karel_oh's Seite beschrieben.


    Bild (noch ohne Waage)


  • Welche Griffe verwendet ihr......

    Selbst der beste State of the art Gebrauchsgegenstand zeigt bei intensiver Nutzung irgendwann Verschleißerscheinungen.

    So ist das nun mal. Eine Ewiglösung gibt es nicht. Nirgends.

    Fabius Dein Tampen ist oberhalb der Mutter aufgescheuert. Also liegt es nicht an dieser, sondern hat eine andere Ursache. Ferndiagnose schwierig. Spontan fallen mir ein: Fremdkörper (Sand, Muschelsplitter), Salzwasser o. Grat am Bohrloch. Kontrollieren, beheben und neu machen.