Beiträge von Elchgeweih
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Nabend!
Bin grad dabei meine Drachensammlung a weng durchzuackern und auszudünnen.
Bin dabei auf drei Drachen gestoßen, die mir nix sagen
Dieser Kandidat ist von Wolkenstürmer, verfügt über 2 oder 3mm Gestänge (Oqs fehlt) und hat eine Spannweite von etwa 1m
Dieser kleine Flieger ist wohl nen Eigenbau mit 3mm Gestänge und einer Spannweite von ca. 1m
und der Letzte im Bunde spannt ca. 1,5m und ist wohl auch ein Eigenbau
Könnt ihr mir helfen? -
Hahaha wenn die Edith zu langsam rennt.... OK, ich schau morgen mal in den Keller runter ob ich die alten Anleitungen noch finde.
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Nabend!
Hab mal geschaut und diesen Plan für nen NSR gefunden.
Da passt das Design, aber die Maße eher nicht mit deinem Segel zusammen. Auch hat doch der NSR nur 2 Stand offs, bei deinem Segel schauts nach 4 aus.
LG Torben
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Maaaah wie fies.
Nach Österreich wollte die net versenden, sonst wärens nu meine...... Grrrr.... Das wären 8 Speedwings gewesen..... Grumpf....
Viel Spass damit.
Torben
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Der Urlaub naht (naja fast) und so langsam müssen einige Reisedrachen her. Speed für den Papa und die kleinen Amigos (leider wurde bisher nur eine von zweien geliefert) für die Kinder als Einstieg...Küstenwind wir kommen.
Torben
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Wie ist er denn geflogen?
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Nimm mal so weit die Spannung raus, dass das Segel zwar noch ordentlich gespannt ist und keine Falten wirft, aber der KS möglichst gerade bleibt.
Was der Drachen dann biegungstechnisch im Flug veranstaltet, kann man über den Anstellwinkel noch ein wenig beeinflussen...wenn der KS zu stark durchbiegt einfach a weng flacher stellen....aber eine gewisse Flexibilität im Gestänge ist ja auch gewünscht...wenns net grad nen Sturmeddy werden soll
Ansonsten ist Blavand sicher nen lohnendes Ziel (a weng a Neid verspürt)
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Schaut schon viel besser aus... Viel Erfolg beim "1." Flug
LG
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Versuchs mal mit dieser Einkaufsliste.
Der Fransenschwanz stabilisiert sehr ordentlich.
Und den Mittelstand ruhig etwas länger lassen und das Segel a weng fester spannen damit.
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Mist
Naja zumindest hab ich nu was gelernt....Ich war einfach zu lang weg aus dem Business
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und dazu mal so ganz Laienhaft (in der Hoffnung keine massiven Denkfehler zu haben) spekuliert:
Spekulation anKürzung des inneren Schenkels und damit ein Wandern des Anknüpfungspunktes Richtung KS führt dazu, dass der Drache direkter/ radikaler wird, da die Lenkwege mit relativ wenig Armbewegung mehr LK-Auslenkung verursachen. Gleiches gilt dann für kurze, ruckartige Lenkimpulse.
Folge davon sollte ein eher empfindliches Flugverhalten sein. Verschärfen kann man das dann noch durch nen steileren AnstellwinkelKürzung des äußeren Schenkels und damit ein Wandern des Anknüpfungspunktes Richtung LK führt dazu, dass der Drache gutmütiger wird, da wesentlich mehr Armbewegeung benötigt wird um die LK auszulenken.
Folge davon sollte ein eher trägeres Flugerhalten sein.Für den Indianderwolsing würde ich aus Basis dieser Spekulation nu sagen...Anknüpfungspkt. eher grozügig nach aussen unten verlagern bis das Problem behoben ist und davon ausgehend dann nach innen oben wandern, wobei ich persönlich erst nach oben und dann nach innen gehen würde.
Spekulation aus -
Falls jemand auf der Suche nach viel Stoff ist, bin grad über diese Anzeige gestolpert
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Torben
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Bei mir ist grad Nähequipment fertig geworden.... Eher russisch, tut aber was es soll
Sonst sind grad 5 Regenschirmbols in Arbeit und das Paragleitersegel.... Also jede Menge zu tun. -
Sooo weiter geht's
Material ist bestellt, auch wenn die Regierung da nichtt so froh war... Hüstel hüstel
LK und KS werden 22er Gfk von Excel
QS wird aus 25er gewickeltem Cfk aus Slowenien (carbontubes.eu) mit 1,5mm Wandstärke zum absoluten Kampfreis von 11,80 pro 1,5m Stange plus Versandkosten von insg. 15€....Vielen Dank an alle interessierten Helfer und Tippgeber... Jetzt geht's dann ans Nähen, mal sehen ob mein Wohnzimmer da mitspielt
LG Torben
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Bild zum Blast gibt's auch hier zu finden
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Der Spyrojet Tandem schläft bei mir auch noch in der Drachentasche,in rot weiss schwarz... Cooles Gerät aber seeehhhrrr laut
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Naja, bei meinem letzten Drachen (Basicarex) war nen ganzes Repairkit inkl. Kleber und Ersatzkappen und sogar noch nen Stecki dabei... So gehts es auch...damit wäre das Thema Stopperclips auch gut lösbar...
