Hi Torben,
ich denke Du hast deinen Lenk-Drachen schon gefunden, ich sage nur soviel dazu das der Name des Drachens aus sechs Buchstaben besteht, und er Dich glücklich machen wird...
Meinst du da wirklich mich....
Weil Revolution hat zu viele Zeichen....
Der kleine Rev fliegt nur mäßig bei wenig Wind... Aber wenn mein Finanzministerium die Freigabe erteilt, muss da mal aufgestockt werden.
Hallo österreichischer Leidensgenosse!
Donau, Voralpengebiet, Windräder klingt nach NÖ.
Bin selber im Raum Linz daheim und falls Interesse besteht, könnte ich nen Probefliegen mit meinen alten Herren einem 4 Leiner Revolution2 und 2 Leiner Session MK2 anbieten. Sind jetzt lange im Keller gelegen...weil Österreich nu nicht zu viel Wind bietet, aber nu hat mich der Urlaub an der See wieder angefixt und meine alten Schmuckstücke wollen bewegt werden. 
LG,
Torben
Hallo Frank!
Danke mal für die Antwort, kannst du mir die Maße der skalierten Waage vielleicht mal zukommen lassen. Mein alter Herr mag nämlich mit der originalen Waage nur ganz kurz rückwärts fliegen, dann schnappt er um und tut was er will. Ist dann mit meinem derzeitigen "Trainingsstand" nur mehr mit Glück und gutem Zureden wieder einzufangen...hat mich aber früher auch schon genervt, als ich noch richtig oft am Strand gestanden bin.
Leinenlänge bin ich eigentlich ganz zufrieden, aber die haben in meiner ersten Drachenphase extrem viel Meerwasser/-sand abbekommen und fasern jetzt schon ein wenig...haben dadurch extrem viel Reibung, wie ich heuer auf Fanö merken durfte....vier fünf Propeller und die Kiste wollte sich fast nicht mehr lenken lassen....
Ulm leider nicht....knapp 500 km gen Osten ins schöne Oberösterreich hats mich verschlagen.
Hallo Forum!
Im heurigen Urlaub hab ich endlich mal wieder meinen Senior einen Rev 2 original auspacken können und durfte die lange Lagerzeit gleich mit zwei gerissenen Gummis bezahlen....also alle neu und weiter gings....aber da war dann doch dieser Gedanke.....da geht doch noch was....was könnte man denn sonst noch tun...vielleicht kann man an dem etwas unsauberen Rückwärtsflug ja was verbessern....
Ich frag jetzt also mal hier:
1. welche Flugleinen (Länge, Stärke, Material) würdet ihr mir empfehlen, denn ich denke die alten Kevlar Strippen kommen langsam an ihr Ende
2. Was kann ich an der originalen Waage tun, um Präzision und Kontrolle zu verfeinern?
Ich sag mal Danke für jede Hilfe und Grüße aus dem windlosen Süden,
Elch
